Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Экстерьер Mercedes-Benz GLK

2012-05-07 01:51:28 (читать в оригинале)

Корма под стать носу — такая же строгая и массивная, с крупными прямоугольными фонарями, вытянутыми по горизонтали, дабы подчеркнуть ширину машины. Изучая детали экстерьера, натыкаюсь взглядом на оригинальные повторители поворотов в корпусах наружных зеркал — V-образная узкая «стрелка» на диодах — это что-то новенькое! Удивительно, но при всей своей брутальности обтекаемость кузова GLK сопоставима с некоторыми спорт-купе — Сх равен всего 0,34! Дизайнеры говорят, что старались сделать так, чтобы новинку не воспринимали как «симпатичную женскую машинку», тем не менее мужественный, а местами и агрессивный облик этого кроссовера наверняка понравится дамам!

---

Предки GLK

2012-05-07 01:49:57 (читать в оригинале)

У седана позаимствованы и силовые агрегаты — бензиновые «шестерки» объемом 3,0 (231 л. с.) для GLK 280 и 3,5 литра (272 л. с.) для GLK 350. Обещают в гамме моторов, адресованных россиянам, и дизель — 3-литровую «шестерку» с системой питания CommonRail, развивающую 224 л. с. и 540 Нм. Коробка передач у GLK — только 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic, трансмиссия — исключительно полноприводная 4Matic с распределением крутящего момента 45:55 в пользу задней оси.

---

Гламурный кроссовер

2012-05-07 01:48:17 (читать в оригинале)

Долгие годы японские, а потом и корейские, автокомпании стригли купоны, населяя нашу маленькую планету компактными кроссоверами — одинаково удобными в городе и вне его пределов и относительно недорогими в цене и обслуживании. Среди европейских брендов первым «одумался» BMW, и его X3, появившийся в 2003 году, сразу же попал в бестселлеры, став одним из первых «премиальных» предложений на рынке. Главный оппонент баварцев — Mercedes-Benz в этом вопросе решил придерживаться исконно русского принципа: долго запрягать, но потом быстро ехать.

---

Электронные помощники CX-9

2012-05-07 01:36:54 (читать в оригинале)

Родом из США — штатный круиз-контроль, крайне редко применимый у нас, тоже присутствует. Управление аудиосистемой на рулевом колесе — удобно и безопасно. Датчик дождя — тоже полезная штука. Датчик же уровня омывающей жидкости у дворников не оставит шансов оказаться в дороге с размазанной по лобовому стеклу весенней грязью.

---

Японское качество

2012-05-06 15:35:28 (читать в оригинале)

Может, большая масса сглаживает ход, может, качественная трансмиссия. Но при этом как он разгоняется! Только полноприводный автомобиль, да и то далеко не каждый, может так легко и мягко, как будто на крыльях, полететь вперед. Редкое ощущение. Заранее завидую будущим владельцам. Не подумайте, что я преувеличиваю, но первый раз сравнимую плавность хода и разгона я заметил только за одной машиной — на гибридном представительском лимузине F-класса Lexus LS600 Lh. Такие дела. Может, все же длина имеет значение?