http://www.hvylya.org/analytics/geopolitics/27170-dorogoj-zdravogo-smysla-globalnyj-rynok-globalnyj-krizis-i-globalnoe-pravitelstvo.html
"
Теперь – что же можно сказать в отношении Украины?

Украина – вспомним здесь о теории Гумилева[xv] – является в значительной мере законсервированным реликтом советского народа, и управляется субпассионариями. Не являясь большим поклонником построений Гумилева, поскольку в силу исторических, дисциплинарных и идеологических причин ими игнорируется сам процесс глобализации, здесь я заигрывание с подходом Льва Николаевича и завершу.
"

чувак плохо понимает теорию пассионарности. Реликт существует только на маленькой территории, на которую ни кто не претендует, с которой ни кто не стремиться кормиться, на которой не надо бороться с внешним влиянием.

Реликт размером с Украину ?

Гумилёв не рассматривает глобализацию по очень простой причине - Римская империя рухнула и срать было варварам на её глобализирующую роль в "древнем" мире.
Сейчас у "Римской империи" есть ядерное оружие, но не думаю что оно поможет в тех мелких локальных войнах, которые подточат её могущество. Ядерное оружие не было использовано ни в Афгане, ни в Ираке.

Империи рушатся после Золотого века потому что империи за Золотой век Инертной фазы изживают Героев, те кто остаются без инициативны.

Пассионарность это Инициативность. Нет Инициативы - нет действий, нет действий - нет Мощи, все империи становятся немощными, и глобализация не поможет.

Европа уже разваливается, по моему прогнозу это должно было произойти ближе к 2100 году. Точно так же развалиться Америка, к 2300 потому, что пассионарность в Англию была завезена на 100 лет позже из Франции. Пассионарность в Америку была завезена из Англии во время охоты на ведьм и прочих протестантских войн, в тот момент пассионарии из Старого Света устремились в Новый, поэтому Америка на 200 лет моложе Англии за счёт того избытка пассионарности, Европа уже пережила свой Золотой век, Америка его доживает.

Украина как и Россия не пережила Надлом, славянская часть СНГ в фазе Обскурации, когда все рушиться и гопота  командует парадом.

После этого или ужмётся до Реликта, или полностью ассимилирует среди "варваров".

начало ( 20120729 воскресная прогулка , Исеть ( фотки ) )

От мамы домой мы пошли через Чкаловскую.

Подземные переходы на Автовокзале это гуд, там сильный авто трафик, убрать пешеходов это правильное решение.
Без проблем спустили в переход, а вот вход в метро нашли не сразу, помогли указатели.
От дизайна Чкаловской я не в восторге, рад тому что она открылась, от мамы до Чкаловской 15 минут, до Геологической 25, ездить в Ленинский суд стало удобней, ЦПКиО и просто на Южную в Альфа-банк.


Конечно есть филиал Альфы на Уралмаше, но утром когда на работу, ты идёшь три остановки до Космонавтов, потом пешком две до филиала на Кузнецова, просто потому что ехать две на транспорте жаба давит. В итоге тебе проще проехать от Космонавтов до Геологической и четыре остановки на трамвае до Южной. А там после банка пешком до Саввы Белых и на 039 до работы.

С новой станцией метро добрать в Альфу будет дешевле, от Автовокзала до Южной конечно длинная остановка, но я её пешком буду ходить, а не на трамвае 16 рублей тратить.

2 на Куйбышева слева от "Харбина"

воскресные вело покупки ( текст ) ) мы пошли до моей мамы, шли по Большакова и я решил в одном месте свернуть в гаражи на берегу Исети, там дом был частный, который видимо снесли, хотел посмотреть на руины, сейчас там огорожено НовоСтроем


4 Армянская церковь ( церковь святого Карапета, по 2гису ), за ней на другом берегу серое - это стройка жилого дома, Большакова 68 ( по 2гису )

5


Дальше мы свернули с Большакова в гаражи / кусты

6





9 Наташа заметила, малюсенькая и чёрная, на сером фоне не заметная

10 мост на Декабристов

11 Исеть капец обмелела

12 вдоль берега мы шли по такой тропинке

13


14


15 Гейзеры ..


16 какой то сток, явно не река, идёт с промзоны бывшего завода, ныне офисного центра

17 Гравитийные покупки - покрышки и крыля


18 семейное гнездо, нам с Наташей скоро своё выбирать

19


20 Внезапно ! строй материалы, не понимаю этого разгильдяйства, их закупить и привезти стоит не дёшево

21


22 ололо, я думаю если "жильцам" этого БЦ показать фотку они сильно удивятся, скажут нет у нас рядом таких кустов

23


24 дорожка обозначена камнями


25 Ленточки !


26 Когда тут было три барака и гараж с авто мастерской, видимо с тех времён от тех жильцов осталась лесенка


27 Вид с лесенки, по следам ржавчине на опорах моста можно подумать, что уровень воды был на метр выше


28 Мост на Декабристов, вид снизу


29 Старинные особняки на Чапаева вид со двора


30 остановка Чапаева


Мы вышли со двора на Чапаева и по Чапаева в сторону Большакова, пошли к моей мае

31


32


33


34 за забором бывший садик, который теперь художественная школа


35 Жаль небо было посмурным


36


37


38 Закуток на заднем дворе общаги ( Чайковского 10 ) захваченный не установленной группой лиц для собственного пользования


39

..

воскресные фотки ещё не выложил, не было силов.
вместе с нет-буком покупали, там наконец то кончились деньги на балансе, поэтому мы воткнули Мегафон.
Проблемы это не решило, хотя на счёте было 33 рубля, загрузилась одна страничка ЖЖ и и-нет сказал досвидания, мы посмотрели статистику, оказалось, что 27-ого  было 92р, 27-ого списалось 66р, и потом списалось всё в ноль, тариф был якобы безлимитный. Наташа в пн созвонилась с Мегафоном, оказалось что тариф не безлимитный, это только название такое, привет,  подумаю об исковом в защиту прав потребителей.

Marathon HS 420 ), ни чего в них прикольного нет, за что отдал 1 600 x2 рублей , видимо за бренд, сам дурак. 1кг вес покрышки , 115 кг максимальная нагрузка, 47-622 700x45C, была надежда на анти прокольность, но у них написана только анти старость, и пригодность для электро байков, а Грин Гуард, это как и ожидалось вторсырьё - один из слоёв покрышки сделан из вторсырья.
//
скорость good, rolling накат good, weight average, Сцепление good, wet по мокрому асфальту good, бездорожье средненько, зимой средненько, Защита very good, puncture прокол very good, sidewall ?? защита сбоку покрышки ? very good, долговечность very good.
Ожидалось, что у покрыхи будет спец анти прокольный слой, на нет и суда нет, не понимаю тогда за что в защите нарисовано пять балов.

Одно растройство - накат, с другой стороны измеряется в "попугаях", хз как оно относительно стоковых покрых. На ощупь резина сильно цепляет, может быть просто ещё не забилась пылью, катать начну и поры в резине забьются пылью, станет скользкой. И ещё одна плюшечка, сбоку покрыхи по все окружности свето отражайка. Я весь вел хочу обклеить свето отражайкой.

1 Швабл Марафон, Green Guard


2 HS 420, ни где больше не написана "марка" покрыхи, Марафон это общее название


3 33B ?? всего 70 PSI


В Триале я собирался брать седло, но оказалось, что в Гравити сёдла за те же 530р, взял из спортивных самое толстое.
4 Venzo


5


6 Передний катафот.

Катафотов не было. Аксель мне дал передний за спасибо, бесплатный сыр только в мышеловке, подозрения у меня, что он его бессовестно стырил.

7 Клаксон


8 Taiwan

Клаксон взял за 210р, выглядит стильно, и он был самый громкий из тех трёх, что были на выбор. Крепление у него дурацкое, царапает руль, под него надо широкую прокладочку, пластиковую, резиновую порвёт.

крылья, 260р, пластиковые, серебристые матовые, точно такие же как были, это уже четвёртый комплект, новые крылья каждый месяц покупал, летом они убивались на бездорожье, теперь у этого велика бездорожья не будет ни когда, только асфальт, надеюсь протянут до следующего года.

9

грипсы, 170р, дешманские, точно такие же как были, те что были уже сильно истрёпаны и деформированы.

10 Руль я купил ещё в том году, 150р.


11 ни каких понтов :)


не купил U-Lock, не было в наличии. Единственное с чем я обломался.

всего 4370, но у меня скидка 10%, про которую вдруг вспомнил Аксель, сам я давно забыл, в итоге получилось 3933.