Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Peugeot 107 и Citroen C1

2011-10-05 23:53:35 (читать в оригинале)

Братьев-близнецов Peugeot 107, Citroen C1 и Toyota Aygo новичками тоже не назовешь. Все они собираются на специально построенном заводе в Чехии с 2005 года. Однако в Россию поставки Peugeot 107 начались в 2007 году, а Citroen C1 — лишь этим летом. Toyota Aygo официально до нас пока так и не добралась, хотя основа этих автомобилей — ультралегкий (69 кг) трехцилиндровый двигатель — как раз тойотовский. Стоить отметить, что этому двигателю три года подряд (в 2007, 2008, 2009 гг.) доставалась награда на международном конкурсе «Двигатель года» как лучшему двигателю объемом да 1 литра.

---

Маленькие автомобили большого города

2011-10-05 23:52:01 (читать в оригинале)

Европейская классификация автомобилей по типу и габаритам, прижившаяся и в нашей стране, начинается с латинской буквы A. То есть меньше не бывает. Максимальная габаритная длина 3,6 м, ширина до 1,8 м. Это даже не мало-, а микролитражки, большинство из которых до сих пор воспринимаются россиянами как «прикол». И все же предлагаем приглядеться к ярчайшим представителям этого сегмента, которые доступны в нашем регионе. Возможно, через какое?то время они станут популярными и войдут в моду, как это уже произошло в Европе.

---

Интерьер Peugeot 3008

2011-10-04 23:51:12 (читать в оригинале)

Тут лучше сидеть вдвоем, выдвинув подлокотник с двумя подстаканниками. Кстати, разнообразных ниш, карманов и ящичков в 3008-м много. Это вполне утилитарный автомобиль. Особый шик — прозрачная крыша. Она расположена так, что водитель при движении на нее не отвлекается, а вот задние пассажиры могут наслаждаться видами над головой. Хочется остановиться где-нибудь в поле, включить хорошую музыку (благо автомобиль оснащен качественной акустической системой), опустить спинку кресла и просто полежать, посмотреть на облака. Кстати, эта крыша крепкая, армированная — она выдерживает даже здоровенного мужчину, не говоря уж о изящной девушке.

---

Багажник в Peugeot 3008

2011-10-04 23:50:07 (читать в оригинале)

Климат-контроль в автомобиле двухзонный, мощный, регулируется удобными «шайбами». Обзорность из машины отличная. Особенно порадовали боковые зеркала, в которые так хорошо все видно, что нет необходимости их опускать, когда сдаешь назад. Багажник в 3008-м — одно из главных его достоинств. Он вмещает 512 л, а при сложенном диване — 1604 л. Отделение оснащено удобным откидывающимся порогом с пластиковой защитой, что облегчает и упрощает погрузку. Багажник имеет возможности для трансформации — его можно сделать максимально большим, убрав заслонку над секретным пространством, также ее можно поместить на уровне закрытого или открытого откидывающегося порога. При необходимости одну из ламп освещения отсека можно отсоединить — и она послужит вам обычным переносным фонариком.

---

Крены на поворотах у Peugeot 3008

2011-10-04 04:42:14 (читать в оригинале)

и при резких перестроениях у 3008-го есть, но они небольшие. Помогает специальная система, которая снижает поперечно-угловые крены кузова, что позволяет более безопасно проходить повороты на больших скоростях. Руль в нашей комплектации кожаный, достаточно легкий и вполне комфортный. Автомобиль хорошо откликается на его повороты. Отклики, конечно, не самые острые, но каких-то особых претензий к рулежке не возникло, а это значит, что в данном случае все близко к идеалу.