Отказаться невозможно!
2012-08-30 13:58:26 (читать в оригинале)
Впечатления от общения с Equus таковы — премиум от Hyundai действительно состоялся. Благородные линии, новейшие технологии, превосходная отделка салона, таящая в себе множество опций на самый требовательный вкус, — автомобиль наделен всем необходимым, чтобы завоевать сердца самых утонченных ценителей прекрасного.
Equus полностью отвечает требованиям люксового сегмента и имеет собственное «лицо». В соответствии со статусом автомобиль обладает и соответствующе высокой ценой. Но она все же ниже, чем у конкурентов, при этом премиальных опций «кореец» предлагает больше.
Для водителя
2012-08-30 13:57:01 (читать в оригинале)
Заднеприводный Equus ведет себя на дороге, как и полагается представительскому седану, вальяжно. Мало того что в подвеске и спереди, и сзади применены пятирычажные конструкции из облегченного алюминия, так еще и амортизаторы здесь селективные Amplitude Selective Dampers (ASD), разработанные в сотрудничестве с компанией ZF-SACHS.
Пневматическая подвеска имеет электронное управление и позволяет свести к минимуму крены кузова и раскачивание. В результате Equus напрочь игнорирует большинство недостатков дорожного полотна, по крайней мере мелких и средних, в поворотах не «валится».
Богатый “кореец”
2012-08-29 13:40:30 (читать в оригинале)
Заняв традиционное для шефа место справа, можно при отсутствии впереди седока задвинуть переднее кресло под центральную консоль и выдвинуть подставку под ноги.
А затем, задав максимальный наклон спинки своего кресла, принять расслабляющую полулежачую позу, включить электромассажер, опустить солнцезащитные шторки боковых и заднего стекла и наслаждаться звучанием музыкальной установки высшего класса Lexicon Sound System с 17 динамиками.
Для босса
2012-08-29 13:39:21 (читать в оригинале)
Во-первых, так приятно воспользоваться системой «умного ключа» Smart key, к тому же дополненного фирменной сигнализацией. Слева под передней панелью находится электронный «ручник». На деревянных вставках дверных панелей — пульты управления с регулировками кресел, напоминающие мерседесовские.
К вашим услугам 12 электрорегулировок и память на двух водителей. Примечательно, что кресло переднего пассажира тоже регулируется сервоприводами и имеет обогрев и вентиляцию. Даже рулевое колесо Equus снабжено подогревом обода и электрорегулировками по высоте и вылету.
Тот самый сказочный конь Пегас
2012-08-29 13:38:05 (читать в оригинале)
На крышке багажника, впрочем, сохранился стандартный хендаевский овал, который соседствует с названием модели. Наружный дизайн автомобиля говорит сам за себя. Он в меру строг и очень элегантен. Я бы даже сказал, изысканный.
Вытянутый, припавший к земле силуэт, монументальная решетка радиатора с вертикальной перемычкой, на которой сложные красивые фары с диодными ходовыми огнями, и много хрома в отделке.
