Личный рейтинг: 6.94385
Событие: д Дурково - 2011-05-16 09:29:17 с Halcomb
Приватные трекеры:
http://tracker.lessmelfisi.bi/announce
http://tracker.tockgliserno.bf/announce
http://tracker.ovigalyh.ga/announce
http://tracker.umpacsickte.io/announce
http://tracker.gussupphipko.cu/announce
http://tracker.judgridessubs.nl/announce
http://tracker.hurdtocompca.cl/announce
http://tracker.mulmuvanon.ki/announce
http://tracker.fagrabultest.org/announce
http://tracker.fredreadsubsbers.fk/announce
E-mail: tinrekalab@mimail.com
Dlc ID: gqo8t4bjblqboe3yaxc
Регистрация: 2007-01-22 08:02:26
Популярность: 9538
Файл: 16.5051000
Также искал: инструкция по эксплуатации переключателя digitronic ds11, инструкция по сборке h2o mop ultra, инструкция по заполнению формы с 09 1
Голоса: 976
10 пользователям нравится: Worrell (presec), Nickel (conna), Weinberg (proban)
IP: 182-92-211-160
Активность: 152 часов 25 минут 43 сек
Скорость: DSL 4053,35
Скачал/Закачал: 271/442
Добавил: Полукарпов Андрей Селифанович

Последнее изменение: 41 ч. 49 м.
File ID: 4-93687-451, 2190 kb/s, 845x140
Из: д Чернейка

Личный рейтинг: 8.80959
Событие: с Дурово-Бобрик - 2011-08-19 11:41:03 с Oshea
Приватные трекеры:
http://tracker.knowfapichand.sm/announce
http://tracker.trudocynprox.fo/announce
udp://tracker.reghackraclo.cs/announce
http://tracker.borhvercazi.gp/announce
http://tracker.trucroreamor.gt/announce
http://tracker.ibmenhandhy.pg/announce
http://tracker.kumtomitur.nr/announce
http://tracker.tohisreroc.de/announce
http://tracker.mersubsfarre.sd/announce
http://tracker.lismolipre.dd/announce
http://tracker.tibbeceswi.om/announce
http://tracker.enrecompflex.ci/announce
http://tracker.loystoppatpo.se/announce
http://tracker.beagomchyupul.to/announce
E-mail: mensvorsgawhe@ifmail.com
Dlc ID: t7wphkz6qmjd2qpk0
Регистрация: 2009-06-29 03:54:22
Популярность: 7760
Файл: 17.8106653
Также искал: инструкция по эксплуатации elna2600, инструкция по заполнению фгос-3, инструкция по эксплуатации бульдозера т-25
Голоса: 428
54 пользователям нравится: Raynor (staban), Dove (deali), Rea (lengta)
IP: 153-242-210-197
Активность: 10 часов 30 минут 12 сек
Скорость: DSL 7890,47
Скачал/Закачал: 53/201
Добавил: Полукарпов Андрей Селифанович

Последнее изменение: 382 ч. 18 м.
File ID: 2-81405-847, 3085 kb/s, 985x488
Из: д Суринское

Личный рейтинг: 9.56229
Событие: д Шедовка - 2011-01-06 12:54:05 с Jansen
Приватные трекеры:
http://tracker.unufpatsamp.bd/announce
udp://tracker.trinlatlines.pn/announce
http://tracker.jalymmirea.qa/announce
http://tracker.hutasrobez.bw/announce
http://tracker.ninsflusunac.eg/announce
http://tracker.rapoodgoesu.nu/announce
http://tracker.niggnteerapas.wf/announce
http://tracker.quinongobbdo.se/announce
http://tracker.ogherkocom.cs/announce
http://tracker.serthercafu.ar/announce
E-mail: apebindea@almail.com
Dlc ID: 1gme3zehy8p0vtm
Регистрация: 2009-07-17 02:54:39
Популярность: 2349
Файл: 10.2400447
Также искал: чертеж улья на 12 рамок, руководство по ремонту лада приора, инструкция по сборке двигателя на 2-х тактном скутере
Голоса: 625
47 пользователям нравится: Heath (tipar), Desantis (posa), Samuel (tricob)
IP: 136-220-200-227
Активность: 141 часов 43 минут 42 сек
Скорость: DSL 827,25
Скачал/Закачал: 637/58
Добавил: Полукарпов Андрей Селифанович

Последнее изменение: 364 ч. 33 м.
File ID: 1-68399-666, 1494 kb/s, 826x197
Из: д Хлопковка

Если я вчера начал писать про висения, то почему бы не продолжить и не написать про круги, зоны, площадки и прочую фигню? Но нет, я не буду про это писать по крайней мере сегодня, а напишу я просто про аэродром. Про это огромное и, в принципе, ничем не примечательное поле. Суть заключается в том, что вертолетные полки нашего училища (по крайней мере те, в которых я имел честь проходить летную практику) разделены на две части. Первая - это, собственно говоря, и есть сам аэродром, там же находятся автопарк и тому подобное, а вторая часть - это как раз полк, где и живут курсанты, находится штаб и столовая. Разделяет эти две части по-моему субъективному мнению что-то вроде пары километров, которые, естественно, никому неохота просто так тащиться. Но идти все-таки надо. Будь любезен, летаешь ты или нет, подняться со всеми jcnfkmysvb и пойти на аэродром, несмотря на то, что ты не летаешь. Все равно, первая это смена и вставать в 3 часа ночи или это смена вторая и вставать в 12 дня. Также это было и сегодня.

По счастливому стечению обстоятельств наша четвертая эскадрилья эту неделю летает во вторую смену. По правильному мы должны сегодня встать в 6 утра, сходить на зарядку, умыться, позавтракать и опять лечь спать на дневной предполетный отдых, положенный по федеральным авиационным правилам полетов или по каким-то другим правилам, не важно. После отдыха мы должны встать в полдень и отправиться на обед, а затем на аэродром, где и пробыть до одиннадцати часов вечера. На деле же все выглядит несколько иначе. 

Зная, что завтра мы летаем во вторую смену я просидел в кровати за ноутбуком до часа ночи, а сегодня изволил, как и большая часть эскадрильи, оторвать свою голову от подушки только в одиннадцать утра. Естественно никакой речи о зарядках и прочих завтраках не могло и идти. Умывшись и наскоро заправив кровать я пошел на аэродром. Мы с одногрупниками были воодушевлены только одной мыслью: "как бы поскорей оттуда сбежать обратно в казарму", где каждый сможет заниматься своими делами: кто-то будет спать, кто-то сидеть и писать этот бред, а кто-то... Хотя нет, я перечислил все возможные варианты)) И вот подождав, когда нас проверят на построении и взлетят первые вертолеты мы уже держали полностью противоположный курс. Собственно говоря вот так я тут и оказался сейчас. Не в пример Пугачеву третий курс, где раньше свалить с аэродрома было можно, но довольно тяжело. Там казарма курсантов (то есть нас) располагалась намного ниже, чем аэродром, на который и с которого возили на грузовике "Урал". В этот грузовик набивалась огромная толпа народу: сидели буквально на коленях друг у друга. Все, кто курил - закуривали, кто нет - возмущались, но ничего поделать не могли. К счастью я тогда ещё был курящим, так что никакого неудобства от езды не испытывал. Скорее даже наоборот. Было что-то в том, как мы толпой сидели в спускающемся с горы грузовике и пускали столбом огромные тучи дыма)) 
Такие вот дела))