В 1960 г. вся грузовая гамма Chevrolet получила абсолютно новый дизайн с огромным капотом и двумя здоровенными фальш-воздухозаборниками на нем. Внутри них располагались габаритные огни и указатели поворота. Также с этого года была полностью изменена система индексации - теперь индексы начинались с буквы. Полукапотные модели LCF (Low-Cab-Forward) получили литеру L перед числовым индексом. Как и капотные грузовики, LCF делились на два семейства - среднетоннажное Viking L50 / L60 и тяжелое Spartan L70 / L80. L50 имел полную массу 7260 кг и выпускался в вариантах L5200 (колесная база 3378 мм), L5300 (3683 мм) и L5600 (4445 мм). Семейство L60 было более обширным и включала грузовики полной массой 8850 кг и 9980 кг (усиленный вариант L60H). Варианты колесных баз были следующими: L6100 (3073 мм), L6200 (3378 мм), L6300 (3683 мм), L6600 (4445 мм) и L6900 (5004 мм). Тяжелые модели L70 полной массой 10450 кг и L80 полной массой 11350 кг выпускались в вариантах L71 / 81, L72 / 82, L73 / 83 и L76 / 86 с длиной колесной базы от 3073 до 4445 мм.

Подробнее »

Chevrolet - Viking / Spartan L50/L60/L70/L80 LCF '60 первоначально появилась на TrucksPlanet Wed, 18 May 2011 10:38:22 +0400.

В 1960 г. вся грузовая гамма Chevrolet получила абсолютно новый дизайн с огромным капотом и двумя здоровенными фальш-воздухозаборниками на нем. Внутри них располагались габаритные огни и указатели поворота. Также с этого года была полностью изменена система индексации - теперь индексы начинались с буквы. Так, например, буква C обозначала капотный тип (Conventional), а трехосные модели получили литеру M. Но, несмотря на это, логотипы на грузовиках сохранили свои обозначения от прошлых серий. К среднему семейству Viking относились модели C50 и C60. 2-тонная модель C50 полной массой 7250 кг выпускалась с 4мя вариантами колесной базы: C5100 - 3378 мм, C5200 - 3683 мм, C5300 - 3988 мм и C5500 - 4445 мм. Более тяжелая, но также 2-тонная, модель C60 имела полную массу 8850 кг, или 9979 кг в варианте C60H. Колесные базы были следующими: C6100 - 3378 мм, C6200 - 3683 мм, C6300 - 3988 мм, C6500 - 4445 мм и C6800 - 5004 мм. Тяжелая гамма Spartan представлена 2.5-тонными моделями C70 и C80. В семейство входили модели C71-C81, C72-C82, C73-C83, C75-C85 и C78-C88 с теми же размерами колесной базы, что и среднетоннажные модели. Отдельным модельным рядом теперь были представлены трехосные грузовики M70, полная масса которых могла достигать 16500 кг. Они выпускались в вариантах M73 (колесная база 3988 мм), M75 (4445 мм) и M78 (4902 мм).

Подробнее »

Chevrolet - Viking / Spartan C50/C60/C70/C80/M70 '60 первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 17 May 2011 10:44:20 +0400.

Аналогично капотным моделям Viking и Spartan обновилось и полукапотное семейство LCF, которое также получило обозначение серий Viking для среднетоннажных версий и Spartan для тяжелых модификаций. В семейство LCF входили 1.5- и 2-тонные грузовики. Почти все выпускались в виде шасси с кабиной, за исключением бортового грузовика с колесной базой 3470 мм. Грузовики с колесной базой 2860 мм в основном использовались в качестве седельных тягачей. А третьей доступной длиной колесной базы была размерность 4075 мм.

Подробнее »

Chevrolet - Viking / Spartan 5000 / 7000 / 9000 LCF '58 первоначально появилась на TrucksPlanet Thu, 12 May 2011 14:48:49 +0400.

В 1958 г. обновилась вся грузовая гамма Chevrolet, что заметно выделило ее по сравнению с предыдущей. Среди изменений - сдвоенные передние фары, новая более широкая решетка радиатора со встроенными габаритными огнями, новая панель приборов и интерьер, а также новые обозначения серий. Тяжелые грузовики серий 8000 и 10000 стали называться Spartan. С одинарной задней осью полная масса грузовиков Spartan достигала 11500 кг. Стандартным для тяжелых грузовиков был 4.6-литровый двигатель Super Taskmaster V8 или 5.7-литровый Workmaster V8 мощностью 230 л.с. В сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией и 3-ступенчатым делителем мощности, грузовик имел 15 скоростей вперед. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Powermatic была опционным оборудованием. Нововведением в модельный ряд Chevrolet в этом году были трехосные грузовики заводского производства. Серия 8000 (в некоторых источниках Серия 80) имела заднюю тележку грузоподъемностью 2*6800 кг и переднюю ось грузоподъемностью 3200 кг. Полная масса трехосного грузовика достигала 12700 кг, а автопоезда 20500 кг. Самое тяжелое в гамме трехосное шасси Серии 10000 (Серия 100 в некоторых источниках) обеспечивало полную массу 16300 кг, а автопоезда - 22700 кг. Шасси было доступно с колесными базами 3975, 4430 и 4890 мм.

Подробнее »

Chevrolet - Spartan 8000 / 10000 '58 первоначально появилась на TrucksPlanet Thu, 12 May 2011 12:42:01 +0400.