|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера ЖЖ от Legart'а (Антона Толмачева)/Записи в блоге |
|
ЖЖ от Legart'а (Антона Толмачева)
Голосов: 1 Адрес блога: http://legart.livejournal.com/ Добавлен: 2012-03-07 22:17:34 блограйдером legart |
|
Заместитель начальника ИГЖН Пермского Денис Платонов уволен в связи с утратой доверия
2016-11-07 09:50:53 (читать в оригинале)Позвонил информированный источник из Правительства Пермского края и сообщил, что Заместитель начальника ИГЖН Пермского Денис Платонов - о котором я 13 сентября написал в посте "Заместитель начальника ИГЖН Пермского Денис Платонов отстранен от исполнения обязанностей" - уволен в связи с утратой доверия.
Причём было это ещё около месяца назад. Но пермские СМИ не замечают таких кадровых перестановок, т.к. не было пресс-релиза.
6 ошибок Натальи Курто - помощника депутата Государственной Думы Алексея Бурнашова
2016-11-07 07:00:25 (читать в оригинале)Тут часть пермского сегмента Фейсбука из всех сил жалеет Наталью Курто - помощника депутата Государственной Думы Алексея Бурнашова - в комментариях к её посту, который бы посвящён мне:

При этом, в лучших традициях российского интернета вообще и пермской журналистики в частности, жалельщиков (в числе которых и журналисты) абсолютно не интересует ни истина, ни, ради объективности, мнение второй стороны, т.е. моё. Некоторые особенно одарённые пермские журналисты, типа Веры Калининой так и заявляют: "Друга в обиду не дам!":

Понятно, что с такой логикой Веры Калининой, даже если Наталья Курто переедет своей машиной ребёнка, Вера Калинина и тут её защищать будет.
Даже её работатодателя, Алексея Бурнашова, депутата Государственной Думы РФ (партия "Единая Россия") ни правда, ни объективность не интересуют. Он видимо живёт по принципу "ворон ворону глаз не выклюет" и "своих не сдаём, т.к. других нет и заменить нечем" и готов перейти на прямые оскорбления:

В общем это был фон, который старательно создавала Наталья Курто последние три дня, чтобы попытаться обелиться и привлечь на свою сторону общественное мнение.
А сейчас перейдём к разбору её ошибок, которые никогда (я подчёркиваю - НИКОГДА) не допустит профессиональный PR-менеджер, да ещё к тому же работающий помощником депутата Государственной Думы.
Ошибка №1:
В самом начале шествия "Мы едины" (в 10:42 по Москве), которое было организовано Общественной палатой РФ в честь государственного праздника РФ "День народного единства", Наталья Курто выкладывает свою фотографию, где она находится на вполне себе официальном мероприятии с флагом, который однозначно воспринимается как флаг Нидерландов:

На мои вопросы, как вы видите, Наталья Курто отшучивается.
Ошибка №2
Наталья Курто позволила появиться в сети фото своего босса Алексей Бурнашова, которое, будучи автоматически подрезано Фейсбуком также воспринималось сходу неоднозначно:

Особенно вкупе с фотографией Натальи. На что я ей и указал, обратив внимание на опасность появления таких фотографий (смотрите мой комментарий справа внизу):

Ошибка №3
Я был бы не я, если бы не увидел ВОЗМОЖНОСТЬ в случайном появлении таких фотографий, о чём и сообщил Наталье в личке, уже без всяких смайликов, а как вполне себе PR-идею:

Наталья ответила на моё ДЕЛОВОЕ предложение смайликом, что лично я воспринял как одобрение. Это одобрение от неё я получил в в 13:17 по Перми или в 11:17 по Москве, т.е. в разгар шествия. С какими она там детьми гуляла (см. первый скриншот в этом посте) в разгар шествия - лично мне непонятно, но я думаю, что Наталья солгала, чтобы расположить к себе общественное мнение.
Ошибки №4 и №5
После моего уточнения "Ну что, вбрасываю украинцам?" и шуточно-серьёзного уточнения моего гонорара "С вас та самая бутылка пино-гриджио!", Наталья опять допускает ошибку и не пишет "НЕТ". Она пишет "Ну не могу я вам "да" написать) мне из-за этого звание очередное не присвоят)", что в этой ситуации лично я воспринимаю как "Я не могу вас попросить сделать это, но я не могу запретить вам сделать это". Есть такая старая форма ухода от ответственности: исполнитель делает всё на свой страх и риск, а если его палят, то не сдаёт клиента.
На всякий случай я ещё раз закрепляю негласную договорённость "Главное "нет" не пишите!", а снова Наталья допускает очередную ошибку опять не написав "НЕТ":

Ошибка №6
Несколько часов моей работы в информационном пространстве Украины и к вечеру несколько украинских националистических сайтов купились на изготовленный мной фейк, о чём я и сообщи Наталье, как видно из скриншота выше.
И тут Наталья повела себя меганепрофессионально: она начала истерить. Нет, вначале она повела себя ровно и даже с юмором:

Но в ходе ещё одного моего объяснения УЖЕ ИДУЩЕЙ ОПЕРАЦИИ и того, что ей надо делать, Наталья опубликовала статус, скриншот которого в начале этой операции, приложив к нему скриншот из лички:

И тут Наталью порвало. Стало ясно, что ей движет не желание защитить шефа, а банальный ЖИВОТНЫЙ СТРАХ потерять работу:

В пермском METRO запустили систему залога за тележку
2016-11-05 17:04:39 (читать в оригинале)И сделали это цивилизованней, чем при предыдущих попытках в других пермских магазинах: установили рядом с тележками автомат с разменом

На улице тележки надлежит теперь откатывать в "гаражи":

Кстати забавно смотреть, как в общем-то не самые простые люди (в METRO с улицы не ходят), пытаются взломать чем-нибудь замок. Одна женщина вместо 10 рублей старательно пихала пилку для ногтей, не особо стесняясь ни персонала, ни людей, которые также подошли за тележками. Оказалось, что делала она это от незнания про залог в 10 рублей. И когда ей сообщили об этом, то спокойно пошла к размену.

С одной стороны стало хорошо: на выходе из METRO нет скопления тележек. С другой стороны, сервис в пермском METRO как был ненавязчивым, так таким и остаётся: когда я заходил в магазин, мне предложили вернуться и забрать тележку с улицы, т.к. в магазине их не было. Я разорался и тележки быстро появились.
Оказывается 23 октября этого года умер Питер Бёрнс - создатель и солист группы "Dead or Alive"
2016-10-29 07:11:39 (читать в оригинале)Умер от остановки сердца в возрасте 57 лет, на фоне частых тромбозов и эмболий, развившихся в следствие большого количества косметических операций. Вот как менялся его внешний вид в течение жизни:

А вот песня "You Spin Me Round" 1984 года, которая сделала его и группу "Dead or Alive" знаменитыми:
Ещё одна тема для ФСБ в отношении министра транспорта Пермского края Алмаза Закиева и не только него
2016-10-26 09:05:54 (читать в оригинале)Этот пост я хотел написать во вторник, как только в понедельник вечером появилась новость "Краевые власти планируют запустить скорые электропоезда до Кунгура и Краснокамска", в которой говорилось, что "В проект регионального бюджета на 2017-2019 годы включены расходы на предоставление субсидий перевозчикам на возмещение недополученных доходов при перевозке пассажиров пригородным железнодорожным транспортом. Ежегодно из краевого бюджета на эти цели будет выделяться 282,1 млн руб. Как отметил министр транспорта Алмаз Закиев, в ходе прошедших сегодня публичных слушаний по проекту краевого бюджета на 2017-2019 годы, эта мера позволит сохранить действующую маршрутную сеть пригородных железнодорожных перевозок, а также запустить скорые электропоезда по маршрутам «Пермь-Кунгур» и «Пермь-Краснокамск»."
Но в понедельник вечером появилась тема про поход в главный пермский разгрузочный канализационный коллектор (по ссылке мой пост про этот поход), по возвращении из которого я узнал, что Главу минтранса Пермского края задержала ФСБ. Задержали его в связи с лоббированием интересов коммерческой структуры при проведении аукциона на выполнение работ по строительству дорожного обхода города Чусового Пермского края и поэтому я решил вернуться к теме субсидирования ж/д перевозок за счёт бюджета пермского края и выделении средств на крайне сомнительные проекты типа скоростная электричка "Пермь-Краснокамск".
С неё, с этой электрички и начнём.
Во-первых, никакого скорого электропоезда "Пермь-Краснокамск" не может существовать в принципе, т.к. между Пермью и Краснокамском НЕТ ПРЯМОГО железнодорожного сообщения! Как вы видите на схеме ниже, железная дорога из Перми через станцию Мысы (в правой части схемы) уходит на Оверята, откуда возвращается ветка в Краснокамск:

Поезд - не машина и повернуть не может. Поэтому "скорый электропоезд" должен из Перми вначале доехать в Оверята, потом машинист с помощником через весь состав должны перейти в хвостовую кабину и поезд уже из Оверят продолжит свой путь в Краснокамск, только первым вагоном станет тот, который при отправлении из Перми был последним!
Именно так и ходили электропоезда из Перми в Краснокамск во времена СССР. Но даже во времена СССР в Краснокамске не было толкового ж/д вокзала или станции, электричка загонялась в ж/д тупик вдоль промзоны и народ шёл на неё со стороны краснокамского автовокзала (где проходили почти все местные автобусные маршруты) и жилой части Краснокамска вот через эту дыру в заборе со ступеньками (в правой части кадра):

И я 25 лет назад ходил через эту дыру. И никуда дыра не делась, судя по снимкам Яндекса и благоустройства не добавилось. Т.е. чтобы запустить "скорый" электропоезд "Пермь-Оверята-Краснокамск" требуется ещё построить пассажирский перрон и станцию в Краснокамске, а также организовать нормальный подход к ним.
Затея утопична по пассажиропотоку и прекрасна по распилу бюджетных денег. Утопична вот почему: в Краснокамске самая большая обечспеченность личным автотранспортом в Пермском крае, полгорода работает в Перми. Поэтому люди либо ездят в Пермь на своих машинах, либо на ОГРОМНОМ количестве автобусов и маршруток, которые уходят в Пермь из Краснокамска каждые 10-15 минут. Прекрасна вот почему: деньги в виде передаются в странное ОАО "Пермская пригородная компания" (ОАО "ППК"), которое будучи учреждёным ОАО "РЖД" и Минимуществом Пермского края, работает как коммерческая организация и может эти деньги осваивать без особых конкурсов. Директором этого ОАО является Сергей Канцур (запомните эту фамилию).
Теперь давайте переключимся от темы скорых электропоездов к теме предоставления субсидий перевозчикам на возмещение недополученных доходов при перевозке пассажиров пригородным железнодорожным транспортом. И посмотрим, что это за недополученные доходы, которые нужно субсидировать. Для анализа возьмём два популярных направления: Кунгур и Верещагино и сравним стоимость билетов на автобусы и электрички до этих городов. Для этого воспользуемся прекрасным сервисом Яндекс.Расписание и вот что там обнаружим:
1. Автобусные билеты Пермь-Кунгур стоят от 188 до 271 рублей (в среднем 220 рублей) при более чем 10 перевозчиках. Т.е. налицо конкуренция. Билеты же на электричку стоят 167 рублей полный и 88 рублей льготный при одном перевозчике - ОАО "ППК".
2. Автобусные билеты Пермь-Верещагино стоят от 200 до 374 рублей (в среднем 292 рубля) при 4-х перевозчиках. Билеты же на электричку стоят 193 рубля полный и 96,5 льготный. Опять же при одном перевозчике - ОАО "ППК".
Т.е., как мы видим, налицо дотирование выпадающих доходов, которые выпали из-за ненормальной ценовой конкуренции, за счёт которой ОАО "ППК", пытается оттянуть пассажиропоток от автобусов к себе. Т.е. ОАО "ППК" будучи монополистом на пригородных пассажирских ж/д перевозках работает из-рук вон плохо и чтобы люди продолжали ездить электричками просто роняет цены и просит за свою плохую работу доплатить им 228 миллионов рублей в год! А Правительство Пермского края поддерживает её в этом! При этом, я помню времена, когда ОАО "ППК" с трудом давали 20 миллионов рублей в год. Чем же так примечательна эта компания, что за её плохую работу ей дают столько денег? Здесь надо вернуться к личности Сергея Канцура.
До недавнего времени он был не только директором "почтигосударственной" ОАО "ППК", которая очень любит получать государственные субсидии, но и единственным учредителем ООО "УК Новолетие" (сейчас там учредителем значится Канцур Ирина Николаевна), про которую известно, что она получила госконтрактов на 1,12 миллиарда рублей на предоставление услуг по надомному обслуживанию инвалидов и граждан пожилого возраста. И почему-то название этого ООО "УК Новолетие" встречается в различным материалах, посвящённых Валерию Сухих - Председателю Законодательного Собрания Пермского края (смотрите сайт газеты "Звезда", Роспрес, )
И вот тут сразу становится ясно, почему ОАО "ППК" так легко получает субсидии за свою плохую работу. В общем мне кажется, что Закиев договорился с Сухих: вы нас поддерживаете тут, мы вас поддерживаем там, но не договорился с кем-то ещё.
Категория «Артисты»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+96 |
124 |
Наша жизнь просто прекрасна |
|
+69 |
108 |
Рыцарь Дорог (Knight Rider) - фан сайт сериала |
|
+48 |
99 |
House of Pocong |
|
+1 |
35 |
| |
|
|
|
|
Падения Топ 5
|
| ||
|
-1 |
5 |
Мартышка_с_Алмазами |
|
-3 |
26 |
театральный Лягушатник |
|
-9 |
3 |
alexjdanov |
|
|
|
|
|
|
|
|
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
