Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Снежный человек Skoda Yeti

2011-06-27 17:53:56 (читать в оригинале)

Появившаяся в России около года назад Skoda Yeti поставила покупателей в весьма затруднительную ситуацию. Базовая переднеприводная версия с 1,2-литровым турбомотором мощностью 105 л. с., которых едва хватает для нужд кроссовера, предлагается с механической КП или роботизированной DSG. А более уместное исполнение 1,8Т с полным приводом можно приобрести только с механикой. Причем неинформативная педаль сцепления и недостаток тяги на низких оборотах турбомотора делают езду на таком Yeti тоже не слишком удобной, как в городских пробках, так и на бездорожье. И вот случилось чудо — чехи начали продажи у нас кроссовера с 2-литровым турбодизелем, полным приводом и трансмиссией DSG.

---

Rokon Trail-Breaker

2011-06-27 17:48:03 (читать в оригинале)

Первыми за идею приводить больше, чем одно колесо, ухватились производители мотоциклов с колясками. Эксперименты с приводом на колесо коляски начали разные компании еще в середине 20-х годов ХХ века. Эти же компании делали попытки «овездеходить» и двухколесные машины. Механические устройства с цепями и валами были ненадежными, и единственной возможностью гарантированно крутить переднее колесо стал отказ от его подвески. Такой вариант предложила на рынок американская марка Rokon, компенсировав жесткость хода огромными покрышками низкого давления.

---

EVA Track T800 CDI

2011-06-27 17:34:05 (читать в оригинале)

Байк Track T800 CDI от компании EVA — это не просто полноприводный мотоцикл, а мотоцикл с возможностью заправляться любым топливом: от дизеля и биодизеля до обыкновенного растительного масла. Редкая конструкция Track T800 презентована в 2006 году. Именно тогда голландская компания EVA представила необычный дизельный аппарат. Инженеры компании постоянно борются за то, чтобы их творение было еще более «всеядным».

---

Полноприводный Renault Koleos Diesel

2011-06-27 17:23:39 (читать в оригинале)

Французский кроссовер Renault Koleos был создан в тесном сотрудничестве с коллегами по альянсу из компании Nissan, которые поделились платформой семейства Qashqai/X-Trail, но при этом дизайн полноприводника отдали на откуп законодателям моды — французам. В итоге получился весьма ладный силуэт и приятный на глаз и ощупь салон, который своим видом, кажется, переносит нас еще на ступеньку выше. А совсем недавно линейка моторов Koleos в дополнение к 2,5-литровому мотору и вариатору пополнилась 150-сильным 2-литровым турбодизелем, который агрегируется с 6-ступенчатым «автоматом» и позволяет сочетать в одном автомобиле достаточную динамику и высокую экономичность.

---

Дизельный Porsche Cayenne

2011-06-27 17:06:09 (читать в оригинале)

«Дизельный Porsche» — весьма странное словосочетание, однако автомобиль за ним скрывается весьма достойный. 3-литровый турбодизель выдает 240 л. с. и в паре с 8-ступенчатым «автоматом» обеспечивает разгон до «сотни» за 7,8 с, а максимальная скорость достигает 218 км/ч. При этом средний расход топлива составляет 7,4 литра дизтоплива. Фантастические показатели для большого внедорожника практически не проникают при любом двигателе, будь он бензиновым или дизельным. А вот то, что на заправку придется заезжать вдвое реже, — это факт.