Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

По долинам и по взгорьям

2013-07-23 04:00:43 (читать в оригинале)

Кстати, если на обычном компьютерном экране даже исключительно чистые пальцы оставляют отпечатки, то здесь ничего такого не наблюдалось. Но самое главное прибор приятным женским голосом заранее сообщал о поворотах. Судя по всему, трасса шла по краю плоскогорья. Вскоре после ухода с него дорога начала петлять, спускаясь по долине.

---

Интерьер Lexus RX 300

2013-07-23 04:00:00 (читать в оригинале)

По ощущениям ничего не изменилось в салоне тишина и покой, только стрелка спидометра доползла до отметки «150». Разгоняется машина плавно ускорение почти не ощущается. При этом «сотню» она набирает за 9,2 секунды. Интерьер RX300 уютен и эргономичен. «Скромно и со вкусом» это не про него, Скорее здесь имеет место сдержанная роскошь.

---

Кореец Santa Fe

2013-07-22 02:41:34 (читать в оригинале)

«Создавать автомобили там, где хочешь их продавать» этого принципа строю придерживается сегодня все большее число ведущих автопроизводителей. Только так можно учесть все запросы потенциальных покупателей, представить себе особенности эксплуатации машины в местных условиях словом, сделать именно то, что нужно. Не стал «изобретать велосипед» и концерн Hyundai Motor, задавшийся целыо проникнуть на бурно развивающийся северо-американский рынок внедорожников. Внешний вид машины, ее компоновку и основные потребительские свойства руководство фирмы поручило разработать калифорнийской дизайнстудии концерна в городке Фонтен-Валли еще в 1995 году.

---

Комфорта много не бывает

2013-07-22 02:40:05 (читать в оригинале)

Попробуем подробнее разобраться в конструкции автомобиля. Santa Fe, как и многие SIJV последних лет, имеет несущий кузов, который способствует достижению высоких параметров управляемости. Не последнюю роль здесь играют солидная база (2,62 м) и широкая колея (1,54 м) машины. По конструкции подвесок Santa Fe близок к легковым автомобилям среднего класса.

---

Детройт: обещания выполняются

2013-07-22 02:10:20 (читать в оригинале)

В обводе крыльев, поясной линии и колесных арок чувствовался уже оформившийся стиль дизайнеров концерна, и это давало основание говорить о фамильном сходстве Santa Fe, причем не только с созданной в Калифорнии Hyundai Coupe, но и с легковым седаном Sonata, в разработке которого специалисты HCD «первую скрипку» не играли. Тогда же в Детройте было объявлено, что весной 2000 года 500 дилеров компании Hyundai Motor America получат первые автомобили для продажи, а производить Santa Fe в количестве 100 тысяч штук будет гигантский автозавод в корейском городе Ульсан.