| Сегодня 3 мая, пятница |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
 Allis-Chalmers - 460 / 5622011-10-26 23:41:15... 1962 г. Allis-Chalmers расширил свой ... #ccc;clear:both;'> Allis-Chalmers - 460 / ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 460, 562, allis-chalmers Allis-Chalmers - 260-B / 261-B2011-10-26 22:59:20... .com/photo/allis-chalmers/260b_261b/ ... ccc;clear:both;'> Allis-Chalmers - 260-B ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 260b, 261b, allis-chalmers Allis-Chalmers - 260 / 260E Series A2011-10-25 23:24:21... .com/photo/allis-chalmers/260a_260ea/ ... #ccc;clear:both;'> Allis-Chalmers - 260 / ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 260a, 260ea, allis-chalmers Allis-Chalmers - TS-160 / TS-260 / TS-3602011-10-25 00:25:03... .com/photo/allis-chalmers/ts160_ts260_ts360/ ... дизельный двигатель Allis-Chalmers. Гидравлическое ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: allis-chalmers, ts-260, ts-360 Allis-Chalmers - TS-2002011-10-24 22:29:29... под маркой Allis-Chalmers. В ... ccc;clear:both;'> Allis-Chalmers - TS- ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: allis-chalmers, ts-200
Главная / Главные темы / Тэг «allie»
|
 
Категория «SEO»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5
Популярные за сутки
|
В 1962 г. Allis-Chalmers расширил свой модельный ряд в сторону больших моделей. Он запустил два самых больших скрепера, которые компания когда-либо делала - модели 460 и 562 с вместимостью кузова 24 и 30 м3. Модель 460 возглавила модельный ряд скреперов с одним двигателем, а модель 562 был двухмоторным гигантом с двигателями, расположенными спереди и сзади, общей мощностью 730 л.с. и массой 51 тонн. Модель 562 обновилась в 1965 г. Вместимость кузова увеличилась до 34 м3, а полная масса до 61 т. Но производство модели 562 прекратилось в следующем году. А вот модель 460 имела более длинную жизнь. В 1965 г. она обновилась до версии 460B, а в 1968 г. грузовики получили двигатели GM Detroit Diesel и индекс 460C. Производство прекратилось в 1973 г.
Скрейперы 260 Series A и 260E Series A обновились в 1973 г. Классический скрепер получил обозначение Allis-Chalmers 260-B, а скрепер с принудительной загрузкой - 261-B. Основное отличие - более мощный 325-сильный двигатель. После 1974 г. скреперы начали производитель под маркой Fiat-Allis 260-B и 261-B.
В 1968 г. модель 260 Series A заменила оригинальную версию. Новая модель была обновлена внешне и получила 300-сильный двигатель. Скрепер с принудительной зарузкой также был обновлен. Полная масса 260E Series A была увеличена до 27 т. В этот раз скрепер с принудительной загрузкой был спроектирован и производился целиком компанией Allis-Chalmers.
После того, как LaPlant-Choate стала частью компании Allis-Chalmers в 1952 г., головная компания вскоре представила новые модели, разработанные на основе конструкции LaPlant-Choate. С 1954 по 1957 г. компания показала целый модельный ряд скреперов, состоящий из моделей TS-160, TS-260 и TS-360 с вместимостью кузова 7, 11 и 15 м3. Рабочий вес TS-360 равнялся 22 т. На него ставили 280-сильный дизельный двигатель Allis-Chalmers. Гидравлическое рулевое управление включало два рабочих цилиндра, которые управлялись единственным клапаном, связанным с рулевым колесом в форме месяца. Самая легкая модель в семействе TS-160 оснащалась двигателем мощностью 155 л.с., TS-260 - мощностью 260 л.с. Самая тяжелая модель TS-360 была также доступна в виде самосвалов TW-360 и TR-360. Последняя оснащалась кабиной с крышей.
В 1950 г. LaPlant-Choate Manufacturing Company представила более легкую версию скрепера TS-300. С 1952 г., когда Allis-Chalmers купила LaPlant-Choat, производство TS-200 продолжилось под маркой Allis-Chalmers. В 1957 г. его заменила новая модель TS-260.
Загрузка...
