Все мы ездим с видеорегистраторами. Я в путешествие ездил даже с двумя. Но знакомые посоветовали один из них повесить назад. Что вы думаете по этому поводу? Стоит ли? Кто-нибудь из вас так ездит? Речь скорее не о ежедневной езде, а об экспедициях.

Какой лозунг можно увидеть в полузаброшенной старинной усадьбе? Только такой )

В последние дни активно анализирую причины некоторых сложностей, возникших в пути. И вот что я надумал.

1) Отели. Да, я останавливался в очень хороших местах. Не высыпался, но лишь по одной причине - поздно ложился и рано вставал. А уставал за день сильно. И, если честно, было даже немного обидно покидать города и уютные большие номера, не пожив в них хотя бы пару дней. Но машина у меня была всего на две недели. Как мне кажется, можно было не каждую ночь ночевать в отелях - в машине или палатке. И вообще зачастую обходиться с заездами в города с их пробками. С другой стороны, города мне очень даже интересны. И я очень жалею, что не увидел Калугу и Рязань, фактически объехав из по окраинам. С другой стороны - спать в машине - то ещё удовольствие. И только у одной машины из всех тестовых, сиденья складывались в ровный пол.

А на сиденье - это как в сидячем вагоне. Кстати, я теперь фанат сидячих вагонов. Да, не поспишь. Но так же не поспишь и в плацкарте. Плюс эта чехарда и с укладыванием и постельным бельем. А на купе во время экспедиций, когда каждая копейка на счету, мне жалко денег. Ибо это 2-3 полных бака для машины. Ещё один момент - как мне показалось, в сидячих вагонах более приличные люди. И не храпят, ага. Кстати, в Казань я ехал с девушкой из Луганcка. Ох и наслушался я. Но все эти ужасы есть и в телевизоре. Страдания людей и ужасы войны наши журналисты передают довольно достоверно.

2) Как на крути, на день нужно ставить лишь один город или масштабный объект. Можно две-три точки в пределах одного города. Иначе приходится мчаться по убитым дорогам и приезжать на последнюю точку в сумерках. Кирицы я вообще в темноте снимал. А Шереметевский замок и вовсе поначалу не увидел.

3) Команда. Все твердят, что она нужна. Но я пока не в состоянии добыть столько спонсорских денег, чтобы обеспечить участникам "полный пансион". Теоретически ко мне могут присоединиться люди на полном самообеспечении и на своих машинах. А фактически я в этом не очень заинтересован. Получится, что куча независимых людей поедет с тобой. Этакая толпа, живущая по своим правилам - в одной экспедиции я такое видел. Координировать, собирать, улаживать спорные моменты в таких условиях будет непросто. Плюс у меня же обязательства перед партнерами. Просить ребят, едущих за свой счёт, помочь, будет некрасиво. Организационного гемора будет на целую толпу, а обязательства придётся отработать самостоятельно. Если уж ехать с командой, то с проверенными людьми на спонсорском транспорте, с полным обеспечением и четко прописанными правилами и обязательствами. Это не тур. поездка. Это клевая, очень интересная работа, связанная с путешествиями. Да, участники ничего не заработают. И даже, наверное, немного потратятся, хотя я бы хотел платить небольшие суточные, но поехать в такие путешествия самостоятельно будет стоить больших денег. Не говоря уже о времени на проработку маршрута и прочих нюансах.

Но я ужасно рад, когда ко мне присоединяются на день-другой знакомые и френды в родных регионах. Можно вместе побродить по городу, поездить по области и т.д. В этом фотопробеге мы очень здорово погуляли со Светой lit_street (Москва), моей тетей Машей, живущей в подмосковном Быково, экскурсоводом из Тулы Сергеем Цепляевым, Сашей alexandragru (Нижний), моими лучшими друзьями Русланом и Таней (Чебоксары), а днем даже погулял по центру с мамой - впервые за последние лет 20, наверное. А в Нариман и Долгую поляну мы уже ездили с Лизой. Ей от моей зверской манеры езды по буеракам было страшно, так что не топил. Со стороны, как сказала Лиза, это напоминало бокс - короткие быстрые удары рулем то вправо, то влево. Но В Татарстане хотя бы не было зайцев и ливней. Да и ям всё же поменьше. Зы: На Рязанщине ко мне хотел присоединиться Ян yarmoshuk, но застрял в московских праздничных пробках.

Продолжение следует. Если у вас есть мысли, идеи, предложения - пишите.