Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Первое знакомство с Opel Astra

2011-05-24 17:24:43 (читать в оригинале)

Однако, все мои последующие тесты автомобилей Адама Опеля оставляли меня хладнокровным и не вызывали никаких сильных эмоций. Начиная от скромняги Opel Corsa и заканчивая монстроватым Opel Signum и новой Инсигнией. Даже семейство ОРС зажигало лишь на доли секунды, не оставляя сладостного послевкусия, которое бывает после машин, в создание которых инженеры вложили не только все свои умения, но и душу. Однако, неделя близкого знакомства и 1000 км, которые я намотал по городу и его окрестностям, обнаружили новый характер новой Астры.

---

Красотка с мягким характером

2011-05-24 17:21:59 (читать в оригинале)

Четыре поколения назад Astra пришла на смену Opel Kadett. С новым названием изменился и дизайн — старый вояка стал более элегантным и стройным. Затем вновь было два поколения в «рублено-граненом» стиле. Но эта эпоха тоже закончилась, и ей на смену пришел совершенно новый, элегантный дизайн, который по праву можно назвать одним из самых красивых в гольф-классе. Мы поспешили взять на тест-драйв версию с 140-сильным турбомотором. Пожалуй, еще никогда автомобили Opel не выглядели так стильно и стремительно. Сложно даже представить новый автомобиль Astra, выходящий из какого-нибудь тюнингателье, пусть даже и придворного ОРС — к этому завершенному облику сложно чтолибо добавить…

---

Французский эстет Citroen DS3

2011-05-24 05:04:18 (читать в оригинале)

Но на то он и француз — и ничто человеческое ему не чуждо. Сыр, вино, любовь…. Подавая заявку на вступление в премиум-сегмент, DS не стесняется некоторой дешевизны в интерьере и даже скупости, например, на хорошее стерео. Снаружи ведь действительно — и шик, и блеск. Мода — дама с характером, особенно мода на форму. Дизайнеры уже приготовили для модной игрушки DS3 массу различных аксессуаров — летнюю, осеннюю и зимнюю коллекции, — очки, часы, перчатки, чемоданы.

---

Целевая аудитория Citroen DS3

2011-05-23 23:51:07 (читать в оригинале)

Жесткая, упругая подвеска настроена на откровенный «спорт», турбированный 1.6-литровый мотор тянет уже с 1.5 тысяч, 6-ступенчатая механика радует четкостью переключений. Вой ветра у стоек, шум мотора и шин — все, за что среднестатистический автовладелец может не полюбить автомобиль, здесь есть. Вой ветра у стоек, шум мотора и шин, но и огонек в характере — все то, за что среднестатистический фанат горячих хетчэй так их любит. Справедливости ради — комфорт в виде «автомата» предлагается на других, менее мощных версиях, но раз уж речь зашла об этой…

---

Великолепный Citroen DS3

2011-05-23 23:48:31 (читать в оригинале)

Не беда, что в салоне насчитывается до десятка сортов пластика, таких форм нет больше ни у кого в классе! Водитель привыкает к диссонансу между внешним и внутренним, попутно замечая, что, например, пространству для коленей пассажира позавидуют даже Альфы-Ромео конца девяностых – начала двухтысячных — передняя панель перед пассажиром максимально втянута в лобовое стекло. Зато полно места для наспех собранного багажа. Но об этом позже…. Отдельного упоминания достоин сам шильдик DS — если коротко, то если бы я не знал, что он изображает именно эти две буквы, никогда бы не догадался.