Сегодня 30 марта, понедельник ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7283
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Чебоксары
Чебоксары
Голосов: 1
Адрес блога: http://randoom.livejournal.com/
Добавлен: 2011-02-16 18:07:14 блограйдером randoom
 

Про памятник Дарту Вейдеру в Одессе

2015-10-23 12:42:03 (читать в оригинале)

Очень круто, по моему:



Такой отличный памятник - дополнительный повод приехать в Одессу в качестве туриста.

Вообще памятники известным киноперсонажам надо ставить в туристических местах. Не обязательно вместо Ленина. Рядом с ними очень активно фотографируются.

Трансформация Ленина: в Одессе появился первый в мире памятник Дарту Вейдеру

Первый на планете Земля памятник Владыке Ситху, Верховному главнокомандующему Имперской армии Дарту Вейдеру появился в Одессе.
Как передает корреспондент «Думской», он стоит на территории завода «Прессмаш». Деятеля темной стороны силы создал известный одесский художник Александр Милов, автор гигантского робота в Южном и композиции «Любовь», которая в этом году произвела фурор на американском фестивале Burning Man.

В Дарта Вейдера скульптор превратил заводской памятник Владимиру Ленину, который подлежал демонтажу в соответствии с «декоммунизационным» законодательством. Теперь изваянию ничто не грозит.

Монумент был изменен по просьбе трудовых коллективов предприятий, расположенных на «Прессмаше», а также жителей близлежащих домов и рабочих общежитий.

«Все течет, все меняется, на место старых героев приходят новые, и так весь мир вертится», — прокомментировал установку памятника заведующий склада готовой продукции Семен Горбунов.

«Прессмашевский» Ленин был сделан из гипса и за десятилетия изрядно обветшал. Скульптору пришлось укрепить статую, покрыв ее особым составом, формула которого держится в секрете. «Вейдеровские» детали изготовлены из титанового сплава и приклеены к вождю мирового пролетариата специальным клеем, который используется при работах в открытом космосе. По слухам, материалы предоставило американское космическое агентство НАСА.

Автор надеется, что памятник Темному Лорду будет включен в туристические маршруты. Со временем вокруг него обустроят зону отдыха. К слову, изваяние «раздает» беспроводной интернет — соответствующее оборудование встроено в голову Вейдера.

http://dumskaya.net/news/pervye-v-mire-pamyatnik-dartu-vejderu-otkroetsya-051649/

Программа "В центре внимания - Экстремизм в сети"

2015-10-23 08:22:20 (читать в оригинале)

На ВГТРК на этой неделе вышла программа про экстремизм. По моему, она вышла какая-то однобокая - пригласили исключительно представителей карательных органов, которые долго рассказывали, что экстремизм - это плохо, и как с ним надо бороться. Никому из экстремистов же слова не дали :(



Мне же хочется привести комментарий о передаче самого известного "экстремиста" Чувашии Дмитрия Семёнова:

"Только сейчас просмотрел программу Валентины Поливцевой на чувашском телевидении про экстремизм в сети. Еще раз повторю: очень хорошо, что разговор на эту тему состоялся. Тем более, на государственном тв. Но, можно было пригласить в студию в качестве участника кого-нибудь из осужденных за экстремизм в Чувашии. Например, меня) ох я бы поспорил с господином Шихрановым (ЦПЭ), Дмитриевым (СКР) и Петровым (прокуратура).

Вот, например, когда ведущая приводит в пример высказывания знаменитых исторических личностей. Мол является ли фраза "Россия для русс...", произнесенная Александром III, экстремистской? Петров начал говорить про важность контекста. Очень хорошо. Я тоже десятки раз говорил об этом на суде. Только на практике следствие, обвинение и суды плевать хотели на контекст.

А Дмитриев говорил, что скорее всего эта фраза не является экстремистской. Вы расскажите это эмигрировавшему Сергею Петрову, которого судили за использование в посте в ЖЖ ровно этой фразы. Причем в негативном ключе, то есть он критиковал этот лозунг. Это к вопросу о контексте, о котором говорил господин Петров.

А психолога я можно даже не буду комментировать?) я итак в её глазах уже интеллектуально и морально ограничен)"


По моему, главная борьба нынешней усиленной "борьбы с экстремизмом" - это огрмничить свободу слова, выражение собственного мнения. Чтобы человек не то, что высказаться боялся, а даже лайк поставить под антивоенными и антикоррупционными высказываниями. Потому что известно, что не стоит этого делать - экстремизм имеет весьма широкие трактовки, а "был бы человек, а статья найдётся".

Управление по борьбе с экстремизмом давно стало политической полицией - органом основной задачей которой является борьба с оппозицией.

Лучшее же определение экстремизму дана, по моему мнению, в фразе приписываемой Джоржу Оруэллу:



"Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм."

Моё мнение о "Мэрия хочет решить проблему с парковкой в центре Чебоксар, сделав стоянки платными"

2015-10-22 12:49:28 (читать в оригинале)

Вчера я не удержался и влез в ожесточенные споры в теме Мэрия хочет решить проблему с парковкой в центре Чебоксар, сделав стоянки платными.



Получится как всегда

Не скажу, что я рад новости о платных парковках и перспективе появления парктронов. Не рад, потому что:

1) Чебоксарские власти всё сделают через одно место;
2) Уже озвучена цена в 50 рублей в час, которая очень дорогая. И бесплатное время в 15 минут, которого для посещения организации не достаточно - надо хотя бы пол часа.

Боюсь, что вместо нормальной платной парковки (где занято 80-90% площадей и всегда есть свободное место) получат пустые плохозанимаемые площади где парковка так необходима.

Агрессивные халявщики

Но влез я в тему не власти защищать, а начитавшись мнений вроде "Скоро за воздух будут деньги брать!" (для тру-автомобилиста бесплатная парковка своего автомобиля нужна как воздух), "Они еще и тротуары сделают бесплатно!" (как будто с тротуарами наблюдается какой-то дефицит пока там не паркуются мудаки) и "Давно пора железнодорожный вокзал на край города вынести! Им никто не пользуется!" (чтобы на привокзальной площади могли ставить на целый день автомобили еще три десятка тру-автомобилистов).

По моему мнению, в городе много агрессивных халявщиков-автомобистов, считающих что по факту появления у них автомобиля им сразу все всё должны. В частности город должен каждому автомобилисту выделить 20 квадратных метров в центре города, чтобы тот мог свободно парковать автомобиль в центре у своей работы.

Транспортная проблема есть

Думаю, что врядли кто-то будет спорить о том, что в городе (особенно в центре) наблюдается дефицит парковок. Конечно, частично он решается за счет мудаков, которые паркуются с нарушениями. Если бы их штрафовали, то мудакам бы пришлось парковаться по правилам и мест стало меньше.

Как мне видится, решение проблемы, в идеале, должно быть трёхстороннее:

- Увеличиваем стоимость владения автомобилем в тех местах где наблюдается дефицит. Например, Павел, Василий и Пётр любят ездить в центр на работу на автомобиле. Это удобно и комфортно. Но мест на всех не хватает. В итоге появляется платная парковка - Павел может заплатить 25 рублей в день и продолжить поездки с комфортом, Пётр тоже может позволить себе это, а у Василия нет на это денег - и он едет на работу на общественном транспорте. Нагрузка на дороги снижается. Город выигрывает.

- Развиваем общественный транспорт. Пока в перевозках между Чебоксарами и Новочебоксарском наблюдается бардак и люди долго стоят на остановке, пытаясь найти место в переполненной маршрутке. Пока между городами нельзя уехать поздно вечером - наши дороги будут получать всё новых и новых автомобилистов. Общественный транспорт работает плохо. А он должен создавать альтернативу поездкам на личных автомобилях. Без его улучшения ничего хорошего не будет.

- Штрафовать нарушителей ПДД за неправильную парковку. Город закупил парконы, действует много эвакуаторов, но они работают крайне неэффективно. Пока шанс получить штраф будет минимален - чебоксарцы продолжат бросать свои автомобили как попало. В результате будут пробки, заторы, множественные неудобства, созданные по причине нарушителей. В поездках по Чебоксарам постоянно приходится с этим сталкиваться.

А как же строить новые парковки?

Увеличение площади парковок во дворе приводит к тому, что двор уничтожается и превращается в одну большую парковку посреди которой стоит дом. Тру-водителей такой вариант устраивает, но их процент среди жильцов дома не так велик.

Идея строительства в центре города бесплатных многоуровневых парковок за счет бюджета мне тоже не нравится. Во-первых, потому что их строить особо негде. Во-вторых, из-за того, что я как налогоплательщик не хотел бы платить за то, чтобы кто-то смог припарковать бесплатно свой автомобиль где-нибудь на улице Гладкова.

Фактически с ростом стоимости владения автомобилей возникнет спрос на гаражи и парковки. И их уже можно строить, рассчитывая продать хотя бы по себестоимости. Сейчас же гаражи и парковки мало нужны - ведь даже имея гараж многие паркуют свой автомобиль рядом с домов. Так удобнее, а в гараже может сырость и туда дольше ходить.

Если есть в центре города какая-то богатая организация, то она может за свой счет построить парковку для сотрудников. Потратит 200-300 тысяч рублей на каждое машиноместо там - создаст для своих сотрудников возможность ездить на работу с комфортом.

Короткая парковка имеет максимальный приоритет над длинной

Самые нужные машины на парковке в центре - те, которые приезжают ненадолго. Как-правило это клиенты. Приехал клиент в организацию, сделал свои дела и уехал. Парковка быстро освободилась, и на неё встал автомобиль нового клиента. Кроме клиентов есть сотрудники, которые приезжают на работу к 8, ставят автомобиль на парковке на целый день и уезжают в 17-18 часов. Машины на целый день на парковке менее выгодны, чем клиентские.

А бывают и машины поставленные на несколько дней, недель и даже месяцев. Все эти повозки, оставленные на зиму. Металлолом, гниющий годами. Он является однозначным злом. Собственно, платная парковка хорошо решает вопрос с дологстоящими автомобилями, расставляя правильные приоритеты.

Но фактически надо на уровне правил как-то бороться с паркующимися надолго. Нужно кому-то поставить автомобиль на зиму - он может отвезти его в гараж, или отвезти на какую-то специальную зимнюю охраняемую недорогую стоянку на краю города. Этот вопрос совершенно ничем не регламентируется, и это также сказывается на решении транспортных проблем.

Ну и деньги, собираемые за платную парковку, должны быть совершенно прозрачны и идти на что-то нужное и полезное. Если это будут просто суммы, уходящие незнамо куда, это будет очень неправильно.

П.С. Я высказал своё личное мнение, которое не является мнением автопортала.

Как я столкнулся со впаривателями - Неприятный опыт

2015-10-20 09:29:47 (читать в оригинале)

Есть в Чебоксарах хорошая позитивная фирма (не хочу называть её название). И всегда с ними были нормальные добрососедские отношения. Ну и саму фирму я ставил в пример, как тех кто не просто занимается бизнесом, а делает что-то полезное и интересное. К сетевому маркетингу они отношения не имели.

И вот этим летом договорился со мной один из сотрудников этой фирмы о встрече - очень хороший и позитивный человек. По крайней мере виртуально. Настолько позитивный, что я даже не стал спрашивать "А по какому вопросу?" - подвоха не ждал.

А зря. Позитивный человек пришёл не один, а с незнакомым мне коллегой. И оба они начали меня уговаривать купить некую совершенно ненужную мне дорогую услугу. Что-то наподобие пылесоса Кирби - такое же дорогое и совершенно бесполезное для меня.

Я поначалу решил, что они что-то перепутали. И что достаточно вежливо сказать, что мне этот их "Кирби" совершенно не нужен и недоразумение будет улажено. Но всё оказалось не так просто - передо мной разыграли настоящий спектакль с картинными оскорблениями на мой отказ, с пояснениями какую же страшную я совершаю ошибку отказываясь от такого суперпредложения и так далее. То еще было шоу. Сначала я вежливо пытался отказаться от их "Кирби", потом стал делать это менее вежливо.

Я потерял около 15 минут, и понял, что не такой уж я и хам. Наверно, это был интересный психологический опыт, хотя и не очень приятный.

С тех пор отношение к этой фирме стало у меня стало настороженное - боюсь, что они мне опять начнут свой "Кирби" впаривать. Надеюсь, что подобные "активные продажи" - это какой-то локальный сбой вышедших из под контроля менеджеров. Хотя впариватели эти приходили не только ко мне. Наверняка они считают подобные продажи новым суперэффективным методом.

Об эффективности рассуждать не буду, но вот на отношения они влияют сильно.

Детский фильм "Пэн: Путешествие в Нетландию" (Pan) - очень понравился

2015-10-18 17:03:12 (читать в оригинале)

Это просто праздник какой-то - уже какой фильм, который я посещаю в кинотеатре, мне очень нравится. Причём так, что об этом даже хочется написать.

Вот сегодня я повёл дочку на нового "Питера Пэна". Честно говоря, не ожидал от этого кина ничего особенного. И даже представлял, что придётся пару часов посидеть и помучится, смотря какую-то чушь, ради дочки.



Кино детское. Глубокого философского смысла и небанального сюжета в нём нет. Но зато как блестяще оно снято!

Практически все два часа, пока идёт фильм - это безостановочный киноаттракцион, который смотрится взахлёб. Спецэффектов много, они очень захватывающие, сцены сменяют друг-друга очень живо. Как будто смешались "Аватар" с "Безумный макс: Дорога ярости" и "Гарри Поттер".

Будучи взрослым стоит на этот фильм сходить. Ну а если у вас есть ребёнок от 6 лет - надо бежать туда обязательно. Пока не закончился прокат. Только идите в 3D.


Страницы: ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер Рыбалка
Рыбалка
по среднему баллу (5.00) в категории «Спорт»
Изменения рейтинга
Категория «Блогосфера»
Взлеты Топ 5
+1241
1261
Robin_Bad
+1175
1263
Futurolog
+1090
1094
MySQL Performance Blog
+1028
1098
Ksanexx
+1023
1097
Refinado
Падения Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.