Крупнейший на Украине производитель и экспортёр железорудных окатышей - Полтавский горно-обогатительный комбинат, использующий современную технику и самые передовые технологии, сделал выбор в пользу «КрАЗа», заказав для «Еристовского» ГОКа новый пожарный автомобиль. Новая пожарная автоцистерна КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70) создана в содружестве с компанией «Титал» — украинским разработчиком и производителем пожарных, аварийно-спасательных автомобилей и оборудования. Автомобиль предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования и средств пожаротушения.

Базой для нового пожарного автомобиля послужил автомобиль-шасси КрАЗ Н23.2 с компоновкой «кабина над двигателем», оснащенный ярославским двигателем ЯМЗ-6501.10 (Euro 3), мощностью 362 л.с., однодисковым сцеплением MFZ 430 и коробкой передач 9JS200ТА. За двухместной кабиной автомобиля расположен специальный отсек для четырех человек боевого расчета, с удобно размещенными за спинками сидений дыхательными аппаратами, который оборудован переносной радиостанцией, аптечками и средствами индивидуальной защиты. Новый пожарный автомобиль КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70) укомплектован различным аварийно-спасательным оборудованием, в том числе гидро-, пневмоинструментом, мотопомпой, бензопилой, турбовентилятором, первичными средства пожаротушения, а также комплектом оборудования пожарно-технического вооружения, находящимся в специальных отсеках, закрывающихся гофрированными шторками.

 

http://www.autokraz.com.ua

АвтоКраз сделал современный пожарный автомобиль для Еристовского ГОКа первоначально появилась на TrucksPlanet Mon, 31 Oct 2011 12:09:50 +0300.

Представленный Германом Титовым проект «Незначительные изменения» состоит из трёх частей: Первая – реконструкция выставки-акции «Золотая рука и другие предметы», представляющая собой исследование судьбы восьми картин, изготовленных автором и с целью экспонирования, помещённых в неохраняемое пространство разрушенной фабрики. Вторая часть – ряд работ, которые можно было бы охарактеризовать, как «экзистенциальное видео». Это результат попытки синхронизации авторского [...]

Вчера на Эхе Москвы был в гостях Михаил Горбачев и в числе прочих тем обсуждали историю Социал-демократической партии России:

С.БУНТМАН: Почему не удалось до сих пор даже в 90-е годы сделать даже намека на успешную социал-демократическую партию?
М.ГОРБАЧЕВ: Сереж, ведь, смотри, как было. Сделали мы – и она начала работать.
А.ВЕНЕДИКТОВ: Да.
С.БУНТМАН: Да.
М.ГОРБАЧЕВ: Дошли до выборной кампании, и Титов, которого мы делали, он продал еще один срок свой, который ему дали губернаторский, на то, чтобы не пускать ее на федеральный уровень. В знак протеста я вышел и ушел из этого.
А.ВЕНЕДИКТОВ: Да, я помню.
М.ГОРБАЧЕВ: Ну, это же опять власть делала. Не со мной разговаривали, с лидером, а в обход. Поэтому я так откровенно и должен сказать, чтобы люди знали.
http://www.echo.msk.ru/programs/interception/795501-echo/

Хронологически это выглядело так:
В январе 2005 года Константин Титов приостановил своё членство в СДПР
26 апреля 2005 года - по представлению В.В.Путина Самарская губернская Дума единогласно наделяет К.А. Титова полномочиями Губернатора Самарской области.
То есть хронологически совпадает. Логически тоже - в ноябре Титов уже вступил в Единую Россию, незачем тогда был инопартийный губернатор.

Мне, правда, несколько раз в разных источниках рассказывали версию с другими, более материальными причинами нового срока губернаторства.

Дескать, ценой вопроса были акции. Как громко заявил один из знакомых, "Титов продал ВАЗ".
Грубо говоря, на АвтоВАЗе в то время была довольно сложная система перекрестного владения, которую якобы контролировали Титов и Каданников. И в обмен на новое назначение, с заранее оговоренным уходом ДО окончания полного срока, был сдан ВАЗ, то есть доступ к управлению этой самой схемой.
Это действительно произошло в октябре 2005 года. Сначала, правда, грешили на СОК, но довольно скоро стало ясно, что на завод зашел условно говоря Рособоронэкпорт.

Причем, зашли эти люди как выяснилось не только на ВАЗ, в Тольятти, но и в Самарскую область в целом... И сопровождалось это другими темными историями...

Славянское союзное конфедеративное государство Но мало кто знает, а тем более, помнит о том, что международное конфедеративное образование с похожим названием — «Славянское союзное конфедеративное государство» (ССКГ) — планировалось создать к 1953-1954 годам. В составе СССР, Польши, Чехословакии, Болгарии, Югославии или (второй вариант проекта) — Украины, Белоруссии и упомянутых государств. Со столицей в Белграде, Минске, Софии или [...]

В конце 17 века в Англии была сложная ситуация. Продолжались трения католиков и протестантов, споры по поводу престолонаследия, революции. Тит Оутс был типичным авантюристом. На его счеты исключение из нескольких лучших школ Англии, изгнание из военно-морского флота, осуждение за(...)Read the rest of Заговор Тита Оутса (196 words) © atos for Что-нибудь интересное, 2011. | Permalink [...]