Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Фактор чистоты

2012-10-07 17:12:46 (читать в оригинале)

Восстановительный ремонт — понятие емкое и обширное. Он включает в себя несколько этапов, каждый из которых важен с точки зрения конечного результата. Это понимают, пожалуй, все квалифицированные автомаляры. Но есть в общей технологической цепочке звено, отношение к которому зачастую бывает недостаточно внимательным.

---

Как изменяется цвет

2012-10-05 22:18:27 (читать в оригинале)

Источники света в повседневной жизни имеют различные характеристики цветовой температуры. Поэтому демонстрировать образцы цвета и, естественно, подбирать цвет краски нужно всегда при естественном дневном освещении. При электрическом освещении происходит искажение восприятия оттенка (см. таблицу). Если говорить об автоэмалях, то самыми метамеричными являются цвета ярко-желтой, лимонной и насыщенно оранжевой группы.

---

И снова метамерия

2012-10-05 22:17:23 (читать в оригинале)

У предков все было очень просто в их нехитрой реальности: лошадь, телега летом или сани зимой — сел и поехал. К огда же вместо коня появился двигатель, а вместо телеги — кузов, реальность изменилась до неузнаваемости, привнеся в жизнь новые проблемы, дополнительные заботы. Совершенно изменилось и качество жизни. В прочем, как видим на фото, некоторые стараются вернуть былое…

---

Как правильно мыть авто

2012-10-04 04:24:56 (читать в оригинале)

В результате после ряда моек лаковое покрытие теряет лоск и заметно тускнеет. Бесконтактная мойка. На первый взгляд, процесс совершенно безобидный. Беда в том, что вода, используемая на таких мойках, далека от идеала. Примеси и осадки, мелкие частицы, песчинки, которые нередко в ней присутствуют, из-за высокого давления воды с большой скоростью ударяются о поверхность ЛКП и также наносят повреждения.

---

Мой - до дыр?

2012-10-04 04:21:57 (читать в оригинале)

Бывают случаи, когда новое лакокрасочное покрытие кажется невзрачным рядом с видавшим виды ветераном, хотя обе машины только-только вышли из мойки. Причина, как легко догадаться, в состоянии наружного лакового покрытия: если оно покрыто микроскопическими рисками, свет на них рассеивается, создавая впечатление если и не матовой, то грязноватой поверхности. Более того, дефекты поверхности выступают центрами конденсации и адгезии для влаги, пыли и грязи, из-за чего автомобиль очень быстро теряет «товарный» вид и должен снова отправиться в мойку.