Блиц-знакомство с Citroen C3
2011-06-17 06:16:49 (читать в оригинале)
Конкуренты могут сколь угодно копировать французские модели, но до достойного оригинала им еще далеко. То, что корейцы обычно называют европейским дизайном, у французов может в лучшем случае сойти за день вчерашний. А сколько внутри С3 света. Причем дозируется он очень точно.
Верхняя часть лобового стекла имеет достаточно плотную тонировку, и через него можно не щурясь смотреть прямо на солнце, поэтому и в салон свет попадает в весьма разумных дозах. Кроме того, если небесное светило надоедает, от него можно скрыться за выдвижной шторкой, на которой также закреплены противосолнечные козырьки.
Грузовики в лизинг
2011-06-16 02:47:31 (читать в оригинале)
Популярность лизинга обусловлена многими факторами. Действительно, особенно на начальном этапе развития предприятия очень важны оборотные средства. Поэтому возможность взять грузовики в лизинг – это шанс приобрести необходимую для работы технику в короткие сроки, не затратив больших сумм денег.
Кроме того, существуют даже отдельные программы для недавно зарегистрированных предприятий или быстро развивающихся, которые предлагают особые условия. В принципе, лизинг больше ориентирован на клиента, чем кредитование.
История велотранспорта
2011-06-15 23:24:47 (читать в оригинале)
В 1817 году был создан по сути первый двухколесный самокат, который назвали «денди-хорз» — лошадь для модного джентльмена. Однако отталкиваться от земли ногами оказалось не слишком удобно. Пройдя через ряд эволюционных доработок, к 1885 году велосипед обрел цепной привод и привычную нам компоновку.
Сейчас по всему миру используется более миллиарда велосипедов, что делает его самым популярным транспортным средством на планете, обеспечивающим не только экономию топлива, но и позволяющим поддерживать себя в хорошей физической форме. Кроме того, велосипеду приписывают сразу несколько социально важных революций.
Проходимый Болотоход
2011-06-13 16:11:05 (читать в оригинале)
О том, что внедорожник априори должен быть оснащен большими колесами, известно всем. Но чтобы двигаться даже там, где дорог нет и в помине, да и сама земля порой сменяется водой, размер колеса должен быть сравним с габаритами машины.
Тогда можно добиться того, что на воде воздух в огромных покрышках обеспечит машине положительную плавучесть, а благодаря своей ширине колеса будут оказывать минимальное давление на опорную поверхность, что поможет машине не провалиться в топком болоте или на тонком льду.
Параплан и дельтаплан
2011-06-13 16:05:08 (читать в оригинале)
Хочешь почувствовать себя птицей, но не хватает крыльев? Да пожалуйста, два вида крыльев на выбор — более тяжелое и легкое — дельтаплан или практически невесомое тряпичное — параплан. И то и другое можно запросто унести на себе, хотя лучше перевозить 30-50 кг на машине.
Не надо ни особых мышечных усилий, ни мотора — встречный ветер и восходящие потоки теплого воздуха все сделают сами. Поначалу лучше учиться на длинной привязи, которая будучи зацепленной за машину или катер еще и поможет со взлетом, а дальше можно отправляться в свободный полет.
