Несмотря на то что длина Toyota iQ меньше трех метров, а посадочная формула «3+1» (то есть три полноценных места, а третье — номинальное, детское), ее называют премиум-автомобилем класса А. Машина создавалась для солидных людей, которые хотят иметь маленький экологичный автомобиль, способный припарковаться на небольшом пятачке, но не хотят выглядеть смешно. Поэтому внутреннее убранство iQ не [...]
«Переросток» Suzuki Splash формально относится к сегменту А+, но тоже попадает в наш рейтинг. Прирост в 10?20 см относительно всех вышеперечисленных автомобилей, грамотная и современная компоновка салона позволили Splash вырваться в лидеры класса по простору в салоне. Правда, маловат багажник, но зато под ним есть ниши для инструментов и мелочевки, а заднее сиденье откидывается вровень [...]
Он в меру утилитарен, возможно, не такой модный, как французы, однако радует своей функциональностью. Запас пространства для водителя и пассажиров достаточный, сиденья вполне комфортны, а багажник один из самых удобных и больших в своем классе. Кроме всего прочего, «Панду» можно похвалить за неплохую плавность хода. Все же не зря именно Panda был в Европе «Автомобилем [...]
Братьев-близнецов Peugeot 107, Citroen C1 и Toyota Aygo новичками тоже не назовешь. Все они собираются на специально построенном заводе в Чехии с 2005 года. Однако в Россию поставки Peugeot 107 начались в 2007 году, а Citroen C1 — лишь этим летом.
Toyota Aygo официально до нас пока так и не добралась, хотя основа этих автомобилей — ультралегкий (69 кг) трехцилиндровый двигатель — как раз тойотовский. Стоить отметить, что этому двигателю три года подряд (в 2007, 2008, 2009 гг.) доставалась награда на международном конкурсе «Двигатель года» как лучшему двигателю объемом да 1 литра.
Европейская классификация автомобилей по типу и габаритам, прижившаяся и в нашей стране, начинается с латинской буквы A. То есть меньше не бывает. Максимальная габаритная длина 3,6 м, ширина до 1,8 м. Это даже не мало-, а микролитражки, большинство из которых до сих пор воспринимаются россиянами как «прикол».
И все же предлагаем приглядеться к ярчайшим представителям этого сегмента, которые доступны в нашем регионе. Возможно, через какое?то время они станут популярными и войдут в моду, как это уже произошло в Европе.
