Вокруг есть много такого... Голосов: 2 Адрес блога: http://dee-troy.livejournal.com/ Добавлен: 2007-12-13 21:35:05 блограйдером Luber

2016-05-31 18:24:46 (читать в оригинале)

В минувшие выходные трасса М1 была забита плотным потоком голдвингов, электричек, зизеров, гусей, бус, дроздов и других туристов)
Двигались они в сторону г. Брест, где проходил BikeFestBrest-2016 International.
Большой (очень большой) фотоотчет под катом.


Стартанули мы в пятницу, в 3.20, когда только начал заниматься рассвет. Такая рань хороша тем, что уже не темно, но еще не жарко. И много красивых картинок в первые два часа по дороге)


Если идти с нормальной скоростью, то 1100 км до пункта назначения легко преодолеваются часов за 9-10. Вот, кстати, фотка на фоне большого деревянного дорожного знака "Тут все фотографируются"


Мы заезжали в Минск на пару часов позавтракать, да с друзьями повидаться, поэтому уложились в 11 - в Бресте были к обеду.


Закинули шмотье в гостиницу (Беларусь, самый центр города, цена за двухместный номер около 2000 р в сутки с завтраком и охраняемой парковкой), приехали на поляну феста. Если кто не знает, она в 30 км от города примерно. На фесте, как обычно, половина московской тусовки уже. Чуть ли не весь тяжелый сегмент [G]-Moscow)


С погодой, кстати, повезло - дождило очень кратковременно и редко.


Интересных кастом-проектов в этом году было не сказать, чтобы много. Но попадались.


Красивые лица попадались значительно чаще)


Экспресс-шиномонтаж на выезде. Есть на любом фесте.


MainStage. С точки зрения фотографа был очень хороший свет. Да и звук очень даже ничего.


Всякая красота природная. Фест проходит в бывшем пионерском лагере. И природа тут хороша!


Поскольку фест организуют GW-Belarus, то голдвингов тут масса. На любой вкус и цвет)






Но встречаются и иные "дальнобойщики")




На сцене меж тем начали разогревать публику. TheFraiz.


Вот этот красивый свет, про который я говорил)


Зрители пока вялые. Но все изменится)


Гуляем по лагерю. Стандартная картинка для любого феста.


Привет, Прибалтика!


ГолдВинг в кустах. Ну. почти в кустах.


Портретное


Аэрография красивая. "Что ты, начальник, какие 200, у меня выше 40 км/ч не едет!!!"


- Жена, я тебя привез? Привез. Все, теперь я за пивом, а ты мотоцикл полируй.


Стафф в этом году был вот такой. Яркий, но по моему мнению больше подходящий для какого-нибудь хип-хоп баттла или чемпионата по граффити)


Еще малость красивого.


Настоящему индейцу...


...завсегда везде ништяк!


Смена состава на главной сцене. Кажется, это группа FiBi.






Батя!


Вечернее солнце рисует красоту.


Еще одна чемпионская голда [G])


Сюда бы сетку-рабицу вместо зеленого забора, была бы полная гармония.


- Мы казаки. Не казахи, а казаки!


Как всегда, через час тусить на поляне мне надоело, уехал в город. Там обнаружил совершенно восхитительный строящийся костел.
Неудивительно - Польша в двух шагах ведь.


На следующее утро занял свое любимое место на ЖД-мосту, чтобы снять колонну.


Видно отсюда далеко. В обе стороны)


Я тут не один такой, привет. коллега)


Пока колонна пилит свои 30 км с такой же скоростью, отлавливаем мимо пролетающих одиночек, не успевших к старту)




И зрители собираются, кстати. Посмотреть на причину единственной в году пробки на весь Брест)




Вот она, причина. "Отойдите с проезжей части, держите детей, пожалуйста" - заверещал матюгальник на первой машине.


Ну и понеслось. 10 000 участников в этом году. 25 минут непрерывной езды сменяющих друг друга мотоциклов)






















Десять тысяч участников, Карл!)


Отдельная косметичка для жены)




Яркоэ)


Да, колонна - это громко. (зы: Шлем зачет)


Байкфест международный, были флаги и России, и Украины, и Казахстана, и Польши. Ну и самой Беларуси, разумеется)


В какой-то момент моты занимали все пространство до горизонта в обе стороны от моста.


Раритеты.


Я езжу медленно, поэтому езжу долго и видел много (с)


Тренд сезона, пацаны)


Патриотизм 80 лвл.


Яркое пятно среди серых будней)


Вид сверху.


В какой-то момент колонна закончилась, движение в городе начинает восстанавливаться.


Но не сразу. Вот я влетел в самую гущу пробки, стоящую в ожидании нормализации движения.


Колонна меж тем сделал остановку в центре города, у Ледового Дворца. Там концерт для жителей, конкурсы всякие для мотоциклистов и продолжительные фотосессии на чужих мотиках.


Некоторые отметил для себя, ибо красивые.


Моя тоже вызывала неподдельный интерес. Два самых частых вопроса "почему 404?" и "а где кофр задний???"


Малость портретов из толпы.


Ой, то не портрет был, это я Кэнон снимал:)))


Вот еще приятное лицо)


Фест совпал с днем пограничника, кстати. Этой картинкой я поздравляю всех пограничников, каковые есть у меня в друзьях с прошедшим.






Из Польши дядечка)


Кастом из ХД.


Я бы поспорил.


На мот с коляской пересел, а привычка выставлять ногу осталась)


Ладно, хватит Ледового, поехали обратно на поляну)


На каждом фесте у фотографа должен быть свой фаворит. Для меня таковым стал вот этот совершенно дичайший Travrstone.


Первый раз его живьем увидел.


Производит совершенно неизгладимое впечатление своей базой.


Хотя многим кажется, что ездить он не может, прибыл на фест своим ходом.


Владелец на нем очень много мест объездил.




Пихло в нем харлеевское.


И пневомподвеска. Приезжает на точку, нажимает кнопочку, мот ложится на брюхо)


Очень душевная зверюга.


На сцене, меж тем, выступали Plumbum.






Ребята зажгли, кларнет очень заводит толпу)


Себяшечка на фоне)


Портреты с живыми статуями


Затем появились любимцы местной публики, да и не только - у меня уже пару лет их треки в плеере играют - DaiDarogu.


К ним в помощь поспешили гигантские человекоподобные голдоводы, как шутили в толпе)


Рок-концерт стал напоминать пси-транс-вечеринку)


Но было весело)




А мне опять все надоело и я умотал на трассу, поснимать в вечерних лучах солнца торопящихся в лагерь мотоциклистов)






А на следующий день были еще 1100 км обратного пути.


Спасибо, Брест, за приют, мы обязательно увидимся снова)

---

2016-05-29 22:10:15 (читать в оригинале)



+2500км на одометр и мы вернулись) Скоро будет много картинок)

---

2016-05-18 16:52:04 (читать в оригинале)

Совершенно потрясающий кастом от Юры Шифа - Юрий Гагарин.
Деталей неимоверное количество. Проработка божественна.

---

2016-05-13 14:56:53 (читать в оригинале)



Короткая спонтанная фотосессия для красивого и мощного мотоцикла)

---

DME.AERO - 1 год!)

2016-05-11 12:25:02 (читать в оригинале)

30 апреля исполнился 1 год началу активной деятельности аккаунтов аропорта Домодово в соцсетях. По этому поводу очень хорошие и веселые люди из отдела электронных коммуникаций порта устроили грандиозный фототур для неравнодушных к порту и авиации людей по недоступным обычным людям местам - крышам терминалов и внутренней кухне DME)


Нам с Юлей и Игорем повезло, мы попали в число избранных и вот уже топаем к месту встречи)


Жизнь в порту кипит, пусть и не так активно, как в жаркие месяцы отпусков летом.


По дороге натыкаемся на машинку с интересной аэрографией)


Наша тема!


Катарский Airbus A320 |A7-AHT| взлетает параллельным курсом)


Первая крыша, на которую нам предстоит подняться, это ЗГК - здание грузовой клиентуры. 10 этажей практически вплотную к полосе.


Ну, полезли!)


Вот она, крыша. Пусть не мира, но тоже очень зрелищно.


Разумеется,первое, что встречаем на этой крыше - грузовик этой самой грузовой клиентуры. Всем привет от королевы неба.


"Букварь" (на сленге, от сокращения названия компании - ABC - AirBridgeCargo) только прибыл и начинается разгрузка и погрузка. Уйдет часа через три.


Таких ракурсов на взлетающие "арбузики" у меня еще не было - обычно точки съемок на 10 этажей ниже)


Игра светотени на отдыхающем вдали ОренЭйре. Облака создали отличный свет. Весь день слышалось "ну наконец-то без дождя!"


Споттер.


"У нас тут гнездо!" (с) На бочки ГСМ, находящиеся на заднем плане, мы тоже забрались, кстати. Попозже.


Ты узнаешь ее из тысячи (с) 747-ого будет много, во-первых потому, что это был единственный 747 за день, а во-вторых это действительно очень красивый самолет.


Жизнь в порту не останавливается ни на минуту.


Как вы понимаете, на крышу главного пассажирского терминала мы тоже забрались. Но потом.


AEGEAN A320 |SX-DVL| ушел в отрыв) На заднем плане здание новой пожарки, на крышу которой мы тоже заглянули.


Приват порулил на исполнительный)


Отрыв. Как подпрыгнул!)


Игорь оценивает удачность кадра)


А вот и интересное. Кто из вас не знал, что процесс загрузки "Букваря" может выглядеть и таким образом?


Урал на исполнительный.


Большой брат следит за тобой)


Отечественная авиация в парке RedWings.


И на этом время на первой крыше закончилось, пришлось менять дислокацию.


Закончив съемки на здании Грузовой клиентуры, перемещаемся на крышу здания технических бригад.


Она уже внутри периметра, поэтому приходится проходить досмотр со всеми сопутствующими процедурами)


На выходе из зоны досмотра быстро схватил улетающую в свои неведомые жаркие края AirArabia )


Немного инфраструктуры)


Azur на рулежке. Вот на эти баки мы переместимся буквально через полчаса


А с этой крыши мы вели предыдущую съемку)


НордАвиа. Отрыв)


АтмосфЭрный Ы7)


Споттеры над городом)


Немного инфраструктуры-2)


Пузатик Белавиа)


View from the roof)


Все-таки, главное - хвост!)


Урал над Букварем)


Новый Вимовский 777 на дальней стоянке)


НордАвиа. Фрагмент)


Грузимся в перронник, собираемся ехать к пожарке)


Вдоль стоянки ВИМ-Авиа)


Мимо Букваря опять)


Под которой отрывается 777 Сингапура


Другой ракурс на Букваря. Через стекло неоплана на фишай)


Доезжаем до дальней стоянки, становится понятно, что Неоплан по гравийке вдоль работающей полосы проехать не сможет) Разворачиваемся вокруг старых РусЛайнов)


Красивая ливрея


Отражения в ОренЭйре


Алроса landed )


Зелени немного вам)


Дуэль)


Жара!


767 готовят к вылету)


А мы, меж тем, попали на территорию ЦЗС - Централизированной заправочной системы Домодедово. Именно здесь горючку разливают по заправщикам и развозят по всему перрону для обслуживания бортов.


Хранится топливо вот в таких вот огромных цисцернах. И на них мы обязательно залезем)


Вид на "здание ТрансАэро")


Филосовское картинко "Шоу Трумена".


Вид на ДМЕ с "пороховой бочки")


Мало у кого из московских споттеров получилось поснимать отсюда) (А покурить, наверное, не получилось вообще ни у кого)


Суперджет в ливрее Ямала.


Просто двигатель закопали в асфальт. Ничего необычного)


Марина Лысцева, вид со спутника-шпиона.


Пожарный РусЛайн)


Хорошего понемногу, грузимся в две "маршрутки", которые могут пройти по грунтовке, едем к пожарке) Попутно вот подстрелил взлетающий арбуз)


НордСтар на фоне тех самых "бочек", с которых мы перебрались сюда)


Ракурс отсюда - самый привычный, ибо точка "подзаборинга" (неофициальных споттингов) - в 100 метрах правее.


Отрыв


Тренируемся в проводке на не совсем обычной Люфтганзе.


И опять время менять дислокацию Едем обедать на Фабрику бортового питания.


По дороге зацепили Вьетнам, стоящий на погрузке.


Солнечные заи.


Здесь траффика особо нету, зато весь Аэровокзальный комплекс как на ладони. И запахи! Запахи кондитерского цеха.


Снимать еду я не люблю, поэтому сразу переходим к заключительной части мероприятия) Подъем на здание АВК на вот этом строительном лифте) Непередаваемые ощущения.


Как это выглядело со стороны.


Через недостроенные помещения прямо на крышу!


Виды отсюда, конечно, самые шикарные.


А если учесть, что начался закат...


Orange Mood


Саратовская маршрутка очень гармонирует с закатом.


Если кто не знает, вот эта железная палка между буксировщиком и самолетом называется "водило".


Лучиков вам!


Это Москва, детка (с)


Ай, забыл совсем! Помимо вкусного ужина на ФБП, на крыше поджидали вкусности в честь первого дня рождения аккаунтов ДМЕ в соцсетях.


По давней блоггерской традиции тортики полчаса позировали, а только потом стали воспоминанием.


А мы, между прочим, все еще на крыше ДМЕ


Натюрморт)


Башня с отражениями)


Вечерний споттер)


С задних рядов за проезд передаем!


Это был нереально крутой и интересный день) Спасибо, DME, за такую возможность)




Аккаунты порта в соцсетях:
FB/VK/Instagram: @dme.aero
Youtube: youtube.com/channel/UCbXBdxjnrfbCAmIC_7Icdog
Twitter: twitter.com/dme_aero