Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Внедорожные качества

2012-04-02 00:09:06 (читать в оригинале)

Подвожу «Викинга» носом к прогалу в камышах и проделываю обратные операции: нейтраль, водомет выключен, первая. Ну слава богу, лебедка не понадобилась, и без всякого напряжения амфибия выползает на сушу. Первым делом спрашиваю у директора «Атон-Импульса» Леонида Хрипунова: не показалось ли мне, что тяговые характеристики мотора несколько изменились в лучшую сторону? Нет, не показалось! Если вам нужен быстрый [...]

---

Обзор Викинга

2012-04-02 00:07:23 (читать в оригинале)

Во время плавания еще раз оценил все удобство просторного салона «Викинга». Можно поменяться местами, можно встать на капот и стрелять уток, высунувшись по пояс из огромного люка. При этом аппарат демонстрирует отменную устойчивость, совершенно не пытаясь завалиться на один борт. Так, а что у нас с маневренностью? Выкручиваю руль до упора и тут же возвращаю его [...]

---

Коробку в нейтраль и включай водомет

2012-04-02 00:06:43 (читать в оригинале)

Вот, видишь, рычаг у тебя между ног? На себя его и вправо. Потом врубай четвертую и плыви, куда хочешь». Рычаг включения водометом конструкторы действительно расположили весьма своеобразно - на полу прямо перед подушкой водительского сиденья. Не слишком удобно, но, в общем, он и не мешает ничему. Ну, поехали! «Викинг» уверенно трогается с места и потихоньку, на [...]

---

Внедорожный Викинг

2012-04-02 00:05:38 (читать в оригинале)

Именно этот спасательный нагрудник вкупе с водометом и должен обеспечить «Викингу» способность уверенно преодолевать водные преграды. Кстати, центральный блок заполнен пенопластом, а вот боковые представляют собой пустые герметичные емкости, в которые имеется доступ через люки в полу. Объем их вполне достаточен, чтобы спрятать там палатку, буксирный канат или спасательные жилеты, которыми по правилам должно быть оснащено [...]

---

Вездеходы

2012-04-02 00:04:47 (читать в оригинале)

Когда два месяца назад мы знакомились с вездеходом «Викинг», то убедились в том, что машина может многое. Очень многое. Но вот в отношении водоплавающих возможностей автомобиля нам пришлось поверить разработчикам на слово. Экземпляр, до которого дотянулись жадные журналистские лапы, плавать не умел по причинам отнюдь не техническим, а экономическим. Просто заказчик решил сэкономить и отказался от [...]