Сегодня 30 мая, суббота ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7283
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Блог о мотоциклах
Блог о мотоциклах
Голосов: 1
Адрес блога: http://o-motocycle.livejournal.com/
Добавлен: 2012-01-22 01:55:25
 

Райан Фаркуар выиграл гонку Lightweight TT 2012

2012-06-10 18:00:31 (читать в оригинале)



Вчерашнюю гонку PokerStars Senior TT отменили по причине небезопасных гоночных условий, но гонку класса Lightweight TT решили провести, поскольку 650-кубовые двухцилиндровые мотоциклы более устойчивые и менее скоростные. 


Категорию «Lightweight TT» восстановили в календаре ТТ 2012, поэтому проведение гонки было очень важным. Однако дистанцию сократили с четырёх до трёх кругов, в связи с чем перед участниками стал большой вопрос, когда делать пит-стоп: на 2-ом круге или на 3-ем круге. Когда все лидеры побывали на пит-стопах, стало ясно, что Райан Фаркуар (Ryan Farquhar) доминирует в классе Lightweight TT. По итогам гонщик MotoGP обошел Джеймса Хиллера на 28.99 секунд и Майкла Раттера, который занял третье место на подиуме. 

За две недели Турист Трофи 2012 гонщик Райан Фаркуар трижды занимал места на подиуме: третий в суперстоке, второй в суперспорте и победа в Lightweight TT (3-я победа в карьере).


Кастом - скутер Honda Forza «Shakki»

2012-05-19 15:17:17 (читать в оригинале)


Здравствуйте, дорогие читатели! Давно не писал в блог, не публиковал новые заметки про мотоциклы, хотя есть всякая новая и интересная информация. Всё это из-за будущих экзаменов, готовлюсь и времени совсем не хватает. Так что буду писать редко,а после экзаменов напишу всё, что не написал...

Сегодня я вам расскажу про необыкновенный и красивый кастом. Кастом не мотоцикла, а скутера. В честь стойкости и бесстрашия Японии в день страшного землетрясения был построен кастом-скутер Honda Forza. Над ним трудился  Майк Викофф (Mike Wyckoff). Майк - канадский эмигрант , который проживает в Японии.



О своем замечательном скутере Майк Викофф отметил, что Fujin (зеленый: бог ветра) и Raijin (красный: бог грома и света) часто используются, как символическое изображение демонов в поп-культуре, но они считаются двумя самыми ранними и старыми богами синтоизма. Оба поклялись защищать Японию и главного бога, бога Солнца.

Майк очень посторался над своим великолепным кастомом, он вложил в него любовь и терпение. Кроме этого он обладает талантом, ведь не каждый человек может сочетать такое буйство ярких и изящных красок.

Также в своём изобретении Майк использовал разные предметы вдохновения, например вот такой красивый шлем Icon Shakki: 


Видео кастом - скутера Honda Forza «Shakki»:


Фото кастом - скутера Honda Forza «Shakki»:

















Эндуро Honda CRF250L 2012

2012-04-18 22:20:54 (читать в оригинале)


Привет всем!  Сегодня я вам расскажу про новый мотоцикл эндуро Honda CRF250L 2012. О нём компания Хонда ( Honda )  заявила на прошлогодней выставке , которая состоялась в Токио. Этот мотоцикл вызвал у людей по всему миру большой интерес так, как является очень простеньким, практичным и скорее всего недорогим. Эндуро выставят на продажу совсем скоро , этим летом.



Как было выше сказано эндуро Honda CRF250L 2012 - простой мотоцикл, которого можно использовать каждый день. Этот отличный байк может хорошо подойти начинающему мотоциклисту. Мотоцикл обеспечевает простое управление, возможность ехать по бездорожью и наилучшую надёжность, этим самым Honda CRF250L 2012 не теряет плюсов младших моделей эндуро от Honda.

Новый байк содержит в себе одноцилиндровый 249-кубовый четырехклапанный двигатель с инжектором и жидкостным охлаждением – всё это вмантировано в стальную раму. Маятник эндуро сделан из сплава алюминия. Что касается подвески, сзади у эндуро Honda CRF250L 2012 установлена система «Pro-Link»  , а спереди установлена перевернутая вилка. Волнистые дисковые тормаза обеспечивают мотоциклу отличную тормозную мощность.

Мы можем ждать от Honda CRF250L роскошное соотношение параметров байка цена/качество и низких эксплуатационных расходов. Цена должна быть около £ 4000. Также недавно была опубликована детальная информация и технические характеристии от Honda.

Технические характеристики эндуро Honda CRF250L 2012:

• Крутящий момент: 22 Нм при 7 000 об/мин
• Двигатель: одноцилиндровый, DOHC, 249 см3 (76.0×55.0 мм)
• Расход топлива: 44.3 км на 1 л
• Емкость топливного бака: 7.7 л
• Топливная система: инжектор
• Максимальная мощность: 18 кВт (23 л.с.) при 8 500 об/мин
• Коробка передач: 6 скоростей
• Клиренс: 255 мм
• Размеры: 2,195×815×1,195 мм
• Колёсная база: 1 445 мм
• Передняя шина: 3.00-21 51P
• Задняя шина: 120/80-18M/C 62P
• Собственный вес: 143 кг
• Высота по седлу: 875 мм
• Степень сжатия: 10.7

Видео эндуро Honda CRF250L 2012 :


Фото эндуро Honda CRF250L 2012 :



















































Honda Crosstourer 1200

2012-04-08 15:31:27 (читать в оригинале)


Компания Honda недавно объявила о своём новом мотоцикле Crosstourer, который входит в ряд мотоциклов с двигателем V4. Эту модель показали в первый раз на выставке Eicma в Милане в 2010 году. Тогда её показывали в качестве концептуальной модели.

Для водителя спортивный турер обеспечивает неповторимое удовольствие при езде так, как мотоцикл обеспечивает удобное вертикальное положение и отличную маневренность. Это всё подкрепляется оценкой движка V4, проведенной компанией Honda, и новым двойным сцеплением с отличными функциональными возможностями.


Трансмиссия с двойным сцеплением Honda(DCT) превосходно подходит новаторскому духу Crosstourer. На мотоцикле есть ещё одна отличная функция. Двойная муфта сцепления обеспечивает также ручное переключение передач на ручках, а ещё есть функция автоматического перехода на другую передачу, который при желании можно сменить на ручной переход.


Мотоцикл Honda Crosstourer снабжён отличной функцией, которая увеличивает надёжность на дорогах с плохим покрытием и не даёт двигателю возможность быть мощнее, чем выдерживает задняя покрышка, эта система регулирования тягового усилия TCS повышает безопасность...Также мотоцикл оснащён функцией С-ABS (Комбинированная антиблокировочная система). Эти фишки ещё раз говорят нам о том, что мотоцикл предоставлен для езды по любым дорогам.

1237 кубовый двигатель V4 впервые установлен в спортивном мотоцикле Honda. Он усиливает низкие и средние обороты для обеспечения надёжности и безопасности, чтобы водитель сумел почувствовать лёгкость вождение этого мотоцикла, а особенно на больших расстояниях.


Новое двойное сцепление от Honda даёт гладкое переключение передач - это свойство делает Crosstourer отличным универсальным мотоциклом. Как было выше сказано на мотоцикле имеются два вида переключения передач-первый: для ручного переключения; второй: автоматическое переключение передач при использовании двух муфт с электронным управлением : один для общего пользования (D-режим), а другой для высокопроизводительной езды (S-режим).

Мотоцикл Crosstourer может подарить своему хозяину мягкую и комфортную езду благодаря хорошему соотношению вес/жесткость и литой алюминиевой раме, имеющая систему задней и передней подвески.
 
Технические характеристики мотоцикла Honda Crosstourer SE 2012:

Двигатель:
Тип двигателя: V4 c жидкостным охлаждением, 4-тактный UNICAM, 16-клапанный , угол развала цилиндров 76 °
Объем: 1237 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 81 x 60 мм
Степень сжатия: 12:1
Максимальная мощность: 95 кВт (129 л. с.) при 7750 об/мин
Максимальный момент: 126 Нм при 6500 об/мин
Система смазки: Масло в картере
Карбюратор: Электронный впрыск топлива (PGM - Fi )
Тип сцепления: Мокрое, многодисковое
Система зажигания: Компьютер-контролируемая цифровая
Система запуска: Электрический
Система трансмиссии: 6-скоростная
Тип привода: Закрытый вал

Рама:
Рама: Алюминиевая
Передняя подвеска: Перевернутая телескопическая вилка с гидравлическим амортизатором Ø 43 мм, предварительной нагрузки и регулировки амортизацией
Ход передней подвески: 107 мм
Задняя подвеска: Pro-Link моноамортизатор
Ход задней подвески: н.д.
Угол наклона: вилки 28°
Передний тормоз: Двухдисковый Ø 310 мм, комбинированный ABS
Задний тормоз: Однодисковый Ø 276 мм, комбинированный ABS
Размер передней шины: 110/80-R19 M/C x MT2.50
Размер задней шины: 1150/70-R17 M/C x MT4.00

Габаритные размеры мотоцикла:
Длина: 2285 мм
Ширина: 915 мм
Высота: 1335 мм
Высота по седлу: 850 мм
Колесная база: 1595 мм
Минимальный дорожный просвет: 180 мм
Емкость топливного бака: 21,5 л
Емкость масляной системы: н.д.
Масса с техническими жидкостями: 275 кг

Видео мотоцикла Honda Crosstourer SE 2012:



Фото мотоцикла Honda Crosstourer SE 2012:




























Кастом-байк Janis

2012-04-07 21:49:05 (читать в оригинале)


Привет всем! Сегодня я расскажу про новый разноцветный кастом. Этот кастом-байк называется Janis. Его построил отличный мастер Рик Фаерлесс (Rick Fairless)со своей командой «Strokers Dallas». Чоппер был создан для того , чтобы его подарили в знак уважения техаской певице Дже́нис Лин Джо́плин (Janis Lyn Joplin). Рик его сделал в своем фирменном стиле, то есть добавил красивые краски, большое их разнообразие, неповторимый дизайн и так далее. 



 Технические характеристики мотоцикла Janis:
 

• Название: Janis
• Двигатель: S&S Shovel, 93 ci (1 524 см3)
• Тормоза: Performance Machine, только сзади
• Колеса: American Wire Wheel
• Шины: Metzeler
• Рама: Baker, 6 скоростей
• Рама: Kustom Works
• Вилка: Paugh Co

  Фото мотоцикла Janis:







Страницы: ... 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 

 


Самый-самый блог
Блогер Рыбалка
Рыбалка
по среднему баллу (5.00) в категории «Спорт»


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.