Смотреть это видео

Немного снял электронную развлекуха с Путиным. Он там еще разные свои фразы говорит - очень прикольно.

Краткий список политзаключенных России по версии группы Война: http://plucer.livejournal.com/577435.html

McKayla Maroney is not impressed–and neither is President Barack Obama. Gymnast McKayla Maroney (who won a gold medal with her team at the Summer Olympics but famously scowled when she had to settle for silver in the vault – an event in which she was heavily favored) visited Obama in the White House–and they both [...]

Кстати, коллеги вывели теорему

Если гражданский активист начинает
с защиты прав автолюбителей,
значит он 100% мудак и закончит
в думской фракции "Единой России".

Именно так. "Автолюбители" это говно,
никаких автомобилей вообще не надо. Только поезда,
метро и S-Bahn.

Автомобили (а) вредно влияют на окружающую среду
(б) если их много, приходится создавать много фривэев,
эстакад и парковок, меняется инфраструктура города,
после этого жителям приходится воленс-ноленс переходить
на автомобили, результат - большая потребность в
новых изменениях, еще больше парковок, все кончается
тем, что в городе жить невозможно, потому что там
половина площади парковки и фривэи, остальное
место занято стрип-моллами. Жители переезжают
в субурб, и становятся полными идиотами (жизнь
в субурбе уменьшает IQ на 10 процентов, минимум).
Профит.

И самое главное наконец - любое имущество делает
человека несвободным, а в городе, где сплошь фривэи и
парковки, свободному человеку жизни нет вообще. То
есть даже пешком выйти на улицу и пройти до соседнего
дома невозможно (а часто даже нелегально). Нужна
куча бумажек, страховка, гражданин все время трясется,
что машину угонят, не передвигается, жиреет. Результат
известен - Obesity rates: 32.5 percent of white American
adults, 38.7 percent of Hispanic adults, and 43.5 percent
of black adults.

Автомобиль это страшное зло.

Привет