Things that I liked in August & September 2011: History of English in 10 minutes, very insightful and fun! Everything is a remix – documentary about copy&paste nature of culture; Most epic pictures ever taken (Quora); ‘Lucky’ woman who won lottery four times outed as Stanford University statistics PhD :) Minimalist Portraits of Cultural Icons @ [...] You might also like:

1. Cool stuff digest: October & November 2011
2. Cool stuff digest: June & July 2011
3. Cool stuff digest: February 2011 & March 2011

Компания Startup Genome опубликовала приложение к майскому аналитическому отчёту по стартапам. Теперь собрана информация уже по 3200+ компаниям и подробно рассматривается главная причина, по которой стартапы разваливаются.

Изучив опыт тысяч стартапов, Startup Genome делает вывод: 70% неудач объясняются преждевременным масштабированием.

Близится 2ая Startup Sauna. Нашему человеку это сложно понять, но финны могут делать в сауне практически всё, в том числе и стартапы :)

Startup Sauna — это шестинедельный тренинг для стартапов, проводимый Aalto Venture Garage в Хельсинки уже второй раз. Первое мероприятие проходило примерно пол года назад.

Что даёт это мероприятие:

• практика презентации проекта, да ещё и на английском
• знакомства со стартаперами из европы
• мнение европейских экспертов
• возможность интенсивно поработать над проектом не отвлекаясь на домашние дела
• встречи с европейскими инвесторами
• возможность поехать на стажировку в далину
• просто отлично проведённое время

Отдельно хочу отметить, что возможность получения инвестиций после программы более чем реальна. Я лично знаю участника 1ой сауны, который получил 200 тысяч евро сразу после окончания программы. Это при том, что идея была переработана прямо во время программы.

Организаторы возланают большие надежды на Россию, поэтому в этот раз отборы пройдут сразу в 5 городах. К Петербургу и Москве прибавились Казань (18 сентября), Екатеринбург (20 сентября) и Новосибирск (22 сентября).

Отчет о предыдущем отборе в Питере есть на Хабре. Всем кто будет участвовать удачи!

P.S. Если есть вопросы — пишите в комментах — попробую ответить или узнаю у организаторов.

Перед вами шестой по счету «Интернет-гид». Тема номера — «Стартап по-русски». Мы не могли её не затронуть, ведь о стартапах сейчас не говорит только ленивый. Можно смело сказать, что прочесть стартап-выпуск «Интернет-гида» должен каждый, кто следит за происходящим в Рунете, а в особенности — сам стартапер и ему сочувствующие.

Мы попытались взглянуть на формирующийся отечественный рынок стартапов с разных сторон, и думаем, что справились с поставленной задачей. К сожалению, некоторые задумки не были воплощены (так, по объективным причинам, не удалось побеседовать с представителями «Сколково»); надеемся, это не помешает читателю сформировать своё представление о ситуации со стартапами в России.

Promo site

Идея приложения возникла давно, я вынашивал ее больше года, начинал писать самостоятельно, но все не находилось времени и сил по вечерам. В итоге, в какой-то момент собралась команда из 3 человек с горящими глазами, ушли с постоянной работы и серьезно погрузились в проект. Несколько дней тому назад — запустились в Travel разделе.

Совсем вкратце — наше приложение содержит большую базу пассажирских авиакомпаний и их флота. Для каждого из самолетов мы сделали детальные и очень красивые схемы их салонов, на которых показываем расположение классов, рядов, перегородки и прочий интерьер, выделяя цветами «особенные» места.



Каждая компания покупает новый самолет на заводе с практически пустым салоном и уже персонально под себя заказывает его «тюнинг», расставляя кресла и кабинки туалетов под свои нужды. Из-за этого, сиденья в пределах одного класса могут весьма сильно отличаться по уровню комфорта. Первый ряд кресел перед аварийными выходами имеет в разы больше места для ног, а у последнего ряда перед туалетами могут быть заблокированы спинки кресел и регулярно толпится народ в очереди. У многих самолетов бывают сплошные участки в корпусе и вместо чудесного вида на горящий двигатель можно попасть на глухую стенку. Нюансов очень много и есть определенная вероятность попасть на кресло с заблокированной спинкой, электроящиком под ногами и полкой для ручной клади занятой спасательными жилетами. Такой 11 часовой трансатлантический перелет запомнится вам надолго. И тут на сцену врываемся мы!