Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Как выбрать свадебный лимузин?

2011-06-23 19:10:53 (читать в оригинале)

Свадьба – самый волнительный момент в жизни каждого человека. Это торжественное событие сопровождается не только радостными моментами, но и заботами, которые связаны с подбором свадебных нарядов, места, где будет проходить торжество, а также транспорта для новобрачных – свадебного лимузина, без которого сегодня не обходится ни одна свадебная церемония. Сегодня выбор свадебного лимузина представляет собой довольно большую проблему, поскольку агентств, которые предлагают данную услугу немало. В каждом из них к вашим услугам различные марки лимузинов, различающиеся по длине, комфорту в салоне, а также стоимости.

---

Оснащение хороших авто на сервисе

2011-06-23 17:18:17 (читать в оригинале)

В нашем мире ржавеет все – с этим сталкивался каждый. Но не все задумываются о том, что этого можно избежать. А еще владельцы импортных автомобилей не совсем правильно полагают, что антикоррозийная защита своему четвероногому другу им не нужна. Да, конечно же, в наше время железного коня выпускают из цехов подготовленным к дорогам - оцинковка и антикор присутствуют при подготовке кузова к предстоящим испытаниям. Но, во-первых, за рубежом не посыпают в огромном количестве соль на дороги, так что не стоит рассчитывать, что заводская обработка спасет вашего нового друга от наших дорог.

---

Целевая аудитория Audi A4 Allroad

2011-06-23 17:09:52 (читать в оригинале)

Помимо 2,0 литрового турбодизеля, предлагаемого только с «механикой» и оснащаемого системой «старт-стоп», для Audi A4 Allroad Quattro в Европе доступны турбодизель 3.0 TDI (240 л. с.) и единственное российское предложение — бензиновый турбомотор 2.0 TFSI (211 л. с.). Именно такой двигатель на тестируемой машине. Кроме турбомотора на наш Allroad установлена 7-ступенчатая роботизированная КПП S-tronic (аналог фольксвагеновской DSG) с подрулевыми клавишами. В сочетании с высокотехнологичной трансмиссией двухлитровый двигатель превращает автомобиль в настоящий спорткар, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 6,9 секунды при среднем расходе топлива 7,9 литра соответственно.

---

Интерьер Audi A4 Allroad

2011-06-23 17:06:42 (читать в оригинале)

Кнопкой на центральной консоли можно выбрать один из трех режимов: «авто», «комфорт» или «динамичный». Есть и четвертый, индивидуальный режим, который можно настроить самостоятельно с помощью системы MMI. Салон A4 Allroad, как и у всех автомобилей Сузуки, демонстрирует идеальное качество материалов отделки, продуманность расположения приборов и кнопок, отличную эргономику сиденья. Здесь хорошо и комфортно четверым, а впятером можно добраться на небольшое расстояние — задний диван узковат. Из недостатков — двое рослых пассажиров с трудом усядутся друг за другом, и задний из них почти наверняка упрется макушкой в покатый потолок. Такова плата за экономичность и хорошую аэродинамику. Желаете попросторнее?

---

Крутые подъемы на A4 Allroad

2011-06-23 15:52:20 (читать в оригинале)

Трудно себе представить водителя, который решится карабкаться на этой машине по песчаному косогору или захочет ощутить радость преодоления тракторной колеи. Однако любой обладатель может быть уверен: если такая необходимость возникнет, автомобиль не подведет. И хотя у новинки из Ингольштадта нет никаких принудительных блокировок трансмиссии, а распределение крутящего момента между осями контролируется обычным самоблокирующимся дифференциалом, машина имеет неплохой внедорожный задел, обусловленный, в том числе увеличенным до 180 мм дорожным просветом.