Типичный хэтчбек от Audi
2012-08-07 01:24:44 (читать в оригинале)


И все-таки по своей сути A5 Sportback – типичный хэтчбек, хотя и необычный внешне. Причем настолько необычный, что подобрать ему прямого конкурента не так-то просто. Коллега вспомнил протестированный нами ранее VW Passat CC, однако этот также имиджевый и нишевый автомобиль не имеет ни намека на черты хэтчбека, оставаясь ближе к традиционному седану.
Новые BMW GT и Porsche Panamera хотя и похожи по концепции, но на порядок крупнее. Впрочем, конкурировать с GT будет Audi A7 Sportback – уже сегодня специалисты Audi работают над его созданием. В общем, A5 Sportback уникален, по крайней мере, в своем классе.
Audi A5 Sportback
2012-08-07 01:23:25 (читать в оригинале)


Когда я впервые увидел его полгода назад на презентации в Ауди, в голове возникла масса вопросов, и главный – зачем Audi потребовался этот симбиоз седана четвертой серии и купе «пятерки». Что, захотелось чего-то необычного?Или компании из Ингольштадта деньги девать некуда.
Думаю, и то, и другое, однако главной ее целью, уверен, было желание порадовать тех клиентов, для кого четыре кольца – это больше, чем просто отличные автомобили. Забегая вперед, скажу, что это удалось.
Эстетика форм
2012-08-07 01:16:13 (читать в оригинале)


Квадрик будто нашептывает на ухо поговорку: «Больше газа – меньше ям», но я мужественно не поддавался на провокации и продолжал чинно фланировать по острову Отдыха, наслаждаясь природой и погодой. Кстати, тормозные скобы Rincon укомплектованы запатентованными встроенными скреперами, в обязанности которых входит очистка внутренней поверхности колес от попадающей грязи, снега или льда.
Естественно, такое решение позволило улучшить работу тормозной системы при эксплуатации квадроцикла в экстремальных условиях, а также продлить срок службы тормозных колодок.
Лёд и пламень
2012-08-07 01:14:55 (читать в оригинале)


На своем аппарате они установили трехступенчатый автомат с гидротрансформатором и электронным управлением. Переключать передачи на Honda Rincon можно и вручную – с помощью двух кнопочек на руле. При этом реализована возможность полноценного торможения двигателем.
Так что, помимо обычного передвижения, на этом ATV можно даже прыгать, как на спортивной технике! Наличие гидротрансформатора, обеспечивающего увеличение крутящего момента, позволило отказаться от понижающего ряда в трансмиссии.
Honda Rincon TRX680
2012-08-06 23:36:51 (читать в оригинале)


Среди поклонников мототехники фирма Honda славится не только высоким качеством и отменной надежностью своей продукции, но и необычными техническими решениями, не встречающимися у других производителей. Всем этим критериям в полной мере отвечает и опробованный нами квадроцикл Honda Rincon TRX680.
В модельной линейке квадроциклов Honda Rincon TRX680 с мотором соответствующего объема занимает место флагмана, а это звание, как известно, ко многому обязывает. К тому же конкуренты не спят, давно нарастили кубатуру и хвастаются цифрами 750, 800… Но все дело в том, что этому квадроциклу «лишние» «кубы» не нужны! Удивленый я, признаться, тоже.