Завод «Электросила» (ПАО «Силовые машины») отправил новый статор турбогенератора, ротор турбогенератора и комплект дополнительного оборудования для повышения мощности энергоблока №5 АЭС «Козлодуй» до 104%. Модернизированный статор способен обеспечить работу турбогенератора типа ТВВ-1000-4У3 на номинальной мощности до 1100 МВт. Перевозка от площадки завода-изготовителя до морского порта Санкт-Петербурга была выполнена на специальном железнодорожном транспортере сочлененного типа в […]

Минкомсвязи разрабатывает единое приложение для всех порталов госуслуг.

Запись В России на чиновников и госуслуги можно будет жаловаться в один клик с сайта Сибдепо.

Американский уфолог Скотт Уоринг, широко известный своими гипотезами об инопланетянах в охране президента США и искусственном происхождении сатурнианской луны Энцелад, высказал предположение, что недавно марсоход NASA Curiosity увидел подземный портал марсианской цивилизации. По его словам, зафиксированный на фото искусственный источник света, бьющего откуда-то из недр, может означать, что разумные марсиане скрываются в глубинах своей планеты. […]

Удивительно, но не меньше трети старинных домов в центре города Порту находятся в заброшенном состоянии.



Красивые, уникальные, исторические здания, из окон которых открывается прекраснейший вид стоят в запустении и разрушаются. Таких зданий много, очень много.



Какие-то из зданий внешне выглядят неплохо, но заколочены и полностью закрыты. Удивительнейшая ситуация! Раньше я встречался с таким только в Черногории - там тоже очень много заброшенных исторических зданий.

Я так и не понял - почему может возникать такая ситуация. В Лиссабоне заброшенные исторические здания тоже есть, но они встречаются значительно реже.

Португалия продолжает нравится. Удивительно, но Порту поразил меня даже больше Лиссабона. Этот город на первый взгляд еще ярче и круче. Особенность Порту - река Дора, оба берега которой очень крутые. Чтобы как-то перебираться по этим крутым берегам пришлось строить невероятные по красоте и размерам мосты.



Первый мост высокий мост (Марии Пии) был спроектирован бюро Густава Ейфеля и построен в 1877 году! Через 9 лет в 1886 году построили двухуровневый металлический мост Понте-де-Дон-Луиш. Именно этот мост сейчас является визитной карточкой Порту, по нему можно пройтись - как по верхней так и по нижней части. Есть и другие мосты, но они более современные.

Кроме мостов присутствует большое количество замков, храмов, страринных вокзалов, фуникулеров, подъемников и так далее и так далее. А обилие смотровых площадок просто зашкаливает. Очень красиво и интересно.

В Порту всего 220 тысяч жителей. Но в городе есть и трамваи и метро! Метро имеет несколько линий. И всё бы у него было хорошо, если бы не ужасная система оплаты и постоянные очереди в автоматы перед входом. Огромные очереди! Автоматы сложные - мы приехали на вокзал, так и не разобрались какой билет надо брать, и решили пройти 3 километра до отеля пешком. Поищем еще инструкции на эту тему - может есть понятное описание.

Португалия если и похожа на Испанию, то очень немногим. Здесь совершенно другая архитектура, жители, мировосприятие. Если бы в Лиссабоне и порту было что-то похожее на Барселону, Мадрид или Валенсию - это было бы не так интересно. А так новая страна, новые ощущения.

Разницы между севером и югом Португалии я пока не заметил.

П.С. Посмотрите видео (не моё) как тут красиво: