Mila111111 Голосов: 4 Адрес блога: http://www.liveinternet.ru/users/mila111111/ Добавлен: 2007-11-11 12:39:13 блограйдером Free_project

МАССАЖ СТОПЫ СНИМАЕТ БОЛИ В СПИНЕ

2014-03-11 19:49:00 (читать в оригинале)

Найдите свой позвоночник... на ребре стопы. Туда проецируются все проблемы в спине. Они обнаруживаются в виде болезненных точек.

Методика массажа.


Найдите на стопе «позвоночник».

Сядьте на пол со скрещенными ногами.

Возьмите в руки любую стопу.

Линия между пяткой и большим пальцем на внутреннем "ребре" - проекция позвоночника.

Визуально разделите эту линию на части: крестец, поясница, грудной и шейный отдел.

Большим пальцем с усилием промните эту линию в направлении от пятки к носку.

Если в позвоночнике есть проблемы, вы найдете здесь их отражение. Они ощущаются как болезненные и жесткие точки.

Массируя их, вы не воздействуете на позвоночник напрямую.

Вы делаете еще лучше: вы расслабляете те нервные окончания, которые создают напряжение.



Общий расслабляющий эффект почувствуется с первого раза!


http://planeta.moy.su/blog/massazh_stopy_snimaet_boli_v_spine/2014-03-11-79749

---

Наша Галактика взята в кольцо

2014-03-11 19:31:46 (читать в оригинале)


Человечество всё ещё прискорбно поверхностно в своих знаниях о
Вселенной. Вот ответьте, где мы находимся? В Млечном Пути, здоровенном
блиновидном образовании со спиральными рукавами, в котором то ли 100, то
ли 200, то ли 300 млрд звёзд и ещё больше планет. Но где располагается
этот самый Млечный Путь?


Вместе с близкой спиральной туманностью Андромеды (что в 2,5 млн
световых лет от нас) Млечный Путь входит в состав Местной группы
галактик. Участники последней числом более полусотни тесно связаны между
собой гравитационно. Протяженность Местной группы превышает 3 млн
световых лет, но о «населении» за её пределами и ближайших соседях нашей
Галактики мы пока знаем очень мало.






Астроном Маршалл Макколл (Marshall McCall)
из Йоркского университета (Канада) попытался восполнить этот пробел. В
его работе зафиксированы все яркие галактики, отстоящие от нас до 35 млн
световых лет.



«Все яркие галактики в радиусе 20 млн световых лет, включая нашу, организованы в "Местный лист",
имеющий в диаметре 34 млн световых лет и толщину лишь в 1,5 млн
световых лет, — говорит г-н Макколл. — Млечный Путь и туманность
Андромеды окружены 12 большими галактиками, выстроенными в кольцо
размахом примерно в 24 млн световых лет».



12 из 14 больших галактик «Местного листа», включая нас и ближайшего
соседа, являются спиральными, с уплощёнными дисками; здесь всё ещё идет
образование звёзд. Оставшиеся две — неуплощённые эллиптические
галактики, звездообразование которых в прошлом. Обе они располагаются на
разных сторонах упомянутого «кольца», который г-н Макколл в шутку
называет «Советом гигантов». Как предполагает учёный, материал,
выбрасывавшийся этими структурами, мог подпитать в своё время «местную
группу», помогая создать крупные диски вроде того, что есть у Млечного
Пути и туманности Андромеды.






В «Совете гигантов», рассказывает Маршалл Макколл, направление вращения
галактик выстроено вокруг небольшого кольца в небе. Это довольно
необычно и может быть обусловлено гравитационным взаимодействием между
тем же Млечным Путём и туманностью Андромеды, которое было намного
больше в прошлом, миллиарды лет тому назад, когда Вселенная была намного
меньше, а дистанции между галактиками — куда короче.



В то же время само образование структуры, подобной «Совету гигантов»,
учёный относит к влиянию высоких концентраций тёмной материи (ТМ) в этой
области пространства. Они стали центром притяжения для обычной материи,
где из неё позднее и образовались галактики. Распределение ТМ во
Вселенной, ожидающееся близким к структуре губки, с плоскими «листами»,
окружёнными «пустыми» областями, по мнению астронома, неплохо описывает
устройство «Местного листа».



Отчёт об исследовании опубликован в журнале Monthly Notices of the Royal Astronomical Society (доступен полный текст).



Подготовлено по материалам Королевского астрономического общества


http://earth-chronicles.ru/news/2014-03-11-61238

---

Сладкий сон))

2014-03-10 15:48:47 (читать в оригинале)




Все из нас спят в разных позах.Иногда даже и так....
http://nashaplaneta.su/blog/sladkij_son/2014-03-09-18644

---

НЛО похищают людей и переносят на расстояния

2014-03-10 15:34:27 (читать в оригинале)

При встречах с НЛО люди
нередко «отключаются», после чего энлонавты захватывают их и перемещают
внутрь своих аппаратов (абдукция), подчас прямо в автомобиле, в котором
эти люди ехали. После завершения манипуляций с абдуктантами энлонавты,
как правило, освобождают их вместе с имуществом, но порой возвращают не
на место похищения, а за сотни и тысячи километров от него
(телепортация).

Переброска на 8000 километров



К числу самых невероятных, но и самых достоверных происшествий подобного рода можно отнести случай с супругами Видаль.

Утром
3 июня 1968 года доктор Герардо Видаль, аргентинский адвокат, и его
жена отправились на автомобиле из города Маипу в соседний городок
Часкомус навестить родителей Герардо. Вместе с ними, на своей машине,
поехали их близкие друзья, также муж с женой. Вечером того же дня обе
супружеские пары вместе возвращались домой. Но при въезде в Маипу друзья
Видалей потеряли из виду их автомобиль, ехавший позади.

Они
развернулись и двинулись обратно, опасаясь, не случилась ли с четой
Видалей какая-нибудь неприятность. Однако обнаружить пропавший
автомобиль им не удалось. Звонки в полицейские участки и больницы
никакой информации не принесли. Ничего не могли сказать о пропавших и не
на шутку встревоженные родители Герардо.

Прошло двое суток, и в
их доме раздался телефонный звонок. Звонил их сын, очутившийся в...
Мехико, почти за 8000 километров от дома. Он сообщил, что с ним и его
женой все в порядке и что они сейчас вылетают в Буэнос-Айрес.

В
аэропорту Видалей встречали родственники и друзья. У выходивших из
самолета супругов не было никаких вещей, а одежда на них была та же
самая, что и в день визита к родным в Часкомус. Герардо держался бодро,
но его супругу из-за сильного нервного расстройства сразу же увезли в
больницу. Герардо поехал проводить жену.
Тем временем большинство
встречавших отправились к родителям Герардо и с нетерпением ждали там
его появления. Вернувшись, Герардо рассказал им следующее.

Возвращаясь
домой от родителей, супруги вдруг въехали в очень густой туман, вокруг
стало совершенно темно, и они словно куда-то провалились. Но в следующее
мгновение туман исчез, на безоблачном небе сияло солнце, только оно
почему-то, несмотря на поздний вечер, находилось почти в зените. Они
сидели в своем «Пежо-403», стоявшем на обочине дороги с выключенным
двигателем.

По непонятной причине и у него, и у жены болела шея.
Когда Герардо вышел из машины, то увидел, что вся краска на кузове
обгорела, словно выжженная паяльной лампой. Однако двигатель завелся
сразу, и все системы автомобиля работали вроде бы нормально. Только часы
на приборной доске, так же как и те, что были у обоих супругов,
остановились.

Дорога и местность вокруг были совершенно
незнакомыми, и после осторожных расспросов супруги Видаль выяснили, что
находятся недалеко от мексиканской столицы. Приехав в Мехико, они
разыскали аргентинское консульство, где узнали, что с тех пор, как они
въехали в туман, прошло уже двое суток.

Этот случай произвел в
Аргентине настоящую сенсацию, его широко комментировала пресса. Вот что,
в частности, писала в те дни газета La Razon («Аргументы»): «Несмотря
на ореол фантастичности, которым окутано происшествие с четой Видалей, в
нем имеются моменты, убедительно доказывающие, на наш взгляд, его
подлинность. Это, прежде всего, бесследное исчезновение автомобиля
Видалей на участке шоссе между Маипу и Часкомусом.

Затем
официально подтвержденное обращение супругов в аргентинское консульство,
куда они приехали на своем автомобиле. Их телефонный звонок из Мехико в
родительский дом и последующее прибытие в аэропорт Буэнос-Айреса
самолетом, совершавшим прямой беспосадочный рейс из Мехико. Все эти
обстоятельства побуждают нас отнестись к происшествию серьезно и с
доверием, чтобы попытаться найти ему разумное объяснение».

Пришельцы выбрали Мехико?

Похоже,
что мексиканская столица стала на Южно-Американском континенте одним из
излюбленных конечных пунктов телепортации автомобилистов. В «анналах»
уфологии зафиксирован еще ряд случаев, когда люди вместе с их
автомобилями оказывались после абдукции именно в Мехико.

Так, в
том же 1968 году чета молодоженов, путешествовавшая в «Фольксвагене» по
Бразилии, остановилась на отдых в штате Риу-Гранди-ду-Сул. Внезапно их
стало сильно клонить ко сну. «Проснулись» супруги в своем автомобиле,
припаркованном на одной из окраин Мехико.

Снова 1968 год,
Бразилия, снова штат Риу-Гранди-ду-Сул. Двое молодых людей, ехавших на
джипе, внезапно попали в густой белый туман у города Порту-Алегри и
потеряли сознание. Очнулись они в Мехико.

В 1969 году на юге
Бразилии, недалеко от границы с Уругваем, энлонавты лишили чувств и
похитили ехавших в автомобиле Марсилио Ферраса и его жену, жителей
Сан-Паулу. Когда те пришли в себя, то обнаружили, что находятся все в
том же Мехико.

31 мая 1974 года во время поездки из города
Солсбери в Южной Родезии (теперь - Республика Зимбабве) в город Дурбан,
находящийся в ЮАР, Питер 24 лет и его 20-летняя жена Фрэнсис увидели
низко над землей два НЛО. В следующий момент впереди на дороге показался
какой-то странный тип, затем двигатель машины заглох, в салоне вдруг
стало очень холодно, и супруги то ли заснули, то ли потеряли сознание.

Когда
Питер и Фрэнсис пришли в себя, то их самочувствие было совершенно
нормальным, в машине снова было тепло, двигатель завелся «с
пол-оборота», и они поехали дальше. Однако в Байтбридже, на границе
между Родезией и ЮАР, они оказались на целый час раньше, чем
предполагали. Получалось, что расстояние в 270 километров они преодолели
за 1 час 45 минут, то есть двигались со средней скоростью более 150
километров в час! Разумеется, этого не могло быть.

Далее, на
заправочной станции выяснилось, что на эти 270 километров они затратили
меньше двух литров бензина, а значит, экономичность двигателя их
автомобиля вдруг возросла чуть ли не в десять раз. А в довершение всего
счетчик пройденного пути на спидометре показывал, что проехали они
только 15 километров, а вовсе не 270. Объяснить случившееся с
«рациональных» позиций ни Питеру с Фрэнсис, ни кому-либо другому так и
не удалось.

«Помогли» участникам авторалли

В 1978
году проводилось Южноамериканское авторалли. В ночь с 22 на 23 сентября
двое его участников, Карлос Асеведо и Мигель Анхель Мойя, мчались на
своем «Ситроене GS-1220» к западу от аргентинского города
Салина-де-Педро, когда увидели позади яркий свет. Они подумали, что это
другой участник гонки собирается их обойти, и хотя Карлос, сидевший за
рулем, держал скорость около 100 километров в час, он решил не
препятствовать сопернику и принял немного вправо.

Вдруг весь их
автомобиль как бы наполнился светом, перестал подчиняться Карлосу,
оторвался от дороги, подпрыгнул метра на два и продолжал подниматься
вверх. «После этого, - рассказывал впоследствии Мигель, - все вокруг
начал окутывать желтый туман, и я стал видеть окружающее словно со
стороны, откуда-то издалека. Одновременно наступила полная тишина, я не
слышал больше ни звука. Я взглянул на Карлоса. Он сидел неподвижно,
застывший, как будто окаменевший. Внезапно свет стал еще ярче, резче, и я
уже ничего не видел в этом ослепляющем сиянии, даже своих собственных
рук».

Затем, судя по всему, оба гонщика потеряли представление о
времени и перестали воспринимать происходящее. Они пришли в себя, когда
почувствовали сильный толчок и поняли, что автомобиль снова очутился на
дороге.
«Желтый туман начал рассеиваться, свет - тускнеть и как бы
вытекать наружу из салона машины, - вспоминает Карлос. - Через окно я
увидел вверху справа от нас столб желтого света в форме перевернутого
усеченного конуса, который словно бы уползал в небо. Причем он имел
четко выраженный торец, срез, обращенный в нашу сторону, ниже которого
света уже не было.

Диаметр этого торца был 2-2,5 метра, диаметр
основания конуса 4-5 метров, а длина всего столба 6-7 метров, но он с
каждым мгновением укорачивался. Через несколько секунд световой столб
втянулся весь и исчез, как исчезает из виду поднятый вверх театральный
занавес. И теперь мы могли видеть, куда втянулся световой столб. В небе
над нами висел объект овальной формы, слабо сиявший желтовато-белым
светом. Объект стал смещаться к западу со все возрастающей скоростью и
постепенно скрылся из виду».

Несмотря на потрясение от
случившегося, Мигель и Карлос решили продолжать гонку и вскоре прибыли в
городок Педро-Луро. Но оказались, что ехали они сюда из города
Кармен-де-Патагонес на час дольше, чем было намечено по графику, а в то
же время счетчик пройденного пути показывал, что проехали они на 70
километров меньше расстояния между этими пунктами. Выходит, что это был
типичный случай абдукции с телепортацией. Хорошо, что хоть телепортацию
энлонавты произвели в нужном направлении и не выгрузили «Ситроен»,
скажем, в полюбившемся им Мехико.

Похищают они и пешеходов...

В
уже упоминавшейся аргентинской газете La Razon был описан и такой
случай. Ранним предрассветным утром 5 января 1975 года отправившегося на
работу жителя Баия-Бланки, 28-летнего Карлоса Альберта Диаса, «ослепил
ударивший с неба яркий луч света». После этого он «не мог шевельнуть ни
единым мускулом, а затем что-то вроде мощного воздушного вихря оторвало
его от земли, подняло в воздух и перенесло в шарообразное помещение,
стены которого были сделаны из материала, напоминающего полупрозрачный
пластик, и в котором не было никакой мебели».

Диас рассказал, что
три низеньких гуманоида взобрались на него и выдернули у него из головы
некоторое количество волос. Боли он при этом не ощущал, но вскоре
почувствовал себя как во время наркоза и потерял сознание.

Очнулся
Диас уже после полудня. Он находился в центре Буэнос-Айреса, примерно в
500 километрах от родного города. Остановившиеся наручные часы
показывали 3:30 утра. В полиции, рассказывая о случившемся, Диас показал
лежавшую у него в рюкзаке рабочую одежду и купленную в Баия-Бланке
свежую газету.

---

---

Тайна шофёра Ленина: почему он 20 лет скрывался в Польше?

2014-03-10 15:22:56 (читать в оригинале)

Степан Гиль — личный шофёр Ленина, доставшийся ему «в наследство» от
императрицы Александры Фёдоровны. Во время знаменитого покушения Каплан
он был рядом и внёс раненого вождя в машину, чтобы отвезти к врачу. Был
он и на похоронах Ленина. А вскоре исчез…

В официальной биографии Гиля существует пробел длиной почти в
четверть века. У ветерана КГБ, полковника в отставке Николая Кукина есть
своя версия, почему такое стало возможным. День, когда судьба свела его
с личным шофёром Ленина, он помнит до мельчайших подробностей. Вместе с
корреспондентом «АиФ» он ещё раз посетил хутор, где скрывался Гиль.


Домик с мельницей

Хутор находится в окрестностях белорусского города Гродно. Впервые
Николай Николаевич попал в эти места в 1946 году, будучи молодым
лейтенантом.

- Я прибыл сюда бороться с остатками агентуры Абвера, которая засела в
Западной Белоруссии, — вспоминает Кукин.- Но однажды меня привлекли к
операции по раскулачиванию владельцев богатых хуторов. В марте 1950 году
я получил наряд на выселение семьи Степана Казимировича Гиля. Поехал по
указанному адресу вместе с тремя красноармейцами. Вижу богатый дом,
мельницу. Меня встречают хозяин, его жена и пожилые родители.

Хозяин был ростом выше среднего, лицо худощавое — казалось, хотел мне
что-то сказать, но сдерживался. И лишь когда жена и родители
погрузились в машину (семью должны были доставить на вокзал и
спецэшелоном отправить в Сибирь), вдруг попросил разрешения вернуться в
избу, чтобы взять «папирки под беличкой». Я пошёл с ним. Он встал на
табуретку и полез в щель между балкой и потолком. Достал рулон
пожелтевшей бумаги, подал мне. Я посмотрел — меня как обухом по голове.

Там было удостоверение, где говорилось, что Степан Гиль является
личным шофёром председателя СНК (Совета народных комиссаров) — то есть
Ленина! Документ подписан управделами СНК Бонч-Бруевичем. Была ещё
благодарность и фотография, где молодой Гиль стоит на фоне машины.
Автомобиль Ленина я узнал — видел его на других фотографиях. Да и Гиль,
хоть прошло почти 30 лет, мало изменился.

Я был на 99% уверен, что передо мной шофёр Ленина. Правда, в ордере
на выселение он был назван Станиславом Казимировичем Гилем, а в
удостоверении — Степаном Казимировичем Гилем. Спрашиваю: «Как же так?»
Гиль пояснил: «Я поляк, это мои родные места. Вернувшись сюда,
зарегистрировался под тем именем, которое записано в документах в
костёле. А в Петрограде и Москве для простоты называл себя Степаном».

У меня отпали последние сомнения. «Подожди, — говорю, — доложу о тебе
начальству». Поехал в обком партии. Моим начальником был полковник
Алексей Фролов, ему и отдал документы Гиля. Фролов пошёл к 1-му
секретарю Гродненского обкома партии Сергею Притыцкому. Начальство
совещалось за закрытыми дверями около получаса. А потом мне дали отбой
на выселение Гиля.

Всех боялся

Я вернулся на хутор и сообщил радостную весть. Гиль пригласил меня в
избу, видимо, ему надо было выговориться. «Последние 20 лет живу, как
мышь под метлой, всех боюсь, — рассказывал он. — После смерти Ленина я
самовольно покинул Москву, потянуло на родину, в Гродно. Здесь у меня
благодаря родственникам хутор, мельница, дом хороший. Правда,
приходилось скрывать своё прошлое.

Ведь до 1939 года Гродно был в составе Польши, тут царили буржуазные
порядки. Боялся польской политической полиции. Потом, когда в 1941 году
Гродно заняли немцы, опасался, узнают, что я работал шофёром Ленина. А
когда в 1944 году пришла Красная армия, боялся уже Советов — мне могли
припомнить самовольный побег из Москвы». Он немного помолчал и указал на
свою куртку: «Это ведь та самая кожанка, в которую я был одет в августе
1918-го. В тот день, когда на заводе Михельсона Каплан выстрелила в
Ленина. Я тогда на руках занёс его в машину. Хотел везти в больницу. Но
Ленин распорядился ехать в Кремль».

От императора — к большевикам

Это была наша вторая и последняя встреча. Начальство меня
предупредило: об этом эпизоде помалкивай. Но я надеялся, что как-нибудь
всё-таки встречусь с Гилем и узнаю новые подробности. В ордере на его
выселение значилось, что он не только владеет хутором, сельхозмашинами,
но и обыкновенным автомобилем, на котором совершает коммерческие рейсы
между Гродно и местечком Озёры.

Так я понял, что Гиль бывал в городе, и через пару дней увидел его на
площади. Кинулся догонять, но потерял в толпе. Через несколько дней
отправился к нему на хутор — любопытство разбирало. Но дом оказался
пустым. Соседи сказали, что семья уехала, не оставив нового адреса. Так
потерялся след Гиля.

Я продолжал анализировать ситуацию. Отыскал пятитомник воспоминаний о
Ленине, вышедший в 1934 году, но не нашёл там воспоминаний Гиля,
который на протяжении 6 лет каждый день общался с вождём. Зато там были
воспоминания людей, которые виделись с Лениным всего один-два раза. О
чём это говорит? О том, что, вероятно, в 1934 году Гиль был за пределами
страны, то есть в Польше.

Однако в 1956 году, спустя пять лет после моей встречи с Гилем, в
Москве вышли его воспоминания «Шесть лет с Лениным». Не могу утверждать,
но предполагаю: доклад о том, что шофёр Ленина скрывался в Гродно,
дошёл до Сталина. Вероятно, отъезд Гиля с хутора связан с действиями
чекистов. Его могли выкрасть и вывезти в Москву. Посчитали, такой
человек должен быть под присмотром. Конечно, можно удивляться, что Гиль
не был посажен в тюрьму, что он вообще выжил.

Но, с другой стороны, его судьба изначально складывалась удивительным
образом. Ведь до революции Гиль служил в императорском гараже и даже
возил императрицу Александру Фёдоровну. После Октябрьского переворота
гараж был национализирован, а Гиль как опытный водитель вместе с машиной
«по наследству» перешёл к Ленину.

Раз уж судьба его совершала такие кульбиты, то можно предположить,
что его вернули в Москву, дали квартиру, напечатали его воспоминания о
Ленине. Когда я обратился в Музей в Горках, мне ответили, что судьба
Гиля после смерти вождя им неизвестна. В костёле, где должны были
храниться документы о семье Гилей, как оказалось, был сильный пожар, и
архив сгорел. А бумаги Гиля, которые я передал начальству, никто не
вернул».

Вместе с Николаем Николаевичем я отправилась на поиски хутора Гиля.
Пешком исходили несколько деревень в окрестностях Гродно. Когда подошли к
речушке Лососня, он показал: «Вот здесь была мельница Гиля. Хутор,
правда, давно разрушился». В ближайшей деревне мы отыскали самый
старенький на вид дом.

Постучались. Открыла пожилая польская пани. Николай Николаевич с
порога поинтересовался: «Вы слышали когда-нибудь о хуторе Гиля?» — «Я
родом из другой деревни. Всех знал мой муж, он местный, но он умер
десять лет назад. Хотя я слышала, что какие-то Гили здесь жили и,
правда, была у них мельница». Вскоре мы убедились, что все прежние
соседи Гиля отошли в мир иной.

По официальной версии, Гиль умер в Москве в 1966 году и похоронен на
Новодевичьем кладбище. На могильной плите значится, что он является
членом партии с 1930 года. Однако если в 1930 году Гиль находился в
Польше, то вступить в партию в это время он не мог. Да и возможно ли,
что он не был партийным, бок о бок работая с Лениным в период с 1918 по
1924 год? В биографии этого человека по-прежнему больше вопросов, чем
ответов.

Автор: Мария Позднякова, Аргументы и Факты


http://planeta.moy.su/blog/tajna_shofjora_lenina_p...lsja_v_polshe/2014-03-10-79538