Ну это что за дурдом в нашем отечестве? С какого это перепугу ко мне на ящик стали приходить уведомления о новых сообщениях Друзей, ежели я никогда не ставлю галочку напротив "присылать уведомления"? Мне как-то не хочется загромождать ящик теми вещами, что я спокойно прочитаю через лирушную программку или через ленту Друзей... Более того, я даже в настройки лазила самое близкое - в прошлом году, так что никак не могла их изменить по рассеянности или невниманию.

Ил это опять какие-то глобальные перемены на Ли.ру, предназначенные для мега-улучшений ситуации. "Хотели, как лучше, а получилось, как всегда". О, великий и могучий Златоуст...

Настроение сейчас - собирательское

В колонках играет - практически тишина

   Летом прошлого года довелось мне побывать в судоремонтном заводе в Португалии.
   Вот что интересно, у моего парохода былор два винта на одном валу. Помню когда старший механик об этом узнал (!) (случайно наткнулся на чертёж), то радостный прибежал ко мне с этой «новостью». Ну не знал он раньше… Хотя мужик толковый, работать с ним мне понравилось.
   У меня тоже инженерная специальность. В бурсе учился я 5 лет и 7 месяцев (почти как хирург), по диплому специальность называется «инженер-судоводитель».
   Люблю я своих инженеров-механиков в тупик ставить. Есть несколько вопросов, на которые ЗА ВСЮ ЖИЗНЬ мне не ответил ни один механик. например:
- что такое один сантисток (единица измерения вязкости, используется в смазочных маслах)
- что такое «маневренный режим главного двигателя» в количественном измерении. Хотя механики и теоретическое обоснование сказать не могут.
- что такое «щелочное число» смазочного масла….
   Да и много других вопросов, на которые ни разу я не услышал ответа.
   Ниже привожу видеоролик про посещение судном судоремонтного завода. Думаю, что будет интересно.

   Летом прошлого года довелось мне побывать в судоремонтном заводе в Португалии.
   Вот что интересно, у моего парохода былор два винта на одном валу. Помню когда старший механик об этом узнал (!) (случайно наткнулся на чертёж), то радостный прибежал ко мне с этой "новостью". Ну не знал он раньше... Хотя мужик толковый, работать с ним мне понравилось.
   У меня тоже инженерная специальность. В бурсе учился я 5 лет и 7 месяцев (почти как хирург), по диплому специальность называется "инженер-судоводитель".
   Люблю я своих инженеров-механиков в тупик ставить. Есть несколько вопросов, на которые ЗА ВСЮ ЖИЗНЬ мне не ответил ни один механик. например:
- что такое один сантисток (единица измерения вязкости, используется в смазочных маслах)
- что такое "маневренный режим главного двигателя" в количественном измерении. Хотя механики и теоретическое обоснование сказать не могут.
- что такое "щелочное число" смазочного масла....
   Да и много других вопросов, на которые ни разу я не услышал ответа.
   Ниже привожу видеоролик про посещение судном судоремонтного завода. Думаю, что будет интересно.

Кстати же, как вам обновление в незабвенном Ли.ру - заметили, что теги изменились? Теперь они модифицированные...

Как по-вашему, удобней стало, или хуже? Мне лично ужасно непривычно... Главным образом из-за того, что после внесения тэга строчка остаётся пустой, как будто там ничего нету. Но, думаю, привыкнуть вполне можно - тем более что есть несомненный плюс: теперь не надо прокручивать всю строку, чтобы проверить, есть ли дублирующиеся слова в тегах, или не допущена ли опечатка; всё сразу же видно. Так что, скорее, изменение положительное.

Настроение сейчас - наблюдательское

В колонках играет - Lacrimosa - Ein Hauch von Menschlichkeit

Придумалась неожиданно такая идея: здорово, если бы здесь, на Ли.ру была такая фишка, чтобы при смене дизайна дневник не изменялся бы весь целиком, а новое оформление появлялось только с тех сообщений, с которых оно введено. Вчера у меня были старые аватары - и вчерашнее сообщение будет с ними, и на старом фоне. А сегодня я ввожу новый дизайн и новые обличности - с этого сообщения всё станет новым.

Зачем? Ну... хотя бы для того, чтобы фиксировать перемены в тебе и в дневнике. Скажем, у меня каждая смена облика вполне оправданна, и связна с какими-то причинами. Например, удаление 3 года назад аватар с лицами и переход на безличные фракталы был для меня обусловлен особенностями жизни и состояния души. Нынешние потемневшие от времени плитки и досочки тоже иллюстрируют настроение и увлечения стариной. Сейчас, думаю, было бы интересно перелистать старые страницы, если бы они сохраняли то оформление, при котором писались.

Конечно, здесь могут возникнуть чисто технические сложности - скажем, нельзя же сделать, чтобы оформление менялось прямо на середине полосы прокрутки. Но можно было бы сделать так, чтобы оно менялось только с текущей страницы, а предыдущие сохраняли бы старый дизайн. Ну и, конечно, такая вещь должна была бы являться опциональной: при вводе нового оформления тебя спрашивали бы: "вы хотите изменить дизайн всего дневника, или сохранить на предыдущих страницах старый?" Мной был бы выбран только второй вариант. Можно было бы говорить: о, это было давно, ещё в эпоху зелёных страниц! Или: ищите это сообщение года три назад, на пёстрых страницах со звериными аватарами.

Жалко только, что дяденька Валез сказал бы - это слишком сложно и не особенно нужно. Ну, как сказать... по крайней мере один пользователь у данной идеи уже был бы. ))

Настроение сейчас - сочинительское

В колонках играет - щёлканье игры