Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Единение с природой

2012-03-30 00:00:21 (читать в оригинале)

Перед партией в гольф, к примеру. Владельцам Range Rover очень нравилась эта деталь в их автомоби­лях. Но хозяева Rolls-Royce Phantom имеют огромное преимущество. Им доступно наслаждение свежим воздухом не только на пленэре, но и по дороге туда. Даже материалы пронизаны ощущени­ем единения с природой. Его создают и мягкая кожа, и тщательно обработанная сталь, и сизалевые коврики, и кашемиро­вая обшивка потолка. А больше всего -тик. Он выглядит живым в отличие от большинства машин, где дерево доведе­но почти до состояния пластмассы. Мы хотели показать естеcтвенное богатство материалов.

---

Rolls-Royce Phantom

2012-03-29 23:58:48 (читать в оригинале)

Так что не придется извиваться, чтобы войти или выйти. Нужно просто поднять­ся на ступеньку. Или спуститься с нее. Несмотря на то, что этот четырехместный солярий короче седана, внутренними размерами он напоминает стандартный муниципальный бассейн. Места полно, ветру есть где разгуляться. Мы хотели, чтобы вы почувствовали свежее дуновение бриза, говорит глава дизайна Rolls-Royce Ян Кэмерон, поэтому не городили всяких там экранов. Это отличная машина для отличной погоды, а для другой у вас наверняка найдутся и другие авто". И ыстро добавляет: Но и для плохой погоды она годится не хуже. Очень романтично, когда по тканевой крыше барабанит дождь.

---

Роскошь и комфорт

2012-03-29 23:30:07 (читать в оригинале)

Толстосумам, ищущим роскошного укрытия от неуютного мира вокруг, не найти ничего... ничего лучше, чем седан Rolls-Royce Phantom. Он самодостаточен, как окруженный рвом замок или долгопо­лая шуба из драгоценного меха. Владельцы этих лимузинов стремятся особо подчерк­нуть свое неповторимое "я". Не удовлетво­рившись колоссальными размерами и Пар­феноном хромированной решетки, они пускаются на ухищрения вроде эксклю­зивных личных номеров и не менее экс­клюзивных водителей.

---

Финал Warn-Trophy

2012-03-29 03:33:27 (читать в оригинале)

Первые начинают подтягиваться в начале двенадцатого. Через некоторое время появляется тентованный монстр Форсберга. Машина вся залеплена грязью, слегка помята, а из восьми цилиндров работают только пять. На вопрос «Как гонка?» Алексей Веселов отшучивается: «В порядке! Мы больше между собой с пилотом за ноутбук боролись, чем с соперниками. У меня к нему GPS подключен - у него система управления двигателем. Только я на следующую точку азимут возьму, как он тут же лезет инжектор перенастраивать». В машине действительно вся электроника управления двигателем выведена на ноутбук и управляется вручную с клавиатуры.

---

Война войной

2012-03-29 03:31:19 (читать в оригинале)

А обед - по расписанию. С семи до восьми утра все экипажи были обязаны вернуться в лагерь, отметиться у судей и позавтракать в специально поставленной в чистом поле огромной палатке-столовой. Овсянка, бутерброды, овощной салат, кофе - и можно двигаться дальше. С утра самый боевой настрой у прибалтов. Эстонцы и латыши не скрывают, что приехали за победой, и количество собранных КП это подтверждает. Особенно результативен эстонец Александр Суур на «Котлете-2», некогда бывшей обычным Land Rover. Он довольно сильно оторвался по очкам от соперников.