Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Кроссовер класса премиум

2011-08-31 08:47:10 (читать в оригинале)

Первым показателем «премиальности» автомобиля является звук закрываемой двери. Дверь RX 350 закрывается очень «дорого», с породистым звуком, похожим на тот, с которым закрывается дверца холодильника. Даже немецкие конкуренты из премиум-класса «хлопают» не так солидно. К интерьеру придется привыкать. А все изза несимметричного дизайна пологой центральной консоли, на которой находится селектор «автомата». www.scaniamoscow.ru/evocuation/ Зато фирменная оптитронная [...]

---

Универсальный кроссовер Lexus RX 350

2011-08-30 23:57:03 (читать в оригинале)

Существует легенда о появлении Lexus RX, которая гласит, что один из директоров компании Toyota, побывав в США, был несказанно удивлен несметным количеством внедорожников на местных автомагистралях. А раз американцы любят ездить по асфальту на джипах, почему бы не предложить им автомобиль с видом внедорожника, но при этом не отягощенный бесполезными понижающими передачами и блокировками дифференциалов.

---

Цена вопроса Teana и Camry

2011-08-29 16:10:56 (читать в оригинале)

Паритет между нашими подопытными, отмеченный по многим показателям, сохраняется и в области цен. Близкие по стоимости эти машины — прямые конкуренты. Toyota Camry славится своей надежностью и предсказуемостью, к тому же она — бессменный лидер рынка. Nissan Teana немного выигрывает в опциях за равную цену, однако весьма своеобразен внешне. Teana просторней внутри, и у нее более светлый салон благодаря большим окнам, зато деревянная отделка интерьера Camry выглядит дорого, в отличие от «ценной породы пластмассы» Teana.

---

Nissan против Toyota

2011-08-28 06:03:16 (читать в оригинале)

Nissan оказался более отзывчив по части рулевых реакций — его «баранка» с адаптивным гидроусилителем тяжелеет с ростом скорости, подвеска в поворотах становится более жесткой, но определенный задор у этого автомобиля имеется. Правда, Teana чуть больше кренится в повороте, зато ощутимо меньше визжит колесами! Оба автомобиля очень чувствительны к продольным колеям на асфальте и при максимальном разгоне передают на руль каждую мелочь, способствующую разнице тяги на правом и левом колесе.

---

Сравнение Teana и Camry

2011-08-27 23:42:09 (читать в оригинале)

Для того чтобы отпереть Teana, равно как и для запуска двигателя, вынимать ключ из кармана не нужно. Расположенный под кнопкой старта слот для ключа у владельца Nissan служит лишь для его хранения. Точно такая же кнопка есть и у Toyota. Заводим обе машины и сравниваем звук. Собственно, на холостых никакого звука в салоне нет — оба наших конкурента тихи. Объемы двигателей наших бизнес-седанов равны — 3,5 литра. Близка и мощность — 277 л. с. у Camry против 249 у Teana. Из технических различий: у Toyota 6-ступенчатый «автомат», а у Nissan — вариатор.