Участие в гоночных сериях становится неотъемлемым атрибутом для автопроизводителей роскошных автомобилей, при помощи чего они стараются показать, что могут сделать их транспортные средства без ограничений скорости или ПДД, и тем самым привлечь внимание потенциальных клиентов. Итальянцы из Ferrari участвует в серии Challenge, Lamborghini – в Blancpain Super Trofeo, немецкий Porsche использует несколько машин во всемирном Carrera Cup. Maserati же старается продемонстрировать свои возможности в Trofeo World Series. Нынешний Trofeo станет для итальянцев уже третьим. Именно к этому событию и была официально представлена специальная версия купе GranTurismo – Gran Turismo MC Trofeo, которая перед стартом очередного гоночного сезона была существенно обновлена. Автомобиль получил новую аэродинамику, сбросил лишние килограммы, в результате чего ему удалось значительно улучшить время прохождения круга на автодроме Валлелунга – гоночной трассе к северу от Рима, где машина проходила тестовые заезды. Улучшение действительно значительное – более 2.5 секунд. Не считая полностью нового аэродинамического обвеса и повсеместного применения углеродного волокна, Maserati Gran Turismo MC Trofeo не сильно отличается от серийного автомобиля: все тот же хорошо знакомый нам 4.7-литровый двигатель V8 мощностью 444 л.с. и 510 Нм максимального крутящего момента + шестиступенчатая секвентальная коробка передач. Улучшить время на круге помогло углеродное волокно – машина стала значительно легче, и новый обвес – [...]

Начну с главного. Идти надо! И только потому, что мы, приглашённые Соней Нимельштейн на презентацию фотографы и журналисты получили о-о-о-очень маленькое представление о предстоящем грандиозном (как утверждают организаторы автосалона, и похоже они говорят правду) событии. Продолжение под катом + инструкция "Как не спугнуть автомобиль во время съёмки".

Дальше

К концу 2000-х годов практически всех автопроизводителей поглотила тенденция на создание кроссоверов или SUV на базе существующих моделей. Причем, что характерно, к созданию кроссоверов подключились также и те производители, которые ранее автомобили подобного класса не производили. В их числе и итальянский производитель суперкаров премиум-класса Мазерати, представивший не так давно в качестве прототипа свою новинку Maserati [...]

Среди итальянских авто производителей, известных, преимущественно выпуском автомобилей либо малого класса, либо бескопромпромиссных суперкаров, имеется марка, выпускающая автомобили класса “люкс”. Эти суперкары марки Мазерати, наделены особой спортивной “ноткой”, выгодно отличающей их от иных подобных моделей. А одна из наиболее успешных и ключевых ее моделей – Maserati Quattroporte. Особенность данного автомобиля в том, что будучи настоящим суперкаром, [...]

В начале 2000-х годов, в компании Maserati, всерьез начали задумываться о возвращении имени марки в мир больших гонок, из которых марка ушла около полувека назад. Было принято решение участвовать в гонках серии FIA GT, но для омологации болидов, которые планируются к выступлению в ней, было необходимо выпустить 50 экземпляров “гражданской” модели. Так был рожден Maserati [...]