Хоть и реже, но я по прежнему покупаю машинки для своей коллекции. И дело тут не материальном положении. Хотя и это важный фактор. Есть например несколько пропущенных моделей, которые я ранее не купил, по причине отсутствия денежных средств. Но... Я не покупаю все модели подряд модели, потому что иной раз в Сериях "Автолегенды СССР" и "Автомобиль на службе" выходят модели, которые совершенно не вписываются в мою тему коллекции. Но когда выходит нечто стоящее - пропускать не намерен.

Итак, новые модельки в коллекции.

Начнем с "Автолегенд СССР". № 80,Газ М 415.



Фактически это знакомая многим "эмка" ГАЗ М1, только с двухмесная и с кузовом. Их было в свое время выпущено довольно много, но практически все "погибли" во время Великой отечественной. На сегодняшний день есть лишь 1 экзмепляр белого цвета, востановленный мастерской Шаманского. Именно эта машина послужила в качестве "фотомодели" для журнала. Но сама модель вышла черного цвета.

Вместе с "эмкой".

Белая 415 из мастерской Шаманского на обложке журнала. Хоть и возникают споры по поводу исторической достоверности белого цвета, но все равно - нарядно смотрится.Масштабная модель белой 415-й есть, но производится фирмой "Наш автопром". Я обязательно приобрету эту модель в ближайшее время.

Следующий 81-й номер я намеренно пропустил, ибо там был несерийный экспериментальный Москвич С1. Я не собираю всякие экперименталки, поэтому мне это было совершенно неинтересно. Я как нибуть напишу отдельный пост на эту тему.

Но я буквально сегодня приобрел следующий номер "автолегенд", 82. И тут довольно необычная машина.

БА-64. Конечно необычно в серии, посвященной гражданским автомобилям видеть самый настоящий бронеавтомобиль. Многие коллекционеры негативно восприняли его появление. Но мне он нравится. В отличие от экспериментальных "недомашин", Этот хоть и броне- но все таки автомобиль, вполне серийный, было выпущено около 8000, и он принимал участие в Великой отечественной. Так что я не против его появления в коллекции.


БА 64 вместе с своей базовой моделью - ГАЗ 67Б.

Ну а в паралельной серии "Автомобиль на службе" я не смог пройти мимо ГАЗ 24-03. Машины скорой помощи на базе ГАЗ 24-02.

Мне всегда нравился универсал на базе 24-й. Что-то есть в этом редком и длинном "сарае", как его прозвали в народе.

Гражданский вариант вышедший ранее в "автолегендах" портит неудачно подобранный цвет. Много вы видели зеленых "Волг"? Ну и я о том же.
Поэтому привычный белый легче воспринимается. Да и полосы и мигалки добавляют баллы.

Итак, количество моделей уже достигло 88. Не за горами уже и сотня.

Название: Автолегенды СССР №108 (март 2013)
Формат: pdf
Язык: русский
Страниц: 16
Размер: 18 Mb
Качество: хорошее

Название: Автолегенды СССР №107 (март 2013)
Формат: pdf
Язык: русский
Страниц: 16
Размер: 16 Mb
Качество: хорошее

Название: Автолегенды СССР №106 (февраль 2013)
Формат: pdf
Язык: русский
Страниц: 16
Размер: 15.60 Mb
Качество: хорошее

Праздники и начало года не очень хорошо отразились на моем и без того скудном финансовом положении. Поэтому со времени предыдущей записи моя коллекция пополнилась лишь одной "автолегендой" и двумя "служебными. Но ситуация с журналом "автолегенды ссср" заслуживает отдельного поста, причем дело тут даже не в деньгах. Ну а пока - очердная порция фотографий на мой старый мобильный.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Хотя в модели и присутствуют довольно серьезные огрехи (например сликом узкие капот и радиатор, не очень правильной формы окна) но все таки это "полуторка".

И еще две модели с серии "Автомобиль на службе". Их я покупаю эпизодически, так как не все модели мне интересны.

В 7 номере вышел довольно редкий и необычный автомобиль - Т-3.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Это привычный многим ГАЗ 69. Но с не очень привычной профессией - тротуароуборщик. Машина была оборудована отвалом, цилиндрической щеткой пескоразбрасывателем. Машина довольно редкая, в основном такие работали в столицах. Выглядит довольно необычно.


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Газ 69 Т-3 вместе со своим гражданским и пожарным собратьями.

Ну и буквально сегодня моя коллекция пополнилась еще одним служебным авто - РАФ 22034. Оперативно-штабной автомобиль.

Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Штабной "рафик" и базовая гражданская модель.


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ну а это жизненная картина. Снега на улицах много, и как всегда наши коммунальные службы не на высоте.