Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Впечатления от Mercedes-Benz Classic Day

2011-06-20 18:04:08 (читать в оригинале)

А вот 4-ступенчатая коробка требует привыкания к большим ходам и не слишком четким включениям. Намотав за день больше 100 км по городским улочкам, мы добрались до финиша усталыми, но довольными. Конечно, классический автомобиль заставляет вспомнить нашу «классику» и ни чета даже самым простым современным машинам. Ведь ни гидроусилителя руля, ни «автомата», ни даже магнитолы и системы кондиционирования в нашем кабриолете не оказалось. Однако монтаж кондиционеров возможен! Не говоря уж о подушках безопасности — в Mercedes тех лет нет даже ремней! На первый взгляд, кажется, что по доброй воле нормального водителя пересадить из нового автомобиля в старый совершенно невозможно.

---

Mercedes-Benz 190 SL

2011-06-20 15:46:56 (читать в оригинале)

Только итоговая сумма штрафных секунд, минут или в худшем случае часов умножается на коэффициент, связанный с возрастом машины. И чем автомобиль старше, тем он меньше. Соответственно обладатели самых древних машин имеют наиболее высокие шансы на победу. Но так как, «готовясь» к гонке, мы забыли взять с собой даже секундомер и калькулятор, победа нам уже не светила. Забегая вперед, скажу, что и в первую десятку мы тоже не попали, однако, с главной задачей — примерить олдтаймер на себя, а себя на олдтаймер, и попробовать получить от этого удовольствие — мы справились великолепно. Несмотря на опасения, Mercedes 190 SL, так похожий на легендарный Gullwing («Крыло чайки»), но с матерчатым верхом, оказался очень покладистым и даже удобным в дороге.

---

Mercedes-Benz Classic Day

2011-06-20 15:44:35 (читать в оригинале)

Помните старый анекдот: «я стар, я очень стар, я суперстар!» Не думал, что смогу примерить его на себя уже в 31 год, однако, это случилось, когда в продолжение темы про нестандартные развлечния на транспорте, журнал NA, при поддержке мирового производителя синтетических моторных масел Mobil 1, принял участие в ралли классических автомобилей Mercedes Classic Day, которое состоялось в столице 15 мая. Для участия в Mercedes Classic Day мы на двоих с коллегой — главным редактором журнала Car Александром Евштокиным — получили от Mobil 1 белоснежный родстер Mercedes 190 SL 1960 года выпуска. Чем не суперстар, да еще и с трехлучевой звездой на капоте.

---

Водные лыжи с мотором

2011-06-20 15:41:36 (читать в оригинале)

Появившийся в конце 60-х годов как гибрид катера-буксировщика и водных лыж, гидроцикл сразу же создал новый класс водных развлечений. Не слишком дорогой по сравнению с моторной лодкой, достаточно мобильный, чтобы его можно было на легковом прицепе привезти к любому водоему, а благодаря водомету вместо гребного винта, осадка гидроцикла составляет всего несколько сантиметров, что вкупе с плоским днищем позволяет не бояться мелей. Гидроциклы разделяются по числу посадочным мест, а также по компоновке: более комфортабельные — сидячие и созданные для экстремального спорта — стоячие. Управлять последними значительно сложнее, но, однажды освоившись, можно выполнять фантастические кульбиты.

---

Верхом на коне

2011-06-20 15:38:56 (читать в оригинале)

Мое отрочество совпало с масштабным дефицитом абсолютно всего, который бушевал в России в начале 90-х. Не хватало тогда и топлива и каждый раз, оказываясь в деревне, непривычно было видеть людей, восседающих на конных повозках. Ведь в отличие от дефицитных и ломучих машин, к которым было еще и не достать бензина и запчастей, лошади размножаются сами, да и питаются они все лето травой — выпустил ее на ночь гулять в поле, а утром можно снова запрягать и возить грузы. Пусть и не так быстро как на машине, зато фактически бесплатно…