Вчера Московскому аэропорту Домодедово исполнилось 54. Поэтому не мог не воспользоваться приглашением и пропустить торжественные мероприятия) Любимый порт, как-никак.


В ожидании отправления рассматриваю внутренности аэроэкспресса. Вот, например, предупреждающий знак, что в вагоне возможно возникновение синхронистов балета Тодес.


Фишай - веселая штука. Очень хорошо в нем козырьки бейсболок выходят)


В порту, как обычно, суета на перроне. Регламентированная и четко выстроенная.


Спонсор сегодняшних отражений - капризная весенняя погода)


В такую погоду ДМЕ выгодно отличается от других портов за счет яркости Ы7. Снимать в серой взвеси серый Ютейр, например - то еще развлечение.


А тут даже бетон перрона становится веселенький)


И все сопутствующее - тоже.


Крылья, ноги... Главное - хвост! (с)


Любимый грузовичок,кстати. Asiana Cargo Boeing 747-419 |HL7620|


Зеленые внутренние рейсы)


Пора выбираться на перрон. Процедуру получения пропусков и переодевания в униформу "Support Ы7" описывать не буду, ибо уже сто раз такое проходили)


С погодой, как всегда в последнее время, повезло - сыро, влажно, хорошо хоть без ураганного ветра:)


Минвайл ин Раша)


Бритиш в ожидании окончания загрузки пассажиров, уже скоро отправится на исполнительный)


Ил-76 Алросы сегодня никуда не летит. Красивый.


- Папа, а что это на хвосте прозрачное? - Рубка пулеметчика, сынок.


На ходу из автобуса снимать несколько затруднительно, поэтому этот ANEX Tour будет еще попозже с другого ракурса)


Ветер есть, но совсем слабый.


Поднимая тонну взвеси сели уральцы.


Фоломишка их уже ждет.


И практически сразу турецкий Pegasus Boeing 737-82R |TC-AHP|


А вот еще Алроса с другого ракурса)


Тут, как обычно, съемки из луж:) В дождь все поверхности - отражающие.


Пегас прошел слишком близко, чтобы поместиться целиком в 100-400.


GW. Касание.


И сразу за ним Ы7.


Вот так, кстати, выглядят двигатели в режиме реверса.


Гонки! Пока никто не взлетает и не садится, тренируем проводку на аэродромных службах.


Еще одна Алроса. Та самая, легендарная, севшая в Ижме в 2010 |RA-85684|. Ужасно жаль, что перекрасили. Именно этот борт надо было оставить в родной ливрее, я считаю.


ВимАвиа прибыли)


Под аккопанимент двигателей Люфтов грузимся в бус и переезжаем на другую точку.


Веселенький ANEXTour. Зонта вчера местами не хватало, да.


Подготовка VimAvia.


Как кому-то может не нравиться 76-й - ума не приложу.


Сухой несколько намок. Как и все на перроне.


В ожидании своего борта.


Поехали на третью точку. На взлет. По дороге хватанул красивую ливрею НордСтара)


Это пока еще более-менее сухо и борты не скрываются в молоке сразу после отрыва.


Катарский 777 совершил вынужденную посадку в ДМЕ - на борту кому-то стало плохо. Скорая, больница... Но вроде все живы.


Урал выруливает в сторону телетрапов.


Шасси A321 против B777 )


Начинает сгущаться мгла)


GW вроде недавно только прилетел, а уже спешит обратно. Простой нынче дорог.


Дальняя стоянка почти не видна уже из-за взвеси.


В ход идут зонтики и пакеты)


А осенью его первый раз снимали с той стороны забора, я помню)


...и полетел. Шлейфы в дождь получаются отменно.


И срывы тоже.


А вот все, что выше... RedWings в молоке.


Маленький Руслайн) Вообще их вчера не видно что-то было.


- Смотри, чего получилось!)


Люфт на исполнительный)


Заболевшего пассажира увезли в больницу, Катар777 может продолжать маршрут.


Какой же оргомный летающий слон)


Суррикаты:)


Поднимая тонну взвеси, скрылся из глаз через полсекунды после отрыва


И мгла спустилась окончательно.


Еще раз поздравления всему DME с днем рождения, спасибо очаровательной Насте за компанию и отдельное спасибо пресс-службе порта за приглашение:)

Чуть "полетали" вчера под забором Внуково.

Немного больше фоток лежит здесь, на допиленном, наконец-то, моем маленьком уютненьком сайте. Не прошло, как говорится, и пары лет.

Как и обещал, атчод!
Пробудившись вчера поутру, обнаружил великолепную погоду за окном, слонышко, вот это все. Как и любой нормальный мотоциклист уж было собрался поехать катать, да вспомнил, что я ныне не нормальный мотоциклист, а самый обычный пешеход. Посему, огорчившись, схватил камеру в руки и помчал на попутках с SVO - как еще проводить темплый пешеходный выходной.
Пока доехал, солнце, правда, сменилось на легкую облачность, а затем и на тучи, но меня сие не могло остановить - собрался, значит собрался.
Здравствуй, заповедная пуща запретная зона) Наклеечка висит уж год почти, надо же)


2. Охота на всякие интересные штуки началась еще на МКАД. GT350 - тот еще самолет. С олдтаймера повезли наверняка.


3. По приезду в "шарики" обнаружил в очередной раз перекрашенную будку споттера) Марина fotografersha говорит, что уже полгода в таком цвете. Но я-то полгода тут и не был!


4. Ну, разумеется, SVO - это Аэрофлот каждые 5 минут с легкими перерывами на сон на другие АК. Aeroflot A320-214 |VQ-BPU|


5. Например, на амстердамский KLM Boeing 737-7K2 |PH-BGH|


6. Но это максимум раз в тридцать-сорок минут. Влавствуй и доминируй, серебристо-синяя ливрея! AFL A330 |VQ-BCV|


7. Начинающий споттер заблудился в траве кустах)


8. Альянс Skyteam вносит небольшое разнообразие. Aeroflot Skyteam Airbus A320-214 |VP-BDK|


9. Чехи прилетели) CzechAirlines Airbus A319 |OK-NEO|


10. Взял с собой фишай, но в такую дикую грязь картинка вообще не радостная. Надо будет летом переснять)


11. У АФЛ явный роман с Сухим. Суперджеты вчера чуть ли не в равном количестве с 319-ми) AFL Sukhoi SuperJet 100-95 |RA-89014|


12. А вот потом началось интересное. Не зря я три часа в компании AFL провел. Первый раз удалось схватить ФСБшный AN72 |RF-72011|


13. Немного миньонов, пока 72-й неспешно приближается к моей точке.


14. Вот он, красавец. Никогда живьем его не видел.


15. Снова Аэрофлот. Его надо снимать кусками, потому что целиком их все видели миллионы раз.


16. Внезапно случились мелокалиберные. Частники больше для VKO характерны. Вчера каким-то макаром аж три проскочило. Private Hawker 800XP |LY-LTC|


17. Я, может, отстал от жизни, но реально не понимаю, нафига делать "селфи" на фоне такого... За спинами у них все то же самое, что и под ногами.


18. В какой-то момент тучи стали расступаться. Уж было решил, что получится красивый закат поснимать. Но просветления были очень локальными. AFL SSJ-100-95B |RA-89046|


19. Еще один приват. Со всеми огнями подстрелил, масямолодец. Private British Aerospace BAe-125-800B |VP-CDE|


20. Конкурирующая фирма:)


21. Благодаря вот этому DonAvia распознал одного из своих друзей по Инстаграмму. Пролетает он, через три минуты - появляется в ленте. А парень, его снявший, рядом стоит)


22. В какой-то момент залез к будке (где было по колено грязи) и "перепрыгнул" внутрь периметра. Попал аккурат на "Королеву Неба" - ABC Boeing 747-8HV(F) |VQ-BRH|


23. За забором службы порта навалили нереально огромные кучи, бывшие когда-то снегом, а теперь не вызывающих никаких других ассоциаций, кроме как "ес, иц э раша". Да еще и точку касания закрывают очень неудачно. CzechAirlines A319 |OK-NEO|


24. Тем временем стало потихоньку вечереть и АФЛ стал смотреться более выигрышно, чем на фоне простого серого неба) AFL Airbus A320 |VQ-BSU|


25. Пособие: как в чистом поле снять борт, вылетающий из-за угла.
1. Найдите угол.
2. Снимайте.
LOT Embraer 195 |SP-LND|


26. Чех вырулил, второй за день "Букварь" идет на разворот. CzechAirlines Airbus A319 |OK-NEO| vs. ABC Boeing 747-8F |VQ-BLQ|


27. Частый гость с визитом из франциев. Беленький, чистенький, все, как я люблю. AirFrance Airbus A320-214 |F-GKXJ|


28. ABC Boeing 747-8F |VQ-BLQ| развернулся, ждет разрешение на взлет.


29. Отрыв. ABC Boeing 747-8F |VQ-BLQ| над AirFrance Airbus A320-214 |F-GKXJ|


30. А теперь, папа, мы поедем в магазин, иначе мама узнает, где находится наша детская площадка.


31. Еще один сюрприз вечеринки - Корея в веселенькой ливрее. KoreanAir Airbus A330-223 |HL8212|


32. Третий приват за вечер - Dassault Falcon 7X |VQ-BTV|


33. Шикарная сигара AFL Boeing 777-300ER |VQ-BQC|


34. Прилетела Россия Boeing 767-3Q8(ER) |EI-EAR|. А если приглядеться, то можно еще и ДонАвиа рассмотреть)


35. Завершал трехчасовую охоту, как и следовало ожидать, ALF Airbus A330 |VQ-BQX|


36. Ну и что хотелось бы сказать напоследок. Весна, приходи уже совсем, убери вот это, пожалуйста)

Все, что не вошло в первую часть ввиду катастрофической нехватки времени у меня)
Но, тем не менее, вполне достойно того, чтобы не потеряться, ибо самолеты прекрасны. Всегда и везде.

2.

Orenair Boenig 737-800 |VP-BEN|

3.

Rusline

4.


5.

Nouvelair Airbus 320-232 |TS-INR|

6.

AviaTraffic Boeing 737-330 |EX-37008|

7.


8.

S7 Airbus A319 |SP-BTU|

9.

MetroJet Airbus A312 |EI-FBM|

10.


11.

Saratov Airlines Yak-47D |RA-42378|

12.

RusLine CRJ200 |VQ-BFI|

13.


14.

Petroff Air Вoeing 737 (BBJ) |P4-LIG|

15.

Flight Saab 340 |VQ-BGC|

16.


17.


18.

Azerbaijan Airlines Boeing 767-300ER |4K-AZ82|

19.


20.

Montenegro Airlines Embraer ERJ-195 |4O-AOA|

21.


22.


23.

UralAirlines Airbus A320 |VQ-BFW|

24.

UzbekistanAir Boeing 767-300ER |UK-67005|

25.


26.

Air Berlin Boeing 737-86J |D-ABKT|
27.

Lufthansa Airbus A320-300 |D-AIPH|

28.


29.

VIM Airlines Airbus A319 |VP-BOY|

30.