Участницы группы осуждены на 2 года лишения свободы
- Наше агентство просто взорвали звонки и письма от зарубежных промоутерских и продюсерских компаний с предложениями об организации гастрольных туров Pussy Riot после того, как участницы группы выйдут из тюрьмы, - прокомментировал представитель компании "РУ-КОНЦЕРТ". - Многие из них пытаются через наше агентство выйти на создателя группы. За каждое выступление в зависимости от страны они предлагают от 500 до 700 тысяч евро!
К слову, эта сумма гораздо выше, чем гонорар Рианны или Pink в Европе.
Зарубежные концертные компании готовы вносить 100% предоплаты в течение 10 дней после заключения договора за концерты в десятках городов, несмотря на то что участницы Pussy Riot все еще сидят.
Промоутеры уверены, что выступления Pussy Riot будут настоящей гастрольной бомбой. С группой уже дали согласие спеть Элтон Джон, Стинг, Сара Брайтон, Metallica, Леди Гага и Мадонна, которая ранее отмечала, что ей нравится музыкальное творчество Pussy Riot.
- Pussy Riot действительно ждут во всем мире, поскольку в последние годы еще не было столь резонансного события в мировом шоу-бизнесе, - комментирует вице-президент William Morris Agency Соломон Паркер. - Американские рекорд-лейблы готовы сражаться за сотрудничество с группой.
Pussy Riot существует всего около года. За это короткое время коллектив успел получить скандальную популярность не только в России, но и за рубежом.
По приговору Хамовнического районного суда трех участниц Pussy Riot осудили на два года лишения свободы за организацию так называемого "панк-молебна" в храме Христа Спасителя.
Развозной фургон EA (Easy Access) был представлен на замену модели LD. Согласно брендовой политике нового владельца British Leyland Motor Corporation, изначально выпускался под торговой маркой BMC. Имея грузоподъемность 1.5 тонны, фургон можно было заказать со стандартным или удлиненным кузовом (обе версии имели один размер колесной базы). Вместимость равнялась 7.76 и 9.1 м3, соответственно.![](http://www.trucksplanet.com/photo/austin/we/ ...
<br />
<a href="#" onclick="togglePost(4916729);return false"><small>+ развернуть текст</small></a> <a href="/blogs/153722/posts/id/4916729/austin_-_we.php"><small>сохранённая копия</small></a><br />
<div id="post_4916729" style="display: none"><br />
<img src=)
Несмотря на то, что этот грузовик внешне выглядел как более тяжелый грузовик, он был "коллегой" сразу двух бескапотных серий - FE и ее преемника FG. Внешне эта модель была очень похожа на Austin Loadstar, а характеристики были практически идентичны аналогичным бескапотным моделям из модельного ряда. Серия WE включила 3-тонную модель S303, 4-тонную S403 и 5-тонную S503. S303 и S403 оснащались 4-литровым бензиновым двигателем BMC или 3.1-литровым дизелем BMC. Самая тяжелая в серии S503 имела под капотом тот же бензиновый силовой агрегат или 5.1-литровый дизель BMC.
Полностью новая модель FJ была представлена для смены семейства FH. Дизайн кабины отличался сдвоенными установленными друг над другом со смещением фарами. Следуя политике BMC, грузовик можно было приобрести под брендами Morris и Austin. Семейство включало 5- и 7-тонные модели K100 и K140, соответственно. Более тяжелые версии также присутствовали в модельном ряду - 8-тонная K160 и 10-тонный седельный тягач K360. Основным преимуществом модели FJ перед FH был тот факт, что новая кабина могла откидываться, обеспечивая удобный доступ к силовому агрегату и другим системам. Другие особенности кабины - ровный пол кабины, позволяющий водителю входить и выходить с любой стороны и вспомогательная консоль переключателей над головой водителя.
Austin JU250 (точная копия Morris JU250) был обновленной версией более раннего фургона J2. Новая передняя часть с более широкой колеей сделала автомобиль гораздо более устойчивым на дороге. Фургон выпускался с тем же проверенным временем бензиновым двигателем серии "B" рабочим объемом 1622 см3. Заявленная мощность равнялась 49 л.с. при степени сжатия 7.2:1. Цифры 250 в индексе автомобиля указывали на полную массу в 2.5 тонны.
