| Сегодня 28 декабря, воскресенье |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Убери Пузо !!! : Как правильно питаться и без напрягов качаться/Записи в блоге |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Убери Пузо !!! : Как правильно питаться и без напрягов качаться
Голосов: 1 Адрес блога: http://blogs.mail.ru/mail/silva2000/ Добавлен: 2009-04-04 20:23:10 блограйдером bluechipz Принадлежит блограйдеру bluechipz |
|
Укомплектованность механизированных корпусов личным составом на
2010-04-05 03:20:00 (читать в оригинале)Укомплектованность механизированных корпусов личным составом на 1 июня 1941 г.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
=============================
http://rkka1941.blogspot.com/
http://uberipuzo.blogspot.com/
Количественный и качественный состав танкового парка РККА к 1 ию
2010-04-05 02:51:00 (читать в оригинале)Количественный и качественный состав танкового парка РККА к 1 июня 1941 г. [1]
В данной таблице не учитываются те танки, которые с 31 мая по 21 июня 1941 г. были отгружены с заводов. Таких танков было 206. К боеготовым отнесены танки двух категорий - новые, небывшие в эксплуатации и бывшие в эксплуатации, но исправные или требующие незначительного войскового ремонта. К небоеготовым - категории танков, требующих значительного и капитального ремонта.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
=============================
http://rkka1941.blogspot.com/
http://uberipuzo.blogspot.com/
Наличие бронетанковой техники в соединениях ЗапОВО на 15.04.41 г
2010-04-05 02:51:00 (читать в оригинале)Наличие бронетанковой техники в соединениях ЗапОВО на 15.04.41 г.
http://mechcorps.rkka.ru/index.htm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
=============================
http://rkka1941.blogspot.com/
http://uberipuzo.blogspot.com/
14 механизированный корпус
2010-04-05 01:57:00 (читать в оригинале)Последнее изменение - 29.11.07.
14 механизированный корпус 4 армия. Западный ОВО. Кобрин.в/ч 8535 Командир - генерал-майор Степан Ильич Оборин, полковник Иван Васильевич Тутаринов. Заместитель по политической части - полковой комиссар Иван Васильевич Носовский (20.03.41-30.06.41, погиб). Помощник по технической части - военинженер 1 ранга Афанасий Яковлевич Кривоконев. Начальник штаба - полковник Иван Васильевич Тутаринов. Начальник оперативного отдела - подполковник Александр Алексеевич Кожевников. Начальник отдела связи - полковник Василий Андреевич Давыдов. Начальник строевого отдела - старший лейтенант Иван Иванович Гаврилов. Начальник отдела тыла - майор Денис Никитович Пернов. Начальник инженерной службы - майор Антон Иванович Лейко. Начальник химической службы - майор Всеволод Николаевич Ильинский. Начальник автотранспортной службы - майор Иван Степанович Райков. Начальник санитарной службы - Василий Васильевич Леонов. Начальник снабжения - майор Степан Павлович Холодов. Начальник бронетанкового снабжения - воентехник 1 ранга Виталий Трофимович Павловский. Начальник снабжения ГСМ - техник-интендант 1 ранга Михаил Иванович Цысаренко. Начальник артиллерии - комбриг Алексей Григорьевич Росляков. Заместитель начальника отдела политпропаганды - полковой комиссар Николай Васильевич Шаталов (5.07.41-30.07.41). Состав:
Заместитель по строевой части - полковник Иван Васильевич Кононов. Заместитель по политической части - полковой комиссар Алексей Алексеевич Илларионов (20.03.41 - погиб). Заместитель по технической части - военинженер 2 ранга Ефим Григорьевич Чертов. Начальник штаба - подполковник Александр Спиридонович Кислицын. Начальник оперативного отделения - капитан Виктор Андреевич Рожнятовский. Начальник разведывательного отделения - майор Василий Сидорович Парфенов. Начальник отделения связи - капитан Иван Антонович Крохин. Начальник строевого отделения - интендант 3 ранга Ефим Павлович Подоприхин. Начальник отделения тыла - капитан Григорий Тимофеевич Проценко. Начальник инженерной службы - майор Николай Григорьевич Тимофеев. Начальник химической службы - капитан Т. М. Черный. Начальник автотранспортной службы - капитан Орест Леонтьевич Удовенко. Начальник санитарной службы - военврач Смирнов. Начальник снабжения - подполковник Иван Матвеевич Дернов. Начальник снабжения ГСМ - воентехник 2 ранга Виктор Семенович Денисов. Заместитель начальника отдела политпропаганды - батальонный комиссар Николай Матвеевич Никитов (1.04.41-27.06.41).
Командир - майор, подполковник Ефим Иванович Жаров,
Командир - майор Иван Дмитриевич Квасс.
Командир - майор Иван Иванович Елистратов (с 25.03.41 г.).
Командир - подполковник Селетков (ранен 22.06.41 г.).
Командир - капитан Ефим Филиппович Анищенков.
Командир - старший лейтенант Игнатий Романович Рязанов.
Командир - капитан Теодор Карлович Аугустов.
Командир - военврач 3 ранга Николай Иванович Воронович.
Командир - старшиий лейтенант Григорий Трофимович Брыков.
Заместитель по строевой части - полковник Андрей Парфирьевич Лесниченко. Заместитель по политической части - военинженер 2 ранга Василий Иванович Макаров (20.03.41-30.06.41, погиб). Помощник по технической части - майор Леонид Михайлович Иванов. Начальник штаба - полковник Николай Николаевич Болотов. Начальник оперативного отеделения - капитан Феодосий Иванович Хвощинский. Начальник разведывательного отеделения - старший лейтенант Павел Иванович Макеев. Начальник отделения связи - майор Иван Степанович Мареев. Начальник строевого отделения - капитан Анатолий Николаевич Людомир. Начальник отделения тыла - старший лейтенант Анатолий Александрович Кузнецов. Начальник инженерной службы - капитан Ефим Антонович Гайдук. Начальник химической службы - майор Иван Ильич Худяков. Начальник автотранспортной службы - военинженер 3 ранга Иван Федорович Тарасов. Начальник снабжения - капитан Николай Васильевич Воловщиков. Начальник бронетанкового снабжения - капитан Степан Антонович Киричек. Начальник снабжения ГСМ - воентехник 1 ранга Валентин Степанович Ковалев. Заместитель начальника отдела политпропаганды - батальонный комиссар Шарафей Шиганович Гизатулин (1.04.41-30.06.41, погиб или пропал без вести в 1941 г.).
Командир - майор Трофим Иванович Танасчишин.
Командир - майор Петр Иванович Иванюк.
Командир - полковник Петр Антонович Чернядьев (с 25.03.41 г.).
Командир - старший лейтенант Иосиф Яковлевич Мандель.
Командир - капитан Михаил Антонович Нещерет.
Командир - воентехник 1 ранга Владимир Иванович Федоров.
Командир - лейтенант Сергей Семенович Денисенко.
Заместитель по политической части - старший батальонный комиссар Александр Георгиевич Копылов (20.03.41-30.06.41). Начальник штаба - подполковник Василий Федорович Попов (погиб 25.06.41 г.). Начальник оперативного отделения - майор Иван Филатович Кровяков (с 7.05.41 г.). Начальник артиллерии - подполковник Торопков (возможно, Торопов). Заместитель начальника отдела политпропаганды - батальонный комиссар Дмитрий Васильевич Курбацкий (1.04.41-30.06.41).
Командир - майор Михаил Иванович Алексеев.
Командир - майор Асканаз Георгиевич Карапетян.
Командир - майор Николай Алексеевич Чебров.().
Начальник штаба - капитан Матвеев.
Командир - старший лейтенант Сыриков.
Наличие танков на 20.02.41:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТАНКОВАЯ ШКОЛА В КАЗАНИ. ОБЪЕКТ "КАМА"
2010-04-05 00:35:00 (читать в оригинале)ТАНКОВАЯ ШКОЛА В КАЗАНИ. ОБЪЕКТ "КАМА"
Наряду с другими ограничениями Версальский договор запрещал Германии иметь бронетанковые войска, разрабатывать и производить бронетанковое вооружение. Однако ее военное руководство прекрасно понимало, что в будущих войнах решающую роль сыграют именно бронетанковые войска. Отставание в этой области от армий ведущих мировых держав заведомо ставило Германию в неравное положение. Командование рейхсвера в поисках путей обхода этого запрета обратило взоры к Советскому Союзу, который так же. как и Германия, был заинтересован в создании современных танковых войск, но в отличие от нее не обладал ни промышленной базой, ни технологиями, ни квалифицированными кадрами. Предложение представителей рейхсвера об образовании смешанной танковой школы на территории СССР было принято советским военным и политическим руководством.
Договор об организации совместной танковой школы был заключен 2 октября 1926 года в Москве. С немецкой стороны его подписал руководитель "Центра Москва" и ВИКО полковник X. фон дер Лит-Томзен, а с советской - начальник разведывательного управления Штаба РККА Я.К.Берзин. Школа должна была размещаться в бывших Каргопольских казармах в Казани. В ее распоряжение передавались не только имевшиеся там строения, но и учебное поле, стрельбище, полигон, находившийся в 7 км, и пути сообщения между ними.
Договор был заключен на три года со дня подписания и предусматривал, что если ни одна из сторон не подаст заявления о расторжении договора за шесть месяцев до его истечения, то действие договора автоматически будет продлено еще на один год. По истечении действия договора танки, запасы имущества, вооружение, оборудование мастерских и инвентарь подлежали возвращению немецкой стороне, а строения и другие стационарные сооружения - Красной Армии. Кроме того, советская сторона могла выкупить у ВИКО интересующие ее предметы технического оборудования по стоимости, определенной паритетной комиссией.
Немецкая сторона брала на себя вопросы организации танковой школы, ремонт, перестройку и оборудование помещений. Она несла расходы по текущему содержанию школы (оплата коммунальных услуг и электроэнергии, приобретение горючего, сырья, материалов, учебных пособий и др.), а также по содержанию немецкого персонала - как постоянного, так и переменного. Эти финансовые затраты были немалыми: только на перемещение ранее располагавшихся в Каргопольских казармах войск ВИКО затратила 125 тыс. рублей.
Советская сторона выделяла для танковой школы соответствующий технический состав для мастерских, рабочих и охрану, которая также оплачивалась ВИКО.
На первом этапе (с апреля 1927 г.) постоянный состав танковой школы должен был состоять с немецкой стороны из 42 человек, в том числе семи человек административной службы, трех преподавателей (по артиллерийскому, пулеметному делу и радиоделу), пяти инструкторов по вождению танков; советская сторона обязалась представить 30 человек административно-технического и вспомогательного состава, не считая охраны.
Имущество школы помимо жилых помещений, мастерских, складов, электростанций и прочего включало три танка, два гусеничных трактора, два грузовика, два легковых автомобиля и два мотоцикла.
Начальниками танковой школы назначались немецкие представители: в 1929 году - подполковник Мальбранд, в 1930 году - Риттер фон Радльмайер, в 1931-1933 гг. - полковник Харпе. Они подчинялись руководству рейхсвера в лице уже упомянутого руководителя "Центра Москва" и одновременно председателя ВИКО полковника X. фон дер Лит-Томзена. работали по его директивам, руководили административно-хозяйственной и учебно-строевой жизнью школы. В распоряжение начальника школы выделялся штатный помощник - советский офицер, который подчинялся советским инстанциям и предназначался для оказания помощи немецкой стороне при решении текущих задач, взаимодействия с советскими военными и гражданскими органами, наблюдения и урегулирования вопросов, связанных с работой и учебой советского персонала. Являясь официальным представителем Красной Армии, он выражал пожелания советской стороны, которые учитывались руководством школы при составлении учебной программы.
В первый год работы возможно большее число учебных мест предназначалось для советского переменного состава, т.е. для курсантов Красной Армии. Все расходы по содержанию .и обучению советского персонала, а также расходы на горючее. боеприпасы и ремонт техники оплачивались советской стороной. Начиная со второго года по взаимному согласованию устанавливалось точное соотношение мест для каждой из сторон.
Поскольку организация танковой школы являлась нарушением Германией Версальского договора, то большое значение уделялось мерам конспирации. В немецких источниках школа фигурировала как "объект Кама", в советских - как "КА", "РА" и др. В документах Красной Армии совместный учебный центр именовался "Казанью", "Камой", "школой", "курсами ТЕКО", а немецкая сторона - "друзьями", "арендаторами", ВИКО, ОГЕРС. Немецкий персонал числился как технический и преподавательский состав "курсов Осоавиахима". И постоянный, и переменный состав на занятиях вне казарм и на официальных приемах носил форму РККА, но без петлиц и знаков различия, в остальное время было разрешено ношение гражданской одежды. Контакты с советскими гражданами были сведены до минимума; корреспонденция на немецком языке доставлялась особым курьером, а телеграммы должны были присылаться только на русском языке.
Предполагалось, что танковая школа начнет работать с июля 1927 года, когда закончатся все строительные работы, а из Германии будет доставлено имущество для практических занятий. Однако ее строительство и оборудование растянулось на полтора года, поглотив, по ориентировочным советским подсчетам, 1.5-2 млн. марок. Летом 1928 года была ликвидирована строительная комиссия "Кама", и на ее территории с 1 августа были официально сформированы "Технические курсы Осоавиахима". которые находились в ведении ОГЕРСа.
Но уже в декабре 1928 года Штаб РККА не без сожаления констатировал, что "танковая школа в Казани до сих пор еще не начала функционировать: занятия в ней начнутся, по заявлению немцев, лишь с весны 1929 года. когда будут из Германии доставлены необходимые для школы танки. Пока что немцы в течение двух лет отстроили и оборудовали школьные помещения, мастерскую и учебное поле. Из этого предприятия мы сможем извлечь пользу лишь с началом занятий, так как имеем право на паритетных началах иметь равное количество учеников". Кроме того, существование школы ставилось в зависимость от оснащения ее новейшими типами танков и создания при ней научно-исследовательского отдела, в состав которого были бы включены советские научно-технические работники.
Обещанные танки (всего десять единиц, в том числе пять легких и два средних танка) немцы хотели доставить через Ленинград с началом навигации. Стремясь обезопасить себя от возможных политических осложнений, они обратились в марте 1929 года к Советскому Союзу с предложением заключить с фирмой "Рейнметалл" фиктивный договор о закупке этих танков. Нарком по военным и морским делам К.Е.Ворошилов поддержал данный проект и направил соответствующее ходатайство в Политбюро ЦК ВКП(б), особо отметив, что "скорое прибытие танков в СССР для РККА крайне желательно". Однако предложение было отвергнуто, И.В. Сталин собственноручно наложил резолюцию: "... о танках - мы не можем пойти на фиктивную сделку".
Тем не менее, несмотря на трудности и неурядицы, в первой половине 1929 года в танковой школе в Казани начались практические занятия. Сначала на четырехмесячных курсах был обучен постоянный состав, а затем и первая группа переменного состава, в которую входили десять советских курсантов.
Учебная программа Казанской школы включала теоретический курс, прикладную часть и технические занятия. В рамках теоретического курса слушатели изучали типы танков и их общее устройство, конструкцию моторов, виды оружия и боеприпасов, тактику боевых действий танковых войск и вопросы взаимодействия, особенности материально-технического обеспечения на поле боя. Прикладная часть включала обучение вождении" машии по различной местности (ровной и пересеченной) и в различных условиях (Днем, ночью, с использованием фар и без них, с применением дымов). Слушатели обучались стрельбе, приобретали навыки проведения боевых стрельб, отрабатывали действия в составе подразделений (до роты включительно), способы взаимодействия с другими родами войск, вопросы управления в бою и на марше. На технических занятиях обучаемые получали практику технического обслуживания и ремонта танков.
Первая совместная оценка деятельности танковой школы была дана 5 сентября 1929 года во время беседы наркомвоенмора СССР Ворошилова с начальником генерального штаба рейхсвера генералом Хаммерштайном. Немецкий генерал выразил удовлетворение по поводу состояния дел и высказал пожелание, чтобы "в Казани дальше все шло по-прежнему, как оно есть сейчас: производство опытов с одной стороны и обучение - с другой стороны. Но мы бы хотели увеличить число курсантов с 10 до 20, чтобы лучше использовать затраченный капитал". Касаясь ранее сделанного советским руководством предложения о создании при школе научно-исследовательского отдела, Хаммерштайн заявил: "Мы в Казани не хотим организовывать конструкторское бюро. Там имеются инженеры тех заводов, которые нам танки доставляют и которые ищут ошибки в их конструкции. Последние, в свою очередь, устраняются конструкторскими бюро соответствующих заводов в Германии ...". Он также предложил: "Было бы хорошо. если бы несколько русских инженеров работали с нами. Нам это было бы приятно, так как русские специалисты могли бы помогать и сами знакомиться с нашей работой. Кроме того, мы могли бы тогда обменяться теми чертежами и описаниями танков, которые имеются в [нашем] распоряжении - заграничные материалы - и ознакомиться с русскими танками".
Находившиеся в школе танки являлись опытными конструкциями и нуждались, по мнению генерала, в доработке и модернизации. Поэтому немецкие курсанты проходили не только теоретический курс по тактике, но и техническое обучение на германских заводах, поставлявших танки. "Мы приветствовали бы, - добавил Хаммерштайн, - если бы из числа русских курсантов два или три человека участвовали в прохождении зимнего курса в Германии ...".
Через два с лишним года Ворошилов, беседуя с преемником Хаммерштайна генералом В.Адамом, сказал о технической оснащенности школы: "Я не могу поверить, что у вас нет большего, чем в Казани. Три года в Казани возятся - и никакой новой материальной части. Все те же танки, что привезли сначала. Я говорил: "Шлите конструкторов, и вы и мы будем иметь танки ..." На возражение Адама о возросших расходах и ограниченности финансовых средств рейхсвера Ворошилов ответил: "Я считаю, что можем многое улучшить в Казани, если ваши средства пойдут на технику и сама техника будет более реальной. Еще когда здесь был Хаммерштайн, я выдвигал перед ним необходимость прислать больше типов и конструкций. У нас есть уже промышленная база, но у нас мало пока людей-конструкторов. У вас же люди есть. мы так и полагали, что ваша сторона будет давать макеты, чертежи, проекты, идеи. конструкции, словом, что мы получим лаборатории и для вас, и для нас".
Однако немецкая сторона осталась верна ранее избранной линии и дальше испытаний, доработки и модернизации имевшихся в Казанской школе тяжелых, средних и легких танков не шла. Правда, как и было оговорено, в этих работах принимали участие советские инженеры и техники. Был реализован и советский проект создания совместных конструкторских бюро, разработки новых образцов танков и их производства на отечественных предприятиях. Но с этим танковая школа непосредственно связана не была.
В целом занятия в танковой школе проходили планомерно, в соответствии с ранее утвержденной учебной программой. В 1929-1931 гг. на "курсах ТЕКО" прошли обучение 65 человек начсостава танковых и мотомеханизированных частей РККА. Большую часть из них составили строевые командиры и преподаватели бронетанковых вузов, остальные офицеры были инженерами (танкистами, артиллеристами, радистами).
В отчете о работе "курсов ТЕКО" в марте 1932 года отмечалось, что "основная целеустановка Управления механизации и моторизации РККА в вопросе использования ТЕКО сводилась к тому, чтобы ознакомить командиров РККА с особенностями конструкции немецких боевых машин, изучить методику стрелковой подготовки танкиста и приборы управления машинами и огнем в бою, изучить вопросы боевого применения танковых частей и попутно овладеть в совершенстве техникой вождения боевых машин".
Изучение чертежей, ознакомление с материальной частью боевых машин и результатами испытаний позволили нашим инженерам практически использовать немецкий, опыт. В советских танках Т-24, Т-26, Т-28, Т-35 и БТ были применены элементы немецких конструкций: подвеска, сварные корпуса, внутреннее размещение экипажа, стробоскопы и наблюдательные купола. перископические прицелы, спаренные пулеметы, электрооборудование башен средних танков, радиооборудование, а также технические условия проектирования и постройки.
Много интересного было отмечено и в методике проведения занятий по тактике, вождению машин и стрелковой подготовке. В силу этого немецкая методика обучения танкистов стрелковому делу была использована при разработке "Руководства по стрелковой подготовке танковых частей РККА".
Поэтому в вышеупомянутом отчете делался вывод, что "в целом работа ТЕКО до сих пор еще представляет интерес для РККА как с точки зрения чисто технической, так и с тактической. Новые принципы конструкции машин и в особенности отдельных агрегатов, вооружение и стрелковые приборы, идеально разрешенная проблема наблюдения с танка, практически разрешенная проблема управления в танке и танковых подразделениях представляет еще собой область, которую необходимо изучать и переносить на нашу базу". Поэтому и в последующие годы военное руководство СССР намеревалось использовать курсы в качестве "исследовательской лаборатории для технического, тактического и методического усовершенствования наших командиров". В 1932 году на шестимесячные курсы было направлено 32 "отборных командира и инженера" (17 инженеров и 15 строевых офицеров). Основной упор, как и в прежние годы, делался на изучение конструкции танка, способов управления в бою, техники стрельбы, а также на освоение методики обучения танкистов.
Для занятий с советскими курсантами из Германии были приглашены пять преподавателей. С тремя преподавателями (по стрельбе и вооружению, по танковой радиотехнике и по танковым конструкциям) контракт был заключен на два года. Два преподавателя тактики были приглашены на шесть месяцев, т.е. на время их реальной работы на курсах. Для проведения строевых и тактических занятий и одновременного испытания техники в распоряжении "школы Кама" была выделена рота в составе двух взводов танкеток Т-27 и одного взвода танков MC-1. Немецкой стороне было предложено в порядке компенсации привезти из Германии новый трехтонный танк и восьмиколесную плавающую бронемашину, что и было сделано.
Кроме того, в постоянный состав "танковой школы Кама" в качестве помощников немецких инженеров были включены пять советских аспирантов, которые должны были детально овладеть методикой и опытом работы и в последующем перенести это в РККА. Для бронетанковых вузов предполагалось приобрести у немцев учебные пособия и экспонаты.
Танковая школа в Казани просуществовала относительно недолго. Ее постигла та же судьба, что и остальные немецкие объекты в СССР: по приказу Гитлера она была ликвидирована летом 1933 года. Вместе с тем она внесла существенный вклад в развитие советских танковых войск. Здесь готовились квалифицированные кадры танкистов, изучался передовой зарубежный опыт, испытывались новые образцы бронированных машин. отрабатывалась тактика боевых действий. Эти и многие другие факторы в немалой степени способствовали тому, что уже через десять лет советские танковые войска заняли лидирующее положение в мире и одержали ряд блестящих побед в годы второй мировой войны.
Военно-исторический журнал. 1993. №6, с.39-44; №7, с.41-44; №8, с.36-42.
http://zorka.boom.ru/stk/Kama.htm
=============================
http://rkka1941.blogspot.com/
http://uberipuzo.blogspot.com/
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.