| Сегодня 28 февраля, суббота |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Эдуард_Волков/Записи в блоге |
 |
|
Турция опять превращает православные соборы в мечети
2011-11-11 03:00:19 (читать в оригинале)Regnum.ru
Решение турецких властей о превращении древнего собора в мечеть вызвало критику не только со стороны христиан, но и среди экспертов. Историк искусства из Университета Мармара Сельчук Мюлаим выразил опасение, что с учетом огромного значения храма для истории христианства переоборудование его в мечеть вызовет волну возмущения во всем мире. Впервые храм был использован как мечеть 6 ноября, когда местные мусульмане праздновали праздник Ид аль-Адха (Курбан-байрам).
В Никее (как назывался Изник в византийские времена) прошли два Вселенских собора - в 325 и 787 годах, причем последний проходил в именно в храме Святой Софии. Храм был построен в VI веке императором Юстинианом I. В 1331 году после захвата Никеи турки превратили храм в мечеть. В 1922 году здесь произошел пожар, и лишь к 2007 году здание было отреставрировано и привлекало много христианских паломников и туристов.
Отметим, что ранее власти Турции приняли решение вновь превратить в мечеть собор Святой Софии (Айа-София) в Стамбуле. В 1935 году, согласно декрету Ататюрка, Айя-София стала музеем.
ZMAN.com
Тэги: (айа-софия), атеизм,религия,церковь, бедствие, вселенский, изник, император, история, любознательный, мировой, музей, никея, новость, происшествие, святой, собор, софии, турция, храм, юстиниан
Комментарии | Постоянная ссылка
Super:Стереоскопическая фотография: 3D без очков!
2011-11-11 02:12:14 (читать в оригинале)фотографии, которые не отличишь от картин маслом, то настоящие произведения искусства в векторном жанре, то еще что-нибудь в том же духе. Сегодня мы вам покажем примеры так называемой стереоскопической фотографии.
На первый взгляд, это что-то совершенно новое и непонятное. На деле это просто совмещение двух изображений определенным образом для получения объемной картинки. Используя GIF-анимацию, с помощью только лишь двух кадров, сменяемых в определенном порядке и с определенной частотой, можно получить совершенно фантастический эффект микрофильма. Настоящее 3D без очков. На наш взгляд, это довольно прогрессивное поле для деятельности креативных людей.
Тэги: gif-анимация, любознательный, новость, очков, стереоскопический, фото, фотография
Комментарии | Постоянная ссылка
Стихийная виртуальная дуэль двух правд: В.Воронина против И.Додона - 102 : 49 в пользу первой…
2011-11-11 01:32:09 (читать в оригинале)
Публикую очередной пост из моего Блога на AVA.MD - http://ava.md/blogs/volkov-eduard/...
Поясняю иноземным читателям, что Виталий Александрович - это руководитель интернет-портала AVA.MD...
Данный мой пост продолжает сюжет начатый в посте - http://www.liveinternet.ru/users/2503040/post191598763/
Как известно, Виталий Александрович у себя на сайте любит проводить всякого рода опросы. … В общем плане, несомненно, - это полезное дело...
В одних случаях правильно составленные опросы более или менее достоверно отражают мнения посетителей AVA.MD по тому или иному вопросы. В таком случае они действительно выполняют функцию барометра общественного мнения читателей сайта.
В других же случаях опросы на AVA.MD выполняют функцию не барометра общественного мнения, а средства манипуляции и зомбирования…
К последнему роду опросов относится и известная группа опросов:
А) О возможном кандидате на пост Председателя ПКРМ;
Б) О политике 2011 года ;
В) О тандеме,который мог бы наиболее эффективно управлять Молдовой?
А)- 1) “Предварительный результат опроса. Кого Воронин назовет кандидатом на пост председателя ПКРМ?” - http://ava.md/news/013191-predvaritel-nii-rezul-tat-oprosa-kogo-voronin-nazovet-kandidatom-na-post-predsedatelya-pkrm.html ; 2) “Промежуточный итог опроса. Кого предложит Владимир Воронин на пост председателя ПКРМ?” - http://ava.md/news/013140-promezhutochnii-itog-oprosa-kogo-predlozhit-vladimir-voronin-na-post-predsedatelya-pkrm.html ; 3) “Новый опрос на портале AVA.MD. Кандидат на пост председателя ПКРМ” - http://ava.md/news/013126-novii-opros-na-portale-ava-md-kandidat-na-post-predsedatelya-pkrm.html
Кто же еще - Конечно же, - И.Додон; Кого же еще предложит В.Воронин? - Конечно же - И.Додона…
Как вообще можно было на полном серьезе проводить опрос о кандидатуре на пост Председателя ПКРМ среди посетителей AVA.MD, где полно румыноунионистов, зоологических и просто антикоммунистов, сторонников ДПМ, ЛДПМ, ХДПМ, СДПМ etc.
Это даже не курам на смех, а мокрицам и инфузориям…
Б)- 4) “Промежуточные итоги голосования на сайте. Политик 2011 года” – http://ava.md/news/012921-promezhutochnie-itogi-golosovaniya-na-saite-politik-2011-goda.html ; 5) “Новое голосование на сайте. Политик 2011 года” - http://ava.md/news/012897-novoe-golosovanie-na-saite-politik-goda-2011-goda.html
Как Вы понимаете, и здесь победитель – И.Додон
6) “Новый опрос на ava.md. Если возникнет социально ориентированный союз молдавских государственников, в который войдут партии коммунистической, социалистической и социал-демократической ориентации во главе с Игорем Додоном, поддержите ли вы его на выборах?” - http://ava.md/news/012717-novii-opros-na-ava-md-esli-vozniknet-social-no-orientirovannii-soqz-moldavskih-gosudarstvennikov-v-kotorii-voidut-partii-kommunisticheskoi-socialisticheskoi-i-social-demokratichesk.html ;
Забавно, что результаты по этому опросу так и не были опубликованы.… Вероятно, их результаты не удовлетворили В.Андриевского…. И он замял этот опрос, заменив его другим –
В) -7)“Новый опрос на ava.md. Перспектива новой партии” - http://ava.md/news/012748-novii-opros-na-ava-md-perspektiva-novoi-partii.html ; 8)”Промежуточный результат опроса. Какой тандем мог бы наиболее эффективно управлять Молдовой?” – http://ava.md/news/012643-promezhutochnii-rezul-tat-oprosa-kakoi-tandem-mog-bi-naibolee-effektivno-upravlyat-moldovoi.html ; 9) “Предварительный результат опроса. Какой тандем мог бы наиболее эффективно управлять Молдовой?” - http://ava.md/news/012571-predvaritel-nii-rezul-tat-oprosa-kakoi-tandem-mog-bi-naibolee-effektivno-upravlyat-moldovoi.html ; 10) “Новый опрос на ava.md. Какой тандем мог бы наиболее эффективно управлять Молдовой?” - http://ava.md/news/012551-novii-opros-na-ava-md-kakoi-tandem-mog-bi-naibolee-effektivno-upravlyat-moldovoi.html
Не надо обладать экстрасенсорными способностями, чтобы, никуда не заглядывая, угадать, что большинство у В.Андриевсого проголосовало за тандем – В.Филат - И. Додон…
Однако, это все - увертюра…
В отличие от В.Андриевского никаких опросов я не проводил.
Но обратил внимание на опцию “Я рекомендую” (для Facebook), характеризующий положительное отношение читателей к тому или иному материалу и соответственно количество рекомендаций читателей для того или иного текста…
Ведь количество посещений характеризует интерес читателей к той или иной теме, ее актуальность, но отнюдь не однозначно положительное или отрицательное отношение читателей к ней, к поднятым в ней вопросам …
Количество комментариев, кроме злободневности, вообще ни о чем не свидетельствует. Ибо они бывают всякого рода: от хвалебных до оскорбительных в адрес автора, от аналитических до демагогических, от "по существу" до откровенного флуда…
А вот указанная опция, а главное – количество читателей, рекомендующих тот или иной материал – однозначно указывает на положительное отношение читателей к нему…
Как известно читателям сайта, я опубликовал - 05.11.2011 / 03:42 - в своем Блоге весьма нелицеприятный в адрес И.Додона, З. Гречаной и В.Абрамчук материал - Эдуард Волков:<<Две новости: "отвратительная" и "удовлетворительно-противоречивая" – для меня, и одна - "ожидаемо-эйфорическая" - для В.Андриевского…>>(на 1083 посещений – 68 комментария – 102 рекомендаций) - http://ava.md/blogs/volkov-eduard/013320-dve-novosti-otvratitel-naya-i-udovletvoritel-no-protivorechivaya-dlya-menya-i-odna---ozhidaemo-eiforicheskaya---dlya-v-andrievskogo.html
В свою очередь В.Андриевский поместил на сайте два материала, излагающих позицию И.Додона и "троицы" в целом:
Один в разделе “Политика” - 05.11.2011 / 09:03 - “Игорь Додон: Наше решение для преодоления политического кризиса в стране” (на 5349 посещений - 278 комментариев – 25 рекомендаций) - http://ava.md/news/013314-igor-dodon-nashe-reshenie-dlya-preodoleniya-politicheskogo-krizisa-v-strane.html;
Другой - в “Новостях” - 07.11.2011 / 14:47 - “Додон: Обещаю, Лупу не станет президентом и другой кандидат от Альянса тоже” (на 2954 посещений – 100 комментариев – 49 рекомендаций) - http://ava.md/news/013345-dodon-obeshaq-lupu-ne-stanet-prezidentom-i-drugoi-kandidat-ot-al-yansa-tozhe.html;
А также - 05.11.2011 / 23:51 - свой собственный материал в разделе “Аналитика и комментарии” - “«Группа трех» и перспективы разрешения политического кризиса в Молдове” (на 4643 посещений – 193 комментария – 7 рекомендаций) - http://ava.md/analytics-commentary/013329-gruppa-treh-i-perspektivi-razresheniya-politicheskogo-krizisa-v-moldove.html
“Параметры” по всем публикациям даются по состоянию на 21 час10 ноября …
Причем, особо обращаю на это внимание, КОЛИЧЕСТВО РЕКОМЕНДАЦИЙ В ТЕЧЕНИЕ 9-ГО И 10-ГО НОЯБРЯ ОСТАВАЛИСЬ НЕИЗМЕННЫМИ… Данную ремарку я делаю с той целью, чтобы после публикации этого моего материала, сторонники И.Додона не стали накручивать ему показатель "Я рекомендую" ... С них - станется...
А теперь, уважаемый читатель, посмотрите на количество рекомендаций ко всем четырем публикациям.
Больше всего (из числа текстов, позитивных по отношению к И.Додону) рекомендаций (то есть - явно и сильно выраженных положительных отношений к тому или иному материалу), к тексту “Додон: Обещаю, Лупу не станет президентом и другой кандидат от Альянса тоже” – 49 рекомендаций …
А к моему упомянутому тексту, крайне негативно оценивающего поступок тройки предателей, - 102 рекомендации…
Вот и получается, что в результате стихийно выраженного осуждения И.Додона и соответственно, в той или иной мере поддержки В.Воронина, с одной стороны, и поддержки И.Додона и соответственно в той или иной мере осуждения В.Воронина, с другой стороны, с большим отрывом на сайте победил Председатель ПКРМ: 102:49…
Конечно, я, в отличие от В.Андриевского с его тремя вышеупомянутыми опросами, не делаю далеко идущих выводов из сравнения результатов по указанному критерию…
И у В.Воронина, и у И.Додона много разных правд… А не только - рассматриваемая…
Однако, тем не менее, выявленное соотношение рекомендаций к упомянутым текстам достаточно объективно отражает отношение читателей AVA.MD к поступку "группы И.Додона": примерно ДВЕ ТРЕТЬИХ читателей AVA.MD считает, что они совершили ПРЕДАТЕЛЬСТВО, а оставшаяся ОДНА ТРЕТЬ – в той или иной мере оправдывает их поступок…
Тэги: "группа, ava.md, facebook, в.абрамчук, в.андриевский, в.воронин, волк, демократия,свобода,права,правосудие, з.гречаная, заметка, и.додон, и.додона", любознательный, молдова,приднестровье,молдавский, неангажир., опрос, оригинальный, пкрм, политика(видео, политолог, предатель, текст, тексты), э.волков, эдуард, язык
Комментарии | Постоянная ссылка
СМИ нашли возможную причину мести Таджикистана в деле российского летчика
2011-11-10 22:31:46 (читать в оригинале)Life News.
- Я готов вылететь в любое время на защиту Садовничего и добиваться участия в его деле. В настоящее время я по 15 раз на день связываюсь с его адвокатом, консультируя его по многим вопросам и узнавая детали дела, - сообщил таблоиду Кучерена.
В настоящий момент российские адвокаты не имеют права представлять интересы российского пилота в суде Курган-Тюбе, так как не имеют соответствующей аккредитации. Сейчас по инициативе Анатолия Кучерены создается общественный комитет по защите Садовничего. Туда войдут правозащитники, сотрудники МИДа, депутаты.
Тем временем глава МИД России Сергей Лавров жестко переговорил с таджикским коллегой. Разговор касался судьбы российского летчика Владимира Садовничего. Это был первый разговор официальных лиц России и Таджикистана. Целых два дня, таджикская сторона не выходила на связь с российскими дипломатами, пишет «Комсомольская правда».
Вчера вечером Сергей Лавров все-таки дозвонился до Хамрохона Зарифи.
По мнению российского МИДа, Таджикская сторона грубо нарушила целый ряд международных обязательств. В частности, российского летчика обвинили в «незаконном пересечении границы Таджикистана». Этот пункт обвинения абсурден - у нашей страны с Таджикистаном безвизовый режим. Так же, разговор касался и судьбы второго летчика, нашего соотечественника Алексея Руденко, гражданина Эстонии:
- Мы поддерживаем подачу адвокатами Владимира Садовничего и Алексея Руденко апелляции. Вопрос о судьбе гражданина России должен быть решен без каких-либо искусственных увязок - заявил Сергей Лавров в телефонном разговоре.
В ответ, министр иностранных дел Таджикистана, сослался на некие сложности связанные с неопределенным статусом авиакомпании Rolkan Investmens Ltd, в которой работали летчики. И сделал еще одно абсурдное заявление. По словам Хамрохона Зарифи, авиакомпания имела претензии со стороны властей Афганистана. Но, почему одно суверенное государство поручило другому суверенному государству разбираться со своими внутренними проблемами? При этом афганские власти, почему-то разрешили летчикам вылететь из Кабула на двух самолетах АН-72, и никак этому не препятствовали.
По итогам разговора двух министров, МИД России опубликовал достаточно жесткое заявление, в котором назвал приговор «крайне суровым и политически ангажированным». А так же в заявлении было указано, что «таджикская сторона в нарушение двусторонней Консульской конвенции не уведомила нас об аресте российского гражданина в течение предусмотренных конвенцией четырех суток».
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко не исключает санкций, в том числе визовых, со стороны РФ в отношении Таджикистана, если не будет урегулирована ситуация с российским летчиком, но надеется, что до этого дело не дойдет, отмечает РИА «Новости».
«Если наш голос не будет услышан, Россия оставляет за собой право применить соответствующие меры», - заявила в среду Матвиенко журналистам в Петербурге.
Она считает, что РФ должна жестко стоять на защите своих граждан.
Вопрос про судьбу летчиков прозвучал накануне и в ходе встречи Медведева с блогерами. Президент сказал, что судьба летчиков сейчас обсуждается на высшем уровне, причем он явно дал понять, что если если наших лётчиков не отпустят, мы оставляем за собой право на «асимметричные» меры воздействия.
Между тем, журналисты «Независимой газеты» узнали ответ на вопрос, который с самого начала интересовал многих: почему российские власти не среагировали раньше. Летчики были задержаны еще в марте, а скандал разразился лишь теперь - после вынесения приговора.
Ранее в российской авиакомпании Rolkan Investmens Ltd, где работали осужденные летчики, выразили мнение, что их арест был вызван желанием Душанбе получить бесплатно самолеты, которые были конфискованы.
Однако, как выяснила газета, оба самолета были сняты с учета ВВС России и проданы Rolkan Investments Ltd, которая зарегистрирована в Арабских Эмиратах, так что самолеты не совсем и российские.
Что же касается сурового приговора вместо обычного штрафа, то тут история еще более интересная.
«Дело в том, что пару лет назад в России были задержаны дети высокопоставленных таджикских чиновников за хранение и сбыт «спецтовара» (наркотики) и осуждены вначале на 12 лет, но в связи с президентской амнистией срок скостили на два года. Тогда Душанбе предлагал разрешить ситуацию «по-свойски» и забрать своих «чад» - естественно, все это не за просто так. Но российская сторона по каким-то причинам на сделку не пошла. Теперь арестом летчиков Душанбе, вероятно, сводит счеты и, возможно, надеется, что Москва предложит обмен заключенными. Этим и объясняется низкая активность российских дипломатов», - рассказал "НГ" источник в Душанбе.
Прокуратура Таджикистана поддержала арест российских летчиков
Опубликовано 10.11.11 16:19
Генпрокурор Таджикистана заявил, что приговор в отношении российских летчиков не имеет никакой политической подоплеки.
Шерхон Салимзода подчеркнул, что это чисто уголовное преступление, за которое летчики Владимир Садовничий и Алексей Руденко понесли уголовную ответственность, а самолеты Ан-72 как вещественное доказательство были конфискованы в пользу Таджикистана. Об этом сообщается на сайте РИА «Новости».
Напомним, в марте нынешнего года два самолета Ан-72 российской компании Rolkan Investmens Ltd, завершив контракт на перевозку продуктов и гуманитарной помощи в Афганистане, вылетели из Кабула в аэропорт города Курган-Тюбе. Заранее полученное разрешение на пересечение границы Таждикистана было аннулировано без объяснения причин.
Когда топливо подошло к концу, пилоты совершили посадку в аэропорту Курган-Тюбе и после приземления были задержаны сотрудниками Комитета национальной безопасности Таджикистана. Впоследствии командиры воздушных судов были арестованы по обвинению в незаконном пересечении границы, нарушении правил международных полетов и контрабанде. 8 ноября летчиков приговорили к 8,5 годам тюрьмы.
Тэги: ан-72, анатолий, бедствие, владимир, зарифи, кучерена, лавр, любознательный, мид, мировой, ннг, новость, политика,геополитика, правозащитник, происшествие, россия, россия,ссср,русский, садовничий, сергей, таджикистан, украина,белоруссия,другие, хамрохон, язык
Комментарии | Постоянная ссылка
Обнародованы переговоры пилотов разбившегося ЯК-42 (ВИДЕО)
2011-11-10 22:12:47 (читать в оригинале)назвал причины крушения Як-42 с хоккеистами ярославского "Локомотива", "Комсомольская правда" опубликовала расшифровку самых важных моментов переговоров экипажа.
Напомним, именно на двух пилотов - командира, 44-летнего Андрея Соломенцева, и второго пилота, 49-летнего Игоря Жевелова, МАК возложил всю ответственность за катастрофу 7 сентября, в которой погибли 44 человека и лишь один выжил - бортинженер Александр Сизов.
Издание подчеркивает: "Пилоты явно не напряжены - шутят, смеются. Не похоже, что они куда-то торопятся или их кто-то торопит. Обычный рейс". Иными словами, это опровергает одну из выдвинутых ранее версий, что из-за прибытия в аэропорт VIP-рейсов экипаж могли "подгонять" и тем самым ввести в нервозность. Запись начинается в 11:43:27 (время московское). Экипаж выполняет стандартные процедуры.
11:51:32. Второй пилот (2П): Сколько тебе? Девять?
11:51:35. Командир (К): Восьмерку, наверное.
11:51:36. 2П: Восемь с половиной.
(Пояснение: экипаж выбирает взлетное положение стабилизатора на глазок, поскольку не знает точного веса воздушного судна - багаж не взвешивался перед посадкой).
11:55:02. 2П: Справа впереди свободно, разрешение получено. (Пояснение: второй пилот получает предварительное разрешение на взлет. Его слова подтверждают, что взлетная полоса и пространство над ней было свободно).
11:57:06. 2П: Так, а че, поехали, на номинале взлетим, да?
(Пояснение: второй пилот и командир определяют, на каком режиме будут взлетать - на номинальном (режим полной нефорсированной тяги двигателей - обычно используется, когда самолет незагружен) или на взлетном (режим работы двигателя, обеспечивающий максимальную мощность и тяговое усилие).
Далее спорят, откуда начинать взлет - с дальнего края полосы или с места, где им ближе вырулить. Второй пилот предлагает дальний край, но командир говорит, что им там сложно будет развернуться. Взлетать будут с середины, "украв" у себя несколько сотен метров разбега.
11:58:18. Второй пилот получает разрешение на взлет. Самолет выруливает на взлетную полосу.
11:58:36. Начало движения по взлетной полосе. До ее конца - около 2,5 км. При такой загрузке самолету хватило бы 1200 метров.
11:58:37. К: 74... 76.
11:58:40. Бортмеханик (Б): 74... 76... Режим.
11:58:41. К: Время, фары.
11:58:42. Б: Фары, время.
11:58:42. К: Экипаж, взлетаем. Рубеж - 190.
(Пояснение: начало разбега. Командир напоминает взлетную скорость - 190 км/ч. На этой скорости должна была начать отрываться от земли передняя стойка. Если до 190 произойдет отказ систем или двигателя, экипаж обязан прекратить взлет и начать торможение).
В некоторых случаях не удалось установить, кто конкретно говорит, потому в спорных моментах говорящий обозначен как экипаж (Э).
11:58:44. Э: Надо рубеж 200.
11:58:46. К: Взлет 200.
(Пояснение: командир определяет взлетную скорость самолета как 200 километров в час. Во время расследования специалисты установили, что самолету с таким весом требовалось не менее 210 км/ч).
11:58:48. Э: Раз... Два...
11:58:53. К: Три... Четыре... Пять... Номинал.
(Пояснение: отсчитываю секунды до выхода двигателя на номинальный режим).
11:58:58. Б: На номинальном.
11:58:59. Б: Скорость растет. Параметры в норме. 130... 150... 170... 190...
(Пояснение: бортмеханик сообщает о растущей скорости. До этого момента, несмотря на некоторые недочеты в работе экипажа, все идет нормально).
11:59:21. На записи отчетливо слышен увеличивающийся шум от стука передней стойки шасси. Оно подпрыгивает, но не может оторваться от земли. Как установили специалисты, незадолго до этого появилась тормозящая сила - кто-то из пилотов случайно нажал на тормозные педали. Записи "черных ящиков" не дают ответа, кто и почему это сделал.
По версии экспертов МАКа, могло случиться следующее: поскольку экипаж летал одновременно и на Як-40 и на Як-42, произошло перенесение негативного опыта управления с одного самолета на другой. По старой привычке кто-то из пилотов полностью положил ступни ног на педали - конструкция позволяет так делать Як-40. На Як-42 же так делать не рекомендуется, иначе при малейшем усилии начнется торможение. Возможно, это был второй пилот, который опять же, как следует из отчета МАКа, имел еще и пониженную чувствительность ног из-за серьезного заболевания, которое скрыл от медкомиссии (иначе бы ему навсегда закрыли путь в небо). Таким образом, происходило одновременно два взаимоисключающих действия - разгон самолета и торможение.
11:59:24. Э: Поднимайте.
(Пояснение: пилоты сильнее тянут штурвал на себя, чтобы переднее шасси оторвалось от полосы, однако, вопреки ожиданиям, этого не происходит).
11:59:27. Б: 210.
(Пояснение: специалисты рассчитали, что именно эта скорость была идеальной для данной взлетной массы. Однако при ее достижении даже переднее шасси не отрывается из-за того, что одновременно с набором скорости происходит притормаживание основными шасси).
11:59:28. К: Взлетный.
(Пояснение: до края полосы остается менее километра. Командир не понимает причину происходящего, но осознает, что ему не хватает длины разбега. Потому приказывает сменить режим с номинального на взлетный, то есть дать максимальную мощность двигателей. Вывод МАКа: если бы в этот момент командир дал приказ прекратить взлет, то самолет хотя бы и выкатился за пределы полосы, однако остановился бы без особых последствий).
11:59:31. Б: 220... 230.
(Пояснение: Як-42 обычно легко взлетает и на меньшей скорости. Однако до сих пор не оторвалось от бетонки даже переднее шасси. Продолжается борьба двигателя с тормозами).
11:59:37. 2П: Мы мало, наверное, стабилизатор развернули.
11:59:41. К: Взлетный! Взлетный!
11:59:41. Б: 250.
11:59:42. К: Взлетный! Стабилизатор!
11:59:45. Самолет выкатывается за пределы взлетной полосы.
11:59:47. Командир неожиданно отводит штурвал от себя, чем прижимает нос самолета к земле. Вероятно, он решает прекратить взлет. Бортмеханик, заметив это движение, самостоятельно переводит все двигатели на малый газ, чтобы самолету было легче остановиться. Скорость начинает падать.
11:59:47. 2П: Че ты делаешь-то?!
(Пояснение: по версии специалистов МАКа, эти слова второго пилота обращены к командиру. Вероятно, оба в этот момент понимают, что прекращение взлета приведет к сильным повреждениям самолета. А если они все-таки взлетят, то машина будет спасена. Пилоты выводят стабилизатор и рули высоты на максимальное положение, вдвое превышающее необходимое для взлета. С неимоверным усилием они начинают тянуть штурвал на себя. Впоследствии специалисты установят, что к штурвалу нужно было приложить усилие не менее 65 килограммов. Пилоты что есть силы упираются в пол. Возможно, один из них в это время уперся именно в тормозные педали, чем еще больше сбросил скорость).
11:59:48. К: Взлетный!!!
11:59:49. 2П: На х** ты!
(Пояснение: второй пилот, увидев, что бортмеханик сбросил газ, кричит на него. Бортмеханик тут же снова дает максимальный газ на все три двигателя).
11:59:52. Отрыв самолета от грунта - через 450 метров после окончания взлетной полосы. Вовсю ревет сигнал тревоги.
11:59:54. Тормоза больше не сдерживают самолет, и он резко взмывает вверх. Однако, едва достигнув высоты в 6 метров, Як-42 начинает падать.
11:59:55. К: Бл**ь!!!
11:59:56. 2П: Андрюха!!!
11:59:57. К: Всё! П****ц!
11:59:59. Обрыв записи.
Напомним, помимо всего прочего, в отчете МАК говорится, что в крови второго пилота Игоря Жевелова был обнаружен запрещенный для летчиков препарат фенобарбитал, оказывающий тормозящее действие на мозг, и он не имел права находиться за штурвалом..
При проведения расследования специалисты МАКа изучили медицинскую карту второго пилота: оказалось, что на снижение чувствительности ног он жаловался в 2000 году, а в 2005 году такие же симптомы обнаружил в руках, напоминает Newsru.com. В 2007 году врач прописал Жевелову препарат нейромедин, который восстанавливает нервно-мышечную передачу. Летчик обращался к врачу в частном порядке.
Однако вдова Игоря, бортпроводница Людмила Жевелова, долгое время летавшая вместе с мужем, заявила, что шокирована выводом экспертов о его болезни. По ее утверждению перечисленных проблем у супруга не было.
"Мой муж профессионально играл на гитаре, записывал песни на диски. Человек с пониженной чувствительностью не мог бы так", - заявила она.
Мать погибшего пилота также отрицает, что сын принимал фенобарбитал.
"Никогда не видели у нас в доме такого препарата. На нездоровье сын тоже не жаловался, - сообщила она d bynthdm. "Комсомольской правде". - Аспаркам иногда он пил - это сердечное лекарство. Анаприлин у него видела. Говорил он, что иногда пульс чаще становится… Зверобой мы для него заваривали. Переживания у него были. В прошлом году умер отец Игоря, а в январе - дядя, на которого он был очень похож".
Мать Игоря Жевелова также утверждает, что сын перед последним полетом не волновался. "В семье было все в порядке. На работе вроде тоже. Ничего не предвещало такого исхода. Сын звонил мне прямо перед полетом. Я была на даче. Спросила, как самочувствие, как дела. Пожелала счастливого полета, и все. Он был в абсолютно хорошем, нормальном состоянии".
Тэги: авиакатастрофа, авиационный, андрей, бедствие, биология,психология,социология, видео(разное),аудио, жевелов, игорь, комитет, межгосударственный, переговоры, пилот, происшествие, разбившийся, россия,ссср,русский, соломенцев, ссылка, человек,его, язык, як-42, ярославлем
Комментарии | Постоянная ссылка
 | ||
|
+344 |
353 |
ГОРОСКОП |
|
+342 |
418 |
glois-en101 |
|
+318 |
355 |
ALTAR-NIK |
|
+308 |
361 |
Кладезь информации! djrich.info |
|
+284 |
351 |
Петербуржец |
 | ||
|
-2 |
87 |
Обойдемся без болезней |
|
-4 |
8 |
SUPER ANI - Информационно-познавательный проект. |
|
-16 |
396 |
Чтобы выжить |
|
-17 |
2 |
Красное Море Дайвинг |
|
-18 |
295 |
Marina Pletneva |
Загрузка...
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.