Mercedes-Benz на трассе
2012-07-09 17:34:42 (читать в оригинале)
Естественно, нас, сибиряков, плохой дорогой и лесным зверьем на трассе не напугаешь, куда большей «страшилкой» лично для меня стало то, что двигаться предстояло не как обычно, в колонне за ведущим, а самостоятельно, по так называемой дорожной книге, которые нам выдали тут же.
И хотя все повороты, расстояния и ориентиры в ней оказались детально прописаны, управлять машиной в сложной дорожной обстановке и одновременно ориентироваться на незнакомой местности нужно постараться.
Роскошные внедорожники GL
2012-07-09 17:32:27 (читать в оригинале)
Всего более двух десятков человек, представляющих как традиционные печатные, так и электронные издания. И хотя каждому из нас программу тест-дней организаторы выслали задолго до поездки, на пресс-конференции представители ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» еще раз напомнили нам план действий, представили наших инструкторов и коротко – оба автомобиля, на которых предстояло поездить.
Нам сразу же объявили, что разделят нас на две группы: одна поедет на GL-, другая – на E-Классе. На следующий день произойдет ротация автомобилями. При этом для седана запланирован активный тест-драйв на взлетной полосе старого аэродрома в пригороде Краснодара, для внедорожника GL – соответственно, внедорожный тест-драйв в горах на границе с соседней Адыгеей. Интересно.
Mercedes-Benz всемогущий
2012-07-09 17:31:06 (читать в оригинале)
В столице курортного края – Краснодаре – я бывал несколько раз, правда, всегда проездом и исключительно летом, по дороге на море.
Визит, о котором я хочу вам рассказать сегодня, стал не только зимним, но и сугубо деловым – 8–9 декабря российское представительство Mercedes-Benz пригласило в Краснодар автомобильных журналистов со всей России на тест-драйв обновленного внедорожника GL-Класса и нового седана E-класса (W212) с системой полного привода 4MATIC последнего поколения.
Автомобиль сохранил лучшие нивовские качества
2012-07-09 16:48:38 (читать в оригинале)
Автомобиль сохранил лучшие нивовские качества – прежде всего «легковой» характер при реально высокой проходимости, доступность и невысокую цену обслуживания и запасных частей, относительную простоту конструкции.
А «бонусом» приобрел просторный пятидверный кузов, вполне удобный трансформируемый салон, усилитель руля и ряд импортных узлов. Надежность российских комплектующих и сборки понемногу тоже растет. Хороший русский автомобиль? Но правы и те, кто покупает Chevrolet Niva как иномарку!
Проходимец Chevrolet Niva
2012-07-09 16:46:29 (читать в оригинале)
До лучших образцов в классе недотягивает, но ехать с комфортом уже можно. Теперь – внедорожная часть. Напомню, что к популярным «паркетным» вседорожникам Chevrolet Niva причислять нельзя.
Постоянный полный привод, большой клиренс, короткие свесы кузова, демультипликатор и блокируемый межосевой дифференциал – это классический внедорожный набор настоящего «проходимца».
