Сегодня 4 апреля, суббота ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7283
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
qw11
qw11
Голосов: 1
Адрес блога: http://vzlom-parolei.blogspot.com/
Добавлен: 2012-09-02 21:05:56 блограйдером 1234zz
 

YOUTUBE Жители отдаленных районов Омской области теперь могут дождаться скорую помощь.

2013-02-18 13:12:00 (читать в оригинале)




По сообщению Омских СМИ, в Усть-Ишимский район поступил на оснащение скорой помощи снегоболотоход. Новая техника позволит сделать доступной скорую помощь жителям наиболее отдаленных районов Омской области.




Зарабатываю на smmka.ru





Судьба скорой медицинской помощи никого не волнует, кроме ее работников
Будет ли Чемпионат мира по вейкбордингу в России?
Здоровье и жара: при признаках теплового удара нужно вызвать скорую помощь
Существует ли СПИД?
Перевозка больных: обращайтесь вовремя
Минздравсоцразвития зрит в корень...
Митрополит Кирилл вводит в заблуждение граждан
В Москве открылась выставка «Индустрия здоровья - 2009»
Мнение медиков: в полиции работают одни негодяи и надувалы
Развитие здравоохранения обсуждаем в Интернете





YOUTUBE В Санкт-Петербурге теперь боятся не только пропаганды гомосексуализма, но приветствия 'С добрым утром!'

2013-02-18 13:12:00 (читать в оригинале)




«Где это в законе написано, чтоб народу волю давать?»

Антон Чехов, «Унтер Пришибеев».

Выступление Pussy Riot в ХХС вызвало у властей настоящую паранойю. Мракобесие крепчает. Теперь даже обычное приветствие с «Добрым утром!» вызывает у полицейских чувство подозрительности и антигосударственную интерпретацию.

Так, в Санкт-Петербурге появилась пара ребят, которые в забавных масках и строгих костюмах с шляпой каждое утро встают в метро со светящимися табличками. Среди основных надписей: «хорошего дня» и «с добрым утром». Какие-либо политические лозунги и призывы с их стороны отсутствуют. Сами они себя называют TESAMIE («Те самые») с именами Эста и Джек. На своем сайте они говорят: «С добрых слов начинается наше утро – ярко сияют глаза! Со счастьем в ногу шагаем попутно, мы делаем это все для тебя!».

Да, идеи и таблички вполне позитивные. Ребят любят питерские девчонки, приносят даже подарки. Но вот полиция г. Санкт-Петербурга (руководитель - Начальник ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области, генерал-майор полиции Сергей Умнов) их преследует. За инакомыслие.

Ребят постоянно задерживают. Пытаются вменить незаконную рекламу. Вероятно, пропаганда добра теперь является запрещенной рекламой и противоречит государственной политике.

Наибольший интерес представляет аудиозапись разговора с майором полиции на станции метро «Ладожская». По его мнению, один из задержанных таким образом выражает свою политическую позицию. Правда, в чем именно заключается политика, пояснить не сумел. Зато потребовал лицензию или соответствующее разрешение от властей на право приветствия «С добрым утром!». «Есть специальные государственные надзирающие инстанции, наблюдающие за соответствующим направлением в развитии человека», - сказал майор полиции. В пример было поставлено выступление Pussy Riot в ХХС. А дальше последовало буквально следующее: «Общественный порядок заключается в том, что на то или иное самовыражение требуется соответствующая лицензия или санкция представительных органов власти».

Отсюда следует вывод: если человек в России делает что-то хорошее и совершенно бескорыстно – то это преступление. Такова позиция власти.

С учетом нового законодательства не будем комментировать данный сюжет, а лишь приведем мнение пользователей Интернета. Олег-4502 пишет: «Шизуха косит полицейские ряды. Скажите, а их во время аттестации и при приёме на работу психиатр осматривает? Сомневаюсь». yarilo ему отвечает: «Думаю, что осматривает. И тщательно отбирает, что бы ни один нормальный человек туда не попал».

А тем временем газеты пестрят заголовками: «В Питере запрещено говорить «доброе утро».

Читайте по теме:

Духовное здоровье: государство оскорбило чувства атеистов




Зарабатываю на smmka.ru





Мнение медиков: в полиции работают одни негодяи и надувалы
Минздравсоцразвития зрит в корень...
Общественная палата пытается защитить детей
В России запретили любое американское мясо, кроме курицы
Платная скорая и перевозка больных «живет на теле Москвы»?
Перевозка больных доступна каждому.
Платная скорая помощь глазами программы «Времечко»
Уезжая на отдых, не забудьте взять с собой номер телефона платной скорой и перевозки больных
Судьба скорой медицинской помощи никого не волнует, кроме ее работников
Медицина Москва: выставочное мероприятие недели





YOUTUBE Здоровье и безопасность: оторванный от жизни «остров» в Западном округе Москвы

2013-02-18 13:12:00 (читать в оригинале)




Ни скорая помощь и перевозка больных, ни пожарная служба или спасатели порой просто не могут добраться до жителей микрорайона «Потылиха» в ЗАО г. Москвы.

И все это потому, что достаточно большой микрорайон имеет всего один выезд, примыкающий к Третьему транспортному кольцу (ТТК). Причем эта «дорожка жизни» идет под наклон, с достаточно высокой горы. Вот и возникают постоянно проблемы, преимущественно в зимнее время. Например, занесет на скользкой дороге единственный следующий сюда автобус и все: движение парализовано. И случись в этот момент какое-либо ЧП, помочь будет просто некому.

Были и более серьезные прецеденты, когда жители «Потылихи» на многие часы оставались без скорой помощи, а перевозка больных не могла госпитализировать тяжело больных; отсутствовал общественный транспорт и любая другая возможность связи с внешним миром. Все жители становились заложниками очередной аварии.

Напомним, что 7 ноября 2000 года произошел взрыв газовой магистрали в районе 1 Сетуньского проезда, а 13 ноября 2006 г. на том же месте произошел прорыв магистральной канализационной трубы.

Положение жителей 1 – 4 Сетуньских проездов с каждым годом только ухудшается. Если в советские времена вдоль дороги в микрорайон была шикарная березовая аллея, на территории «Потылихи» старожилы помнят еще отличный яблоневый сад и пение соловьев, а автобус 91 маршрута (открытый еще в 1955 году)  доставлял жителей до станции метро «Киевская» за 7 минут; то сегодня ситуация совсем иная.

После возведения Третьего транспортного кольца, все выхлопные газы буквально окутали жилые дома. Очень многие жители испортили на этом себе здоровье. Соловьи, конечно, улетели, а вместо яблоневого сада теперь возвышается многоэтажная башня, которую возвели по программе «точечной» застройки. И сейчас из многих квартир вместо вида на лес и реку Сетунь возник вид на чужие окна.

Для многих возведение ТТК стало благом, но только не для жителей микрорайона. Дорожное движение на выезде организовано так, что теперь автобус не может повернуть сразу в сторону станции метро «Киевская», а делает «круг почета» через Мосфильмовскую улицу. И вместо 7 минут как раньше, теперь, с учетом множества светофоров и безобразной организации движения на площади Киевского вокзала, к метро можно попасть только минут за 40. Введенный дополнительный автобусный маршрут №791 проблему не решил: его автобусы следуют точно по той же единственной дороге, и, как правило, вместе с автобусами маршрута №91.

Жители отмечают, что они рассчитывали на новый автобусный маршрут в сторону Мосфильмовской улицы и микрорайона «Раменки», где находятся поликлиника, ДЕЗ и другие организации, в которые приходится часто обращаться. Зачем сделан дублирующий маршрут? Для кого? Путь до ближайшей поликлиники может занять около часа, с учетом ожидания транспорта и пересадки. Далеко не каждому больному это под силу.

Единственная «аварийная» дорога, проходящая через гаражно-строительный кооператив на Минскую улицу, уже давно не функционирует. Так что какие бы галочки в своих отчетах не ставили чиновники, ситуация с дорогами и транспортом в микрорайоне «Потылиха» на самом деле все хуже и хуже.

К транспортным проблемам прибавляются еще и проблемы с продовольствием. Единственный крупный магазин принадлежит ЗАО «Дорога», то есть организации, занимающейся вывозом мусора. Похоже, что продукты в их магазине только что привезены со свалки, также как и продавцы.

Вот так и существуют жители 1 – 4 Сетуньских проездов как на полуобитаемом острове, почти в центре Москвы.

К сожалению, московские власти заняты больше «стройками века», а решить проблемы микрорайона «Потылиха» не в состоянии.

Что хотят жители? Совсем немного. Разрешить левый поворот на Бережковскую набережную для автобусного маршрута №91, чтобы сократить время доезда до станции метро «Киевская», перенаправить новый маршрут №791 в сторону «Раменок», с тем, чтобы проще было добраться до поликлиники и других госучреждений, восстановить лесополосу вдоль ТТК чтобы было чем дышать, сделать пешеходную дорожку до станции метро «Кутузовская», до которой ходьбы всего 700 метров. И запасную дорогу восстановить было бы неплохо. Может, тогда и личными автомобилями незачем будет пользоваться. Стоять в московских пробках вряд ли кто-нибудь захочет, если с общественным транспортом все в порядке.

И еще мечтают жители «Потылихи» о медицинском кабинете в микрорайоне, так как поликлиника уж больно далеко. И о большой стоянке для автомобилей, приезжающих в 3 отделение ГИБДД УВД ЗАО, которыми буквально забиты и так узкие проезды. И неплохо еще было бы, чтобы власти подумали о нормальном продовольственном обеспечении людей. Чтобы в магазине вместо помоев втридорога были бы хорошие, свежие продукты в достаточном ассортименте и не по завышенным ценам.

Интересно, знает ли обо всех этих проблемах Префект Западного административного округа Юрий Алпатов?

P.S. Следует заметить, что проблема нехватки автомоек, поднятая нами в заметке «Чистый автомобиль в Западном округе – роскошь» от 05.04.2008. решается. В частности, между ТТК и улицей Потылиха открыт большой автомоечный комплекс, в том числе для грузовых автомобилей малого класса.

Читайте по теме:

Еще один удар по экологии и здоровью в Западном округе Москвы

Правительство Москвы продолжает портить здоровье москвичам




Зарабатываю на smmka.ru





Развитие здравоохранения обсуждаем в Интернете
Перевозка больных доступна каждому.
Существует ли СПИД?
Московская милиция и медицина пытались угробить инвалида
В сфере услуг по перевозке больных наступил хаос 1990-х
Платная скорая помощь глазами программы «Времечко»
В Санкт-Петербурге теперь боятся не только пропаганды гомосексуализма, но приветствия 'С добрым утром!'
Здоровье: скоро мы можем остаться без антибиотиков
Будет ли Чемпионат мира по вейкбордингу в России?
Мнение медиков: в полиции работают одни негодяи и надувалы





YOUTUBE Платная скорая и перевозка больных отказывается от автомобилей CITROЁN и покупает Volkswagen

2013-02-18 13:12:00 (читать в оригинале)




Несмотря на трудности со сбытом коммерческих автомобилей, фирма «Ситроен» не торопится обеспечить владельцев нормальным сервисом и запасными частями.

Ранее мы отмечали, что салон автомобиля Ситроен Джампер наиболее удобен для оказания медицинской помощи: большая ширина, достаточная высота, просторные двери, мягкий ход. Но, к сожалению, кроме комфортного салона, автомобиль состоит еще из кучи разных деталей, о которых производители CITROЁN вероятно забыли (читайте: Автомобиль для отдыха? Только не Ситроен!).

Не случайно руководители служб платной скорой медицинской помощи и перевозки больных на сегодняшний день свой выбор остановили на автомобиле марки Volkswagen, как наиболее недорогого и практичного в эксплуатации.

А что же предлагает нам «Ситроен»? Недолговечный двигатель, безобразный сервис, отсутствие запасных частей, которых приходится ждать по два месяца.

Так, 4 апреля 2009 г., по предварительной записи за полторы недели, одна из медицинских компаний обратилась в головной сервис «Ситроен Центр Москва» на улице Викторенко с казалось бы, мелкой неисправностью: нужно было наладить реле, включающее свечу для «холодного» пуска, так как водителям приходилось ежедневно вручную соединять провода.

Мастер Алексей Исаенко не стал вдаваться в подробности неисправности, заменил реле и после немалой оплаты выпустил машину. Как оказалось, работа была выполнена вхолостую: реле свечу упорно не включает, а деньги заказчика были просто выброшены на ветер.

15 апреля тот же автомобиль вновь находился в «Ситроен Центр Москва» уже по претензии. Но устранить конкретную неисправность вновь не удалось из-за отсутствия квалифицированного электрика. Технический директор Андрей Конев предложил для верности заменить всю электропроводку. Да, неплохой «развод на деньги» в условиях кризиса.

Что касается кузовного ремонта данной марки автомобиля, то из-за очередей и отсутствия деталей он может занять от 5 до 8 месяцев, чему мы были свидетелями.

Поговорив с владельцами автомобилей «Ситроен» и лично убедившись в «ненавязчивости» сервиса, пришли к выводу: CITROЁN не тот автомобиль, который стоит покупать в нынешних условиях.




Зарабатываю на smmka.ru





Здоровье россиян требует самого пристального внимания
Мнение медиков: в полиции работают одни негодяи и надувалы
Митрополит Кирилл вводит в заблуждение граждан
Медицина Москва: выставочное мероприятие недели
Платная скорая и перевозка больных «живет на теле Москвы»?
Здоровье и жара: при признаках теплового удара нужно вызвать скорую помощь
Перевозка больных доступна каждому.
Здоровье: скоро мы можем остаться без антибиотиков
Минздравсоцразвития зрит в корень...
Немецкая компания ВЕБАСТО ‘замораживает’ больных в скорой помощи





YOUTUBE Саморегулирование в медицине и новый закон о лицензировании

2013-02-18 13:12:00 (читать в оригинале)




Новый Федеральный закон «О лицензировании отдельных видов деятельности» поставил точку в вопросе образования саморегулируемых организаций в медицине.

Еще недавно наиболее прогрессивные специалисты в области организации здравоохранения считали, что проводимая в России административная реформа привлечет к регулированию в области экономики объединения общественного свойства — саморегулируемые организации (далее СРО) как предпринимательских (профессиональных) объединений с передачей им некоторых публичных функций.

Полагалось, что такой подход вполне оправдан, поскольку только профессионалы, зная все лазейки и нюансы соответствующего бизнеса, могут осуществлять наиболее эффективный контроль, используя механизм саморегулирования. А также разрабатывать стандарты профессиональной деятельности и защищать законные интересы участников рынка.

Поскольку медицинские услуги относятся к разряду доверительных благ, то как раз попадают под ту категорию, которая предполагает саморегулирование деятельности их производителей. (По материалам «Вестника Росздравнадзора» №1, 2010 г.).

Но как бы не так. Уже новым законом, государство оставило за собой полное право по контролю за медицинской деятельностью, профессиональной подготовкой специалистов и соблюдением стандартов оказания медицинской помощи. Все это закреплено в лицензионных требованиях для медицинских организаций всех форм собственности. Так что до саморегулирования нам еще далеко.

Хорошо это или плохо, никто не знает. По крайней мере, отмена лицензирования в строительной сфере привела к печальным последствиям. С другой стороны, жесткая регламентация в сфере охраны здоровья несомненно будет тормозить развитие новых медицинских технологий, методик лечения и улучшение качества подготовки медицинских кадров. Потому, что не чиновники, а коллективный профессиональный разум может выработать наиболее рациональные подходы к лечению заболеваний и подготовке соответствующих специалистов.

Лицензированию, как и прежде, подлежат: производство лекарственных средств, производство и техническое обслуживание медицинской техники, медицинская и фармацевтическая деятельность.

Несомненным достоинством нового закона является то, что лицензии теперь не будут иметь срока действия. Таким образом, руководители медицинских организаций будут освобождены от обязанности раз в пять лет собирать кипу бумаг и согласований для представления в лицензирующий орган.

Заметим, что отмена лицензирования в других отраслях имела негативные последствия для потребителей: профессиональная торговля превратилась в откровенный базар, услуги по ремонту автотранспорта не выдерживают никакой критики (начиная от качества и возможности самого ремонта и заканчивая откровенно хамским отношением к автовладельцам), а уж проблема нелегального такси общеизвестна. И так практически во всех сферах, вышедших из под лицензирования, так как основным требованием являлось наличие в штате специалистов, прошедших полную профессиональную подготовку. А где мы сегодня встретим, скажем, профессионального продавца?

Идеи саморегулирования, конечно, привлекательны. Но в нынешних условиях государство совершенно обоснованно проявило осторожность. Не так страшен доморощенный автомеханик, как недипломированный врач. И смогут ли СРО справиться с неудержимой жаждой наживы недобросовестных предпринимателей, да и рядовых врачей муниципальных учреждений?

Читайте по теме:

Нужно ли частной медицине саморегулирование? И чего хотят медицинские учреждения?




Зарабатываю на smmka.ru





Развитие здравоохранения обсуждаем в Интернете
В Москве открылась выставка «Индустрия здоровья - 2009»
Платная скорая и перевозка больных отказывается от автомобилей CITROЁN и покупает Volkswagen
Перевозка больных: обращайтесь вовремя
Здоровье: свиной (калифорнийский) грипп – вымысел и реалии
Существует ли СПИД?
Жители отдаленных районов Омской области теперь могут дождаться скорую помощь.
Лет через пять медицинские фирмы смогут найти пристанище
Московская милиция и медицина пытались угробить инвалида
В России запретили любое американское мясо, кроме курицы





Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по количеству голосов (152) в категории «Истории»


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.