Маленький островок внедорожной классики
2012-11-10 00:59:56 (читать в оригинале)
Самая дешёвая модификация с механикой стоит 745 000 рублей и включает в себя: гидравлический усилитель рулевого управления; электростеклоподъёмники передних дверей; электропривод замков всех дверей, включая багажную дверь; центральный замок с дистанционным управлением; кондиционер с ручным управлением; подогрев передних сидений, отопитель салона; маленькую антенну над водительской дверью, 2 динамика, радио + CD –проигрыватель; открывание люка бензобака из салона; сигнализатор непогашенных фар / сигнализатор «ключ в зажигании»; зеркало заднего вида с переключением режимов «день/ночь». О безопасности Jimny в Suzuki тоже позаботились.
Suzuki Jimny
2012-11-10 00:59:53 (читать в оригинале)
Первое на что обращаешь внимание, оказавшись внутри любого автомобиля – это комфорт и функциональность салона. Интерьер Suzuki Jimny своей простотой напомнил мне салон Chevrolet Niva, только японцы в отличие от наших соотечественников использовали более дорогие и качественные материалы отделки.
На центральной консоли помимо аудиосистемы всего три регулятора климатической системы, заслонка вентиляции салона и семь функциональных кнопок: «аварийка», кондиционер, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла и выбор режима полноприводной трансмиссии. Есть пара недостатков в салоне.
История номерных знаков
2012-11-09 20:38:38 (читать в оригинале)
Буквы по размеру стали меньше, чем цифры, и находились в верхнем левом углу на переднем знаке и в верхней строке посередине — на заднем. Автопарк страны в послевоенные годы стремительно разрастался, и довольно скоро шифр из двух букв и четырех цифр исчерпал все возможные комбинации.
В 1959 году пришлось вводить новый стандарт: белые символы на черном фоне, причем букв стало три. Такие номера выдавали вплоть до 1981-82 годов.
Регистрация автотранспорта
2012-11-09 20:38:07 (читать в оригинале)
Отныне регистрацией автотранспорта на местах занимались не городские чиновники, а милицейские подразделения. «Московский» стандарт номерных знаков просуществовал недолго.
Уже в 1934 году был введен новый стандарт. Место буквы в начале «шифра» заняла еще одна цифра, а под пятизначным кодом без затей писалось название региона: «Москва», «Ленинград» и т.п.
Автомобильные факты
2012-11-09 00:25:59 (читать в оригинале)
С введением госномеров стандарта 1936 года и передачей функции регистрации транспортных средств новообразованному ведомству, ГАИ, к наличию на автомобилях передних и задних номерных знаков установленного образца начали относиться очень строго. Но одновременно появились и первые исключения.
На автомобили высокопоставленных госчиновников передние номера не устанавливали, дабы вражеский диверсант не смог издалека вычислить автомобиль конкретного лица и совершить нападение. Впоследствии круг чиновников, имеющих право на подобную привилегию, был резко ограничен.
