Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Традиционный Wrangler

2012-04-21 02:34:15 (читать в оригинале)

Так вот — большего бреда и представить себе нельзя. Нет, я не имею ничего против нашего отечественного внедорожника, он по-своему даже прекрасен, да только зачем ставить в один ряд две столь разные машины? Так поступать не стоит хотя бы потому, что в нашем УАЗе чаще возят бидоны с молоком, а в легендарном американском джипе пьют колу. И вообще, Wrangler смело можно позиционировать как самый универсальный автомобиль.

---

Немного придирок к Jeep

2012-04-21 02:32:28 (читать в оригинале)

Ну а теперь, ради справедливости, добавлю в эту медовую бочку капельку дегтя. Во время тестдрайва, проходившего по лужам и грязи, лично меня несколько напрягло два момента. Первый — на высоких каблуках заходить в машину, особенно в дождливую погоду, неудобно, даже несмотря на широкие пороги. А выходя вообще рискуешь здорово измазаться. Впрочем, это проблема всех высоких автомобилей.

---

Современный Wrangler

2012-04-21 02:31:02 (читать в оригинале)

Гоняли (хотя, конечно, применительно к моему вождению это громко сказано), в общем, не гоняли, а скорее катались мы по приличным ухабам. И даже под моим робким руководством машина на разбитой колее в принципе нигде не задерживалась, шла очень уверенно через ямы и рытвины, буквально напролом. Лишь раз, уже не на дороге, а на диком берегу Енисея, в россыпи крупных и мокрых камней, несколько забуксовала. Тогда включили полный привод: он здесь не постоянный, а принудительный и подключается лишь при необходимости, причем при остановке автомобиля. Зато с ним без усилий преодолели и эту преграду.

---

Штурм и натиск

2012-04-21 02:29:10 (читать в оригинале)

Вы уж извините, но ходовые качества я беспристрастно описывать не в состоянии — оставляю эту привилегию за Вячеславом. И вовсе не по причине моей некомпетентности, а потому, что получила настоящее удовольствие от общения с Wrangler. Как выяснилось уже через пятнадцать минут самостоятельного вождения, меня очень привлекает жесткая езда, надежные автомобили и возможность пройти везде, где только можно. Красиво сказала: «штурм и натиск…»

---

Комфорт в стиле military

2012-04-21 01:30:22 (читать в оригинале)

Автомобиль, безусловно, имеет имиджевый облик. И доступен по цене. Наверное, поэтому двухдверную его модификацию часто приобретают люди творческих профессий: журналисты, телеведущие, шоумены, артисты. А 4-дверный, представленный в тесте, автомобиль посерьезнее. Такую машину и должен иметь «настоящий полковник»: бескомпромиссный транспорт на каждый день и на любую дорогу. Он в городе комфортен, а на пересеченной местности настоящий вездеход. Вы знаете, что даже продается Wrangler весьма оригинальным способом. В базе нет ни дверей, ни крыши, ни люка бензобака. Абсолютно голый, без всяких допусков, автомобиль. Как бы основа для некоторого тюнинга и полета мысли будущего владельца.