Опции и варианты Suzuki SX4
2012-06-16 03:41:21 (читать в оригинале)
Выбрать можно даже «национальность»: помимо чистокровных японских, к нам поставляются машины венгерского производства с завода Suzuki в г. Эстергоме… И за все про все – 649 000 (в версии 4WD) рублей, на 100–200 тысяч дешевле паркетников. Мечта? Если и есть у «эс-иксчетвертого» крупные недостатки, то в них надо винить не саму машинку, а маркетологов компании Suzuki.
Для России гамма модификаций ограничена по двигателю (только 1,6 л) и, что гораздо хуже, по трансмиссии – выбор между «механикой» и таким нужным «автоматом» предоставлен только покупателю переднеприводного SX4, а модификация 4WD продается только с механической КПП и никак иначе.
Бодрый городской хэтчбек
2012-06-16 03:36:45 (читать в оригинале)
Этот бодрый городской хэтчбек стоит на здоровенных колесах 205/60R16, имеет почти джиповский клиренс в 180 мм и может быть полноприводным. Причем многодисковая муфта в системе полного привода еще и трехрежимная, с возможностью жесткой блокировки. Увы, проверить эти сладости в полной мере мне не довелось – как было сказано, тестовая машина оказалась моноприводной.
Но даже лишенный 4WD Suzuki с легкостью, ни разу не чиркнув о землю днищем, преодолевал типично российское «городское бездорожье» на острове Отдыха, назначенное ему для испытания.
Городская мечта
2012-06-16 03:35:21 (читать в оригинале)
Понравилась эргономика – все на местах, удобно регулируется и легко «доставаемо». Солидные рукоятки управления климатической установкой, позаимствованные у старшей модели Grand Vitara, перещелкиваются мягко, с приятным усилием.
Придраться решительно не к чему! А как сзади? На заднем ряду пассажирам тоже понравится – достаточный запас пространства для головы и в ширину, да и ногам будет не тесно, если водитель не баскетбольного роста. Неоценимое достоинство SX4 – подвод теплого воздуха назад: в компактном классе такое встретишь редко.
Suzuki SX4
2012-06-16 03:33:38 (читать в оригинале)
Оказывается, недорогая альтернатива простому хэтчу или седану все же есть. Пока автопроизводители хранят гордое молчание, сливки с перспективного сегмента на пару снимают японский Suzuki SX4 и его итальянский брат-близнец FIAT Sedici.
Герой нашего теста — компактный городской хэтчбек с большими колесами, внушительным дорожным просветом и полным приводом в «докризисном» 2008 году разошелся в России тиражом 12 000 штук – очередь достигала месяцев! И это в центральной части страны, где дороги получше наших, а гололед пожиже…
Citroen имеет богатую историю участия в автогонках
2012-06-15 01:16:38 (читать в оригинале)
Компания Citroen имеет богатую историю участия в автогонках. Все начиналось с пробегов по Сахаре в начале 20-х прошлого столетия – невероятная авантюра для автомобилей того времени!
Но Citroen доказал, что для автомобилей с двойным шевроном нет преград. К настоящему времени Citroen четыре раза становился чемпионом мира по ралли в классификации конструкторов и является обладателем шестикратного чемпионского титула в классификации пилотов (Себастьян Лоэб / Даниэль Элена).
