Знаете, я сегодня был в замечательной школе, как раз готовлю пост. Но там то и дело речь заходила об убийстве школьного учителя, которое так потрясло всю страну. Мне бы надо писать о хорошем, я сейчас искал всю доступную информацию по малолетнему убийце, а потом и по его семье. Говорил на эту тему со многими людьми. И в совокупности с последними новостями хочу сказать следующее. Мальчик виноват. Он ответит. Людей уже не вернуть и мне до слез жалко того парня-географа. В какой уже раз замечаю - лучшие люди уходят первыми. Но я сейчас бы хотел поговорить о родителях Сергея Гордеева, которые уже отреклись от своего сына. Есть такая фраза - дети за родителей не в ответе. Но родители за детей - ещё как.

Не хочу никого осуждать, но я не понимаю, как так можно - отречься от родного сына. Даже если он совершил такое. Ведь нужно ещё копнуть - почему он это сделал. Судя по-всему, это абсолютно инфантильный ребенок. Я готов поспорить, что дома его гнобили за каждую плохую оценку. Часто ведь бывает так, что родители решают, что дети должны реализовать их несбывшиеся мечты. Отец отрекся от ребенка? А я отрекаюсь от такого сотрудника спецслужб (есть сообщения, что он работает то ли в МВД, то ли в ФСБ, но он наверняка уже уволен задним числом), который держал оружие в свободном доступе. Отрекаюсь от человека, который научил ребенка стрелять, но не научил его любить. Который научил его боевым искусствам, но не научил отвечать за свои поступки. Я считаю, что этого отца нужно судить вместе с ребенком. И надеюсь, что государство возьмет на себя обеспечение семей погибшего учителя и полицейского. Это должна быть не разовая выплата, а ежемесячная помощь.

Я надеюсь, что люди станут добрее, а школьники внимательнее к одноклассникам. Что гениальные дети не будут съезжать с катушек и убивать людей. Надеюсь, что Сергей когда-нибудь сделает открытие, которое спасет тысячи человеческих жизней. Это все мечты. Но я сегодня видел школу, в которой такой парень не оказался бы один. И возможно бы не висел на доске почета. Но нашел бы понимание и должный подход. Думаю, почти все из нас читали Карнеги. Помните, что он писал о преступниках - все они хотели любви и понимания. И как жаль, что их вовремя не поняли. И не направили их силы в созидательное русло. Берегите себя и своих близких!..

После трагедии "Булгарии" и авиакатастрофы "Боинга" у нас в Казани меня стала интересовать тема безопасности транспорта. Времени особо нет, но фильмы по теме я смотрю, читаю сайты, форумы и т.д. Однако этот фильм - "Поезд-беглец" из серии "Секунды до катастрофы" от National Geographik впечатлил необычной причиной катастрофы. Вернее, причина была вполне обычной, а вот один из факторов просто взорвал мой мозг - МАШИНИСТ БЫЛ ЗАПУГАН СТРАШНЫМИ ВЗЫСКАНИЯМИ. Смотрите видео с момента 31.16.

Парню было 23, он работал ещё меньше года, но уже как-то побывал на программе переобучения - так в их транспортной компании называли наказание, длившееся неопределенное время, при котором людей фактически ломали морально - унижали, заставляли делать грязную работу, писать бесконечные объяснительные записки и ежесекундно вызывали в них чувство вины. Результат подобного обучения не заставил себя ждать. В то утро парень, видимо, встал не с той ноги - сначала проехал на красный свет, потом промахнулся мимо платформы а потом... превысил скорость чуть ли не на 50 км/ч - он старался уменьшить опоздание - и вошел на скорости 116 км/ч в поворот. Он тормозил, да. Но не аварийным поездом, а рабочим. За включение аварийного тормоза парня, видимо, ждало ещё одно взыскание.

Четыре вагона сошли с рельсов. Первый заехал на парковку жилого комплекса, второй буквально насадило на угол здания и согнуло в букву "г", остальные вагоны пострадали не так страшно. Последствия катастрофы ужасают - 107 человек погибли, в том числе и машинист, а 562 пострадали. Да, машинист должен думать головой, капитан корабля, командир воздушного судна и водитель отвечают за своих пассажиров. Но виноваты зачастую не только они. А вина системы, транспортной компании или даже конструктивные недоработки зачастую остаются за кадром. Якобы это дело спецов, людям знать не обязательно.

Но капитанам нужно кормить детей, водителям нужна эта работа, владельцем нужен доход, заводу - продажи, а чиновникам не нужны лишние хлопоты. В итоге после каждой катастрофы все возвращается на круги своя. Вообще-то я хотел рассказать о бесчеловечности этой системы. О том, что в том числе и она приводит к катастрофам. Люди боятся возразить, боятся отстаивать свою точку зрения. Они знают - система построена так, что на них обязаны "настучать". Что недовольные будут уволены, что дутый профсоюз не спасет.

Почему-то я вижу, что из больших компаний зачастую вымываются лучшие люди. А остаются... не то чтобы отморозки, а люди, принявшие правила игры. Сдать коллегу - пожалуйста. А что - такие правила. Главное - продажи, последствия - дело второе. Обмануть клиента - почему нет. Будут продажи - все простят. Я слушаю коллег из всемирно известных компаний и понимаю - вот где жесть. Люди проходят бесчеловечные тренинги, убивающие в них совесть, индивидуальность, честность - результат превыше всего, люди - лишь кирпичики в стене. Начальство недовольно в принципе - когда сотрудник считает, что он плохо старается, им проще манипулировать. Козни в коллективе старательно поддерживаются - когда сотрудники грызутся между собой, проще продавливать непопулярные решения - разделяй и властвуй. Пора, наверное, прекращать этот потом бессвязных мыслей. Итак, я резюмирую.

Ошибки совершают все - увы, это так. Нет людей, которые не ошибались бы. Но мало кто умеют исправлять свои ошибки. Особенно тогда, когда счет идет на секунды, а цена - на десятки человеческих жизней. Что было бы, если б машинист поезда не был так запуган? Он ехал бы медленнее. Да, ему объявили бы выговор, возможно даже уволили бы, его проклинали бы все пассажиры поезда, но что такое опоздание на фоне 107 потерянных жизней? Что было бы, если б капитан "Булгарии" отказался уходить в рейс на неисправном судне? А если бы польский пилот не был научен горьким опытом своего коллеги и не стал бы выполнять пробный заход над военным аэродромом Смоленска?

Почему при том, что всюду декларируются идеи о том, что безопасность прежде всего, на первом месте у нас всегда коммерческая выгода, амбиции и желания руководства, безынициативность и, извините, трусость. И как можно бояться начальства или наказания больше, чем смерти? И, что хуже, смерти, приведшей к гибели десятков людей. Смерти, которая покроет позором всю твою семью. Нет, я не обвиняю людей. Я лишь говорю о том, что эту систему необходимо менять. Иначе и дальше будут сниматься фильмы, которые диктор будет завершать словами "Но эти люди погибли не зря, с этого момента полеты стали более безопасными". Ну да, ну да. До новой катастрофы.

Originally published at Гипертаблоид редактора Удикова. You can comment here or there.

Это одно из уцелевших зданий бывшей венецианской крепости Фортецца в греческом городе Ретимно на Крите. Долгое время она была под турками, и крепость была плотно застроена турецкими жилыми домами. Но когда турков прогнали, дома эти разнесли по камушкам. В крепости остались лишь те здания, что были там до турецкой оккупации. Греков можно понять - десятилетия унижений вызывают ответную реакцию. А сейчас им грозит новое рабство - экономическое. Вот они и буянят.

Но мне не совсем понятно отношение к России жителей Западной Украины. Я там пока что не был, но в Киеве разного рода галичан полно, там с ними и общался. Мне непонятна тема голодомора - украинцев, владеющих темой попрошу разъяснить. Как я вижу - был голод в Поволжье. И на богатой зерном Украине продотряды отбирали у крестьян последнее, действовали крайне сурово и кроваво. Сейчас это подается как геноцид украинского народа. Можно и так сказать - время было тяжелое. НО!

Я почти уверен, что так же эти хлопцы действовали и на других территориях бывшей Российской Империи. И поверьте, мои пра-прадеды и их близкие тоже попали под замес. Хотя кое-кто из них очень даже сочувствовал революционерам. Тогда не особо разбирались. Кулак? К стенке. Защищаешь кулака? Подкулачник. К стенке. В лучшем случае - Сибирь или какой-нибудь элитный "курорт" Соловки.

По-моему, в Киеве сейчас идет "война" не ЗА. Не за интеграцию с Евросоюзом - это почти несбыточная мечта. Идет борьба против коррумпированного правительства и всей этой системы. Но с национальным (или националистическим?) уклоном. А с милицией дерутся, видимо, наиболее радикально настроенные группировки. Приведу, кстати, пример из казанской жизни.

На первом несанкционированном митинге в Казани полиции было больше, чем протестующих. И под вечер на площади Свободы осталось человек 200 шумных, но безобидных ребят. Они бы не стали драться с полицией. Все идейные уже разошлись, эти просто пришли пошуметь. И почти всех их повязали. Что-то мне подсказывает, что люди, желающие позитивных перемен, не станут драться с "Беркутом". Но ситуации я не знаю, могу ошибаться. Я надеюсь, что будет польза от этих двухмесячных протестов. Что кровь проливалась не зря.

Друзья, каким вы видите исход этих событий? Поделитесь, плиз. Я, к сожалению, вижу лишь силовой вариант. В конце концов повстанцев - а их иначе уже и не назовешь, окончательно разгонят. Но урок для власти не должен пройти бесследно. Она просто обязана пойти на уступки. Иначе плохо кончит. А разгон Майдана Януковичу ещё припомнят. ИМХО.

А вот репортаж с первого крупного митинга протеста в Казани.

Казань против результатов выборов и массовых арестов
Митинг протеста на площади Свободы. 11 декабря 2011 года

Мы, блогеры и студенты, встретились в 14.00 в пиццерии "Арома". Сидели, общались, думали что делать. Кафе вокруг нас ближе к 15.00 опустело. И нам на какой-то момент стало казаться, что мы - единственные кто пришёл. На площади людей ещё не было, зато повсюду стояли полицейские машины и автозаки. Когда шёл сюда, встретил лишь отряд ОМОНа на Бумана. Шёл и думал - а где вся полиция? Оказывается, здесь...

Решили - если мы единственные, кто пришёл, будем проводить одиночные пикеты у здания кабмина. Не сразу даже как-то заметил, что нас внимательно слушают - в уголке скромно сидели "два типа гражданской наружности". Может быть, люди просто пришли пообедать?!. Благо, рядом. Жаль, не пожелали им приятного аппетита.

Без трёх минут три стали выходить. Вадим предложил мне снять с сумки значок "Против ПЖиВ" и белую ленту - мол, итак можем не дойти. Снял - раз я пришёл, моя позиция и без лент понятна. Впрочем, специально обученная женщина в толпе разъясняла другую позицию - всё это провокация американского госдепа, заговор и т.д. Со мной она общаться не хотела ни в коем случае, а я ведь всё лишь хотел узнать, чьи интересы она представляет. Впрочем, в листовках указано - партия "Воля".

Наш короткий путь от "Аромы" до площади

Придя на место, мы поняли, что не всё так плохо. Народу не меньше человек трёхсот, причём люди с каждой минутой прибывают. Многие с камерами, айфонами - ходят и снимают. Громко себя ведёт лишь молодёжь возле памятника - они скандируют "честные выборы", "верните наши голоса", "перевыборы", "полиция с народом". Многие держат плакаты или просто листы бумаги со своими требованиями. Другие протестуют молча, но очень креативно - заклеивают себе род пластырем с надписью "у меня украли голос"... Шумят сильно, представителям полиции говорить не дают - перекрикивают и заглушают свистом.

Толпа - представителю полиции: Позор!

Со временем начинает казаться, что митинг разгонят - полиции вокруг всё больше - явно не меньше, чем самих участников. Кто-то из нашей компании предлагает от греха подальше уйти. Но пока мы остаёмся. Людей всё больше, но полиция начинает отсекать прибывающих - они рассеяны возле стен зданий со всех сторон площади Свободы и отгорожены железными заборами. Люди встречают появление новых машин с ОМОНом бодрыми криками. И тут в толпе взрывается петарда. Люди реагируют нервно - принимают взрыв за начало полицейской операции. Но быстро разбираются - провокация.

Полиция с народом?!.

Через какое-то время полицейские машины оцепляют площадь по периметру, полицейские выходят и становятся в цепи. В голове мысль - НАЧИНАЕТСЯ. В глазах многих участников страх, не меньше его и в глазах полицейских. Никому не нужно обострение ситуации. Часть людей быстро расходится по сторонам, другие решительно берутся за руки. Минут 5 все пребывают в страшном напряжении, а потом всех "отпускает". Люди снова начинают общаться, в том числе и с полицейскими - безо всякой агрессии.

Автолюбители наконец-то солидарны с пешеходами )

Проезжающие машины гудят нам клаксонами, придавая нам сил. На какой-то момент кажется, что нас много, на с так много! Полицейские начинают нервничать - перекрывают дорогу. Активисты у памятника снова скандируют. Их аккуратно снимают на камеры полицейские. Видимо, решение об их задержании на этот момент уже принято. А ведь после митинга, "закрыли", пожалуй, самую организованную часть митингующих. Да, они шумели и не всегда вели себя корректно, но по ним явно было видно, что это не просто наблюдатели. Что ими двигало - их личное дело, я считаю. Всё равно молодцы ребята. Они пришли и вели себя очень смело.

Полиция: Связанные одной цепью

Я уехал с площади в 16.30. Уехал замёрзший, усталый, но довольный и убеждённый в том, что всё закончится мирно. Большинство журналистов уже разъехались, люди понемногу тоже начинали расходиться. Мы перекидывались смсками, делились эмоциями, звонили родным - говорили, что с нами всё хорошо, хвалили полицию за вежливое и корректное поведение. Мы обсуждали то, как многие участники митинга мирно общались с полицейскими. Как те позитивно отвечали и казались душевными ребятами.

А в это время на площади Свободы начались массовые задержания. В общей сложности было задержано порядка 100 человек. Хватали их в основном не на самой площади, а на остановках общественного транспорта, в переулках и т.д. Хватали когда никто не видит, по одиночке - как самые настоящие трусливые гопники. Нет, я сейчас вовсе не о рядовых сотрудниках МВД - я о тех, кто отдал приказ на аресты.

Так проходили аресты активистов

Вы говорили об инвестиционной привлекательности региона, запугивая при этом студентов и бюджетников, вы придумали хитрый механизм признания митинга несанкционированным, вы повели себя как полицаи на службе у диктаторов. Вам было обидно - пришлось ехать в выходной день на площадь Свободы, мёрзнуть, успокаивать толпу, а она не давала вам говорить - заглушала всё свистом, кричала "позор". Да, это неприятно. И никто этих людей не оправдывает. Но вы им теперь отомстили. И отвечать вам.

Знаете, есть два внешних образа Татарстана. Первый - что здесь "миниханство", бабай и полное бесправие - "татары же". Так считают люди, которые в принципе не интересуются политикой. Другие, впечатлённые масштабной пиар-кампанией Татарстана, развёрнутой во всех ключевых СМИ, считают регион передовым, толерантным, позитивным во всех отношениях. И тут... массовые аресты. Снова обвините молодёжь, которые Вы хватали на улицах?

Да, давно пора было разойтись. И те, кто не хотел конфронтации и чувствовал ситуацию, давно это сделал. Да, остались немногие. И настроены они были более радикально. Но они просто шумели - не более. Вы боялись погромов? Вам самим не смешно? Ну какие погромы в многонациональной Казани?.. Люди ведь расходились. Можно было сопровождать их до домов, раз уж не терпелось. Но вам захотелось проявить силу. Кроме того, так ведь хотелось уже домой - а эти... Они и всю ночь гулять могли... Человек, отдавший приказ хватать людей, должен за это ответить. Соберите пресс-конференцию, объясните нам - что вас заставило, а? НЕ ПОНИМАЮ. Митинг был МИРНЫМ!

А это репортаж со второго митинга. Он для меня закончился в полиции:
Казанцы вышли на майдан. Небольшой фотоотчёт с митинга за честные выборы. Казань, площадь Тысячелетия, 24 декабря 2011 года.

Гипертаблоид редактора Удикова. You can comment here or there.

Фото: REUTERS/ Vasily Fedosenko

Я уже привык видеть в новостях "боевые сводки" с улиц Киева, при этом понимаю, что картинка в телевизоре далека от правдивости. Но хочется понять - каково это - жить в доме, под окнами которого проходят настоящие уличные бои? Впрочем, в Москве в 93-м было куда хуже - там стреляли боевыми патронами. И были жертвы среди жителей соседних домой - видимо, по их окнам стреляли снайперы. Чьи - загадка до сих пор. Мне кажется, это был провокаторы - палили по мирным жителям с целью спровоцировать кровопролитие. И у них, надо сказать, всё получилось. Но могло быть и хуже. В Киеве наверняка такая же ситуация.

Фото старое - ещё со времени челнинских дорожных приключений

Друзья, подскажите, плиз, что мне дальше делать? Справка о дтп на руках. Ждал вчера гаишников часа 4, слышал по рации, что на одной Чистопольской семь аварий. До ГИБДД, кстати, дозвониться было жутко сложно. У меня на руках также постановление по делу об административном правонарушении. Понятное дело, существование джипа я доказать не смог. А ведь свидетели были - это я ступил, так был тупо в шоке от произошедшего.

Существо нарушения: Расположение т/с на проезжей части дороги, встречного разъезда, обгона, т.е нарушил пункт 9.10 ПДД РФ. Ответственность - ст. 12.15.1 КоФП РФ. Штраф - 1500 ру. Бампер-то, конечно, влетит в значительно бОльшую сумму.

Друзья, что мне дальше делать? Звонить в страховую? А с ней в каком порядке действовать? Дело в том, что она в Челнах. И машину мне нужно будет вернуть туда. Но это пока невозможно. Во-первых, нужно проверить машину - может ли она ехать. Второе. Так как датчик давления шин я считал неисправным, вчера я не обратил внимания на его оповещение, просто отключил сигнал. Но колеса не проверил.

Когда парковал машину после аварии, немного проехал - проверить, как ведет себя машина. И понял, что ведет себя она крайне нестабильно. Когда вышел из неё, ахнул - припарковался уже практически на диске, так как покрышка на нем уже толком не держалось. Это все то же колесо, которое спускало по дороге из Челнов. Значит, все же замял диск? Но в шиномонтаже сказали, что есть незначительная вмятина, которая роли ну совсем не играет.

Сейчас подумал, и родился в голове один из возможных вариантов моего вчерашнего дтп. Припарковал я машину довольно неудобно, разворачиваться пришлось на нашей локальной улочке. Когда уже почти развернулся, заметил, что что-то не так, решил припарковаться и разобраться. Но когда я завершал маневр, увидел несущийся на меня джип. Он сигналил клаксоном и фарами, летел со страшной скорости. Причем за секунду до этого его не было - я вышел из машины и огляделся. Замечу, что я на всякий пожарный разворачивался тогда на аварийке, т.е. видно меня было. Даже несмотря на вчерашнюю пургу.

Я стараюсь очень плавно работать с педалями. Но тут машина не реагировала, а времени-то нет - я надавил сильнее, незначительно рванул руль вправо. Меня выносит на ледяную обочину, где я и зацепляю ледяную глыбу, меня частично разворачивает. В этот момент боковым зрением вижу, как большая черная тень проносится мимо. По-моему, он даже не затормозил. Интересно, могла ли в этой ситуации сказаться спущенная шина? Ибо мне непонятны две вещи - почему в режиме Drive машина стартовала крайне неохотно (она ведь сама едет, без нажатия педали), а так же глубина правого поворота, ибо руль я выдвинул несильно. Возможно, конечно, сказалась ледяная корка и снег на ней. Удар был не особо сильным, и я никак не думал, что он снесет всю правую часть бампера. Пока я бегал вокруг машины и ахал, мимо прошли пешеходы, которые могли все видеть. Когда я одумался, на улице уже никого не было.

Каким я вижу порядок действий.
1) Звонок в страховую, получение инструкций
2) Забегу в автомагазин, куплю насос и балонник
3) Подкачаю шину или поставлю докатку
4) Еду в автосервис, провожу диагностику - можно ли доехать в Челны
5) Если будет время, все же ставлю машину где-нить в красивом месте. Провожу небольшую фотосессию. Так, чтобы не было видно разбитого бампера. С компанией Ford Sollers у меня были договоренности, я их намерен выполнить свою часть обязательств. К тому же френды просили детально рассказать о машине.
6) Еду в Челны и сдаю машину в дилерский центр. Ну или на экспертизу в страховую компанию. Там уж как скажут.

Ну и оргвыводы:
1) Машиной я владею крайне плохо. Хуже уже просто некуда
2) Поспешность и резкие действия не оправданы даже в критических ситуациях
3) Виной всех происшествий со мной и машиной стала, прежде всего, моя водительская неопытность. Да, ситуации были такие, что выкрутиться было сложно. Но при падении в яму опытный водитель, возможно, успел бы задрать нос, а во вчерашнем случае, возможно, объехал бы глыбу. Хотя я сильно сомневаюсь - она низкая, и её тупо не было видно в метели.

Освещение вокруг нашего дома фактически отсутствует. Фонари есть, но за три с половиной года моей жизни здесь их никогда не зажигали. Опять же складирование снежных глыб на обочинах, которые во время оттепели превращаются в ледяные валуны, тоже не несет ничего хорошего. Аварии под окнами случались и раньше. Но в данном случае виноват, конечно же, я сам. За советы по моим ближайшим действиям буду весьма благодарен, доброго всем дня!