ЖЖ от Legart'а (Антона Толмачева) Голосов: 1 Адрес блога: http://legart.livejournal.com/ Добавлен: 2012-03-07 22:17:34 блограйдером legart

Пермские СМИ, принадлежащие бывшему губеронатору Чиркунову, вдруг тоже ПРОЗРЕЛИ!

2012-05-30 08:55:33 (читать в оригинале)

Напомню динамику прозревания отдельных структур после отставки губернатора Чиркунова:

1) руководители здравоохранения
2) сотрудники прокуратуры
3) полиция

И вот вчера прозрела телекомпания Рифей:

Получается, что сегодня пермское здравоохранение само больно. Реформы, которые активно проводились в последние годы, многое сломали, но ничего фактически не создали. Врачи зачастую выкручиваются как могут, но системный сбой уже произошел…

И кто назначит пермской медицине лечение? Правильное лечение? 

dgps оказался прав, когда предположил, что следующими прозревшими будут СМИ. 

Но что это будет чиркуновский, выхолощеный Рифей думаю даже он не предполагал!

Ну а вы как хотели? Чиркунов чемодан-вокзал-Швейцария, а подыхать после его "реформ" никому не хочется!

Только всем СМИ на заметку: орать надо "до", а не "после". 

---

Типичная новорусская бизнес-модель: приватизировать прибыль, оставляя убытки государству

2012-05-30 06:22:47 (читать в оригинале)

после трагедии «Булгарии» «Камское речное пароходство» выбралось из глубоких убытков.

Так, по итогам 2011 года чистый убыток КРП составил всего 6,8 млн руб., тогда как по итогам 2010 года он превышал 121 млн руб. Значительно выросла выручка КРП – с 87 млн руб. в 2010 году – до 178 млн руб. в 2011 году. А в первом квартале 2012 года предприятие впервые за последние годы получило прибыль – 7, 2 млн руб. (в 1 квартале 2011 года чистый убыток общества составлял 113 млн руб.)

В КРП такие изменения пояснили тем, что ранее КРП свой флот сдавало туроператором, которые не платили аренду. В 2011 году к управлению флотом было привлечено ООО «Бриз» (единственный учредитель – Михаил Антонов), которое стало вовремя рассчитываться с КРП.

Но фишка в том, что  контракт с действующим топ-менеджером КРП Валерием Незнакиным в этом году заканчивается. По данным «Ъ», владелец 53% акций КРП - Antonov Group — F.Z.E. из ОАЭ (подконтрольно пароходчику Михаилу Антонову) вновь предложил акционерам КРП утвердить г-на Незнакина в этой должности. В Росимуществе, которое является миноритарным акционером КРП (контролирует 32% акций общества) пока не комментируют предложение г-на Антонова. Источник.

Как вы поняли, "единственный учредитель - Михаил Антонов" и "пароходчик Михаил Антонов" - это одно лицо.

Не поняли сути бизнеса? Рассказываю.

В далёких 90-х г-н Антонов входит в состав собственников КРП после чего оттирает от какого-либо управления государство в лице Росимущества. Однако если предприятие получит прибыль то дивиденды государству платит будет надо. Поэтому надо создать убытки.

Для этого Антонов флот раздаёт в аренду разным фирмочкам, но те аренду в КРП не платят и периодически банкротятся. Или платят, но мизерную, направляя разницу между ней и реальной арендой в чей-то карман.

После "Булгарии" Антонову видимо пригрозили пальчиком и намекнули, что сейчас не 90-е и надо платить. Вот предприятие и стало выбираться из убытков.

Но если у предприятия появляется прибыль, значит у фирмочек будут убытки?

P.S. Заголовок у Коммерсанта к этой статье не очень. На мой взгляд было бы лучше так: «Камское речное пароходство» Михаила Антонова вырвалось из убытков "благодаря" Михаилу Антонову.

---

Что такое "дешёвый популизм" властей

2012-05-29 09:03:09 (читать в оригинале)

"Также Игорь Сапко сообщил, что попросил провести независимую экспертизу конструкций." 

Одно предложение, а вызывает массу вопросов у любого, кто хоть немного думает:

Кого попросил?
Почему готовых конструкций, а не проекта?
Как долго продлится экспертиза?
Кто и как будет её оплачивать?
Что значит "попросил"?
Почему только вчера попросил, а не раньше?

---

Подъём по канатной дороге на 1,6 км с 726 метров до 2365 метров над уровнем моря

2012-05-29 08:57:18 (читать в оригинале)

Развитие поста Нижегородская МЕЖДУГОРОДНЯЯ канатная дорога, длиной 3,65 км.

Учитывая страхи барышень в том посте:))) , решил я рассказать как мы с семейством в Турции съездили на канатку на гору Тахталы. Она находится рядом с Кемером, вот её сайт: http://www.olymposteleferik.com/ot/russisch/ 

По сравнению с ней, канатка в Нижнем Новгороде - это детская железная дорога по сравнению с Сапсаном.

1. Нижняя станция стоит в горах на высоте 726 метров и прямо над ней начинаются облака:


2. В тот день было очень облачно в горах и фоткать из кабины было невозможно и плюсом к этому отсутствие видимости и крутой угол подъёма нагоняли страху: когда из ниоткуда вдруг появлялась опора, кабину начинало трясти, а потом после опоры она резко проваливалась вниз - визгу было море.



3. И после подъёма внизу были только облака и уходящие в них тросы:



4. Наверху не было ничего интересного. Только голые горы и облака под нами:





5. Поэтому семейство у меня уселось перекусить в кафешке (сидят перед ближним зонтиком), я полез на обзорную площадку их фоткать. Поднявшись на третий этаж по лестнице я оценил, что такое разреженный горный воздух - уже после второго этажа пришлось остановиться передохнуть.Это фотка с отметки 2380 метров:



Остаётся только добавить, что несмотря на 10-й день пребывания в Турции и защитный крем, за 1 час, что мы там были все слегка пообгорели. Солнце там просто адово.

---

Похоже, что в воскресенье в Перми была локальная буря или торнадо

2012-05-28 20:53:21 (читать в оригинале)

Т.к. кроме дерева, упавшего на машину, в 150 метрах от него есть ещё одно упавшее дерево:


Посмотреть на Яндекс.Фотках 

Плюс к этому рядом с ним опасно наклонены ещё 2 дерева, а дочь говорит, что вчера видела много отломанных веток около ДК Солдатова.