Вокруг есть много такого... Голосов: 2 Адрес блога: http://dee-troy.livejournal.com/ Добавлен: 2007-12-13 21:35:05 блограйдером Luber

2016-09-11 10:42:27 (читать в оригинале)

У нас вчера прошел заключительный этап соревнований по мотоджимхане, фотки стратолайнеров, скребущих асфальт подножками, положу позже, а пока вот)
Без лишних слов, как говорится.

2,3 литра, самый большой серийный стоковый мот в мире)

---

Репетиция ретро-парада на пр. Мира.

2016-09-08 13:43:12 (читать в оригинале)

Еду я себе вчера вечером на вечернюю тренировку и вдруг перефирийным зрением замечаю что-то не то)


Непривычно много желтого цвета для еще не впадшего в осеннюю тоску города) И при этом не миньоны. Не мог не остановиться и не поглазеть.


Оказалось - музей ГИБДД на выезде) Что-то репетировали, наверное, к дню города.


Ездили кругами по парковке, на черепашьей скорости


Некоторые не ездили, а пытались завестись)


Я вообще не могу себя фанатом ретро-техники назвать, но зрелище впечатляющее)


Привет, 90-е)


Привет, 80-е)


Привет, 70-е)


Привет, 60-е)


Привет, вечные)


Мне кажется, все поколения авто-мото патрулей собрали в колонну)


Дяденька, у вас багажнег с брелка открывается?:)


Нормы ЕВРО5 перевернулись в гробу при виде этого Рафика)))




Пацанский экип)


Вот этот мотобатовец, кстати, мои отношения с гражданином Крапивой по весне оформлял)


Вообще, близко подходить было нельзя, но у меня же 100-400. Поснимал из-за кустов)


:)


По-моему, белых ободков на наших машинах никогда не было, но могу ошибаться, конечно.


У меня такой был. В масштабе 1:43




Завелся, наконец)


На фоне мечети и Олимпийского. Говорят, это к пробегу в воскресенье подготовка была. По Садовому поедут.

---

VI GhostsMC Rides Cup. Как это было.

2016-09-06 10:52:07 (читать в оригинале)

А давайте я тоже про джимхану напишу. Правда, не в классическом понимании, не про ту, в каком виде делаем ее мы - в японско-европейском стиле с российскими нотками, а ближе к американской тематике. Про отличия одной от другой и как все было с кучей картинок - под катом.


В минувшие выходные совсем недалеко от зоны нашей постоянной дислокациии - в подмосковном Домодедово - в шестой раз прошли, как их называют сами организаторы, "соревнования по мотоманеврированию VI GhostsMC Rides Cup". Организуют их, как несложно догадаться из названия, отличные парни из одноименного клуба GhostsMC.


Я давно хотел к ним сгонять, дабы посмотреть на организацию, перенять, возможно, какой-то опыт, да и вообще - где есть люди, умеющие ездить не только по прямой, там и я. Далее селфи автора через лицо товарища.


Погода выдалась совсем не осенняя, на пике дня воздух прогрелся, наверное, градусов до 30. Ну и соревнования привлекли немало зрителей из числа обычной публики, не имеющих отношения к мотоциклам.






Но и мототусовка собралась очень колоритная - рай для фотографа)


















Была и колоритная техника, которая в самих соревнованиях не участвовала, но в перерывах возила визжащих от радости детей по ближайшей парковке) Это, например, трайк с двиглом от Запорожца. С абсолютно идентичным звуком передвигается)


Первый раз живьем Sabre увидел. Такое ощущение, что в Хонде уволили дизайнера, отвечающего за разработку задней части мотоциклов. Фури, Валькирия, а у Сабры, оказывается, такая же.


Стритглайд вот красивый.


С большим колесиком.


И кастомизированный Варриор.




Ладно, я ж не про выставку мотопрома писать собирался, а про мотоманеврирование.
Отличие американского стиля постройки трасс для соревнований от европейского и японского в том, что участок, который необходимо пройти, ограничивается по периметру, оставляя райдеру узкие коридоры для прохождения, с минимальным правом на ошибку при выборе траектории. Видели, наверное, не раз на тытрубе как проходят заезды их копов, маневрирующих среди забора из конусов. Мы уже давно хотим провести что-то подобное в рамках летних чемпионатов, но пока не складывалось. Зато вот посмотрели, как проходит у других и сделали необходимые выводы на будущее. Схема трассы, кстати, вот.


Классов для участников было 4, как и у нас практически - питбайки/скутеры, эндурики, дорожные/спорты, круизеры/туринги.














Это, в общем-то, логичное разделение для таких условий, ибо зачастую даже в одном классе участникам было тяжело соревноваться друг с другом - не очень габаритный кастомный боббер чисто технически однозначно выигрывал у громадного Стратолайнера просто в силу того, что в каждом повороте Ямаху приходилось класть на подножки, чтобы вписаться в коридор. А это большие потери времени.



Некоторые участки трассы давались с трудом даже очень опытным райдерам, многим приходилось выставлять ногу, получая за это штрафные секунды.




Ошибки при выборе траектории приводили к наезду переднего колеса на пластиковые конусы с последующим предательским падением на асфальт под восторженные вопли обычной публики. Все знают, что люди смотрят спорт ради аварий/падений. Джимхана не исключение.






Лучшее время дня в общем итоге было в районе 50 секунд (класс эндурики), самое длительное - больше 2-х минут.


Наш "синий кит" приехал на второе место, уиграв у боббера и многих других в этом классе, но проиграв ХД Дайне, пилот которой отлично справился со своей задачей, привезя Страту чуть больше секунды на последнем участке.


В перерывах между заездами внешне суровые, но очень добрые байкеры катали по парковке детей. Позитив через край)


В целом получился отличный выходной с ярковыраженной азартной спортивной составляющей. Представители Джи-Москоу увезли домой первое и третье места в классе дорожников и второе в круизерах.


А мы со Стеллой свалили в глушь, в тайгу, через грязевые ванны, но этой уже совсем другая история.

---

2016-08-31 10:28:11 (читать в оригинале)



Доброе монохромное утро всем)

---

2016-08-30 17:13:25 (читать в оригинале)



СобачЬка) Говорят, это заразно)))