... , что в
запрещено фотографировать профессиональной ... знаете правила московского
(с) warshКахо́вская линия — одиннадцатая, самая короткая и единственная хордовая линия Московского метрополитена. Расположена на юге Москвы, на территории Южного и Юго-Западного административных округов города. На схемах обозначается бирюзовым цветом. В состав линии входит всего 3 станции, длина линии составляет 3,3 километра.
Первоначально линия была участком Замоскворецкой линии, участок «Каширская» — «Каховская» открыт 11 августа 1969 года. После строительства участка Замоскворецкой линии от «Каширской» до «Красногвардейской» движение по участку будущей Каховской линии было вилочным. Из-за большой нагрузки на Замоскворецкую линию такой режим работы создавал ряд проблем, и 20 ноября 1995 года участок «Каширская» — «Каховская» был выделен в самостоятельную Каховскую линию.
(с) warshЛиния названа по имени станции, которая, в свою очередь, наречена в честь украинского города Каховки, где в 1920 году шли бои между белыми и красными. В советское время об этом даже песню сложили (музыка Исаака Дунаевского, слова Михаила Светлова):
Каховка, Каховка, родная винтовка,
Горячая пуля, лети!
Иркутск и Варшава, Орел и Каховка -
Этапы большого пути. 
(с) warshА в роли
нашего бронепоезда, который стоит на запасном пути выступают в частности, метросоставы «Яуза».
(с) warshПулемётов и пушек не хватает только.
(с) warshА так этот поезд выглядит внутри.
(с) warshВторая станция
названная в мою честь не впечатлила.
(с) warshРазнообразие внесла лишь дежурная по станции, которая ласковым голосом чекиста поинтересовалась у меня, зачем я фотографирую? Далее между нами состоялся примечательный диалог.
(с) warsh- Для себя.
- А вы знаете, что в метро запрещено фотографировать профессиональной камерой?
- Нет, фотографировать разрешено. Запрещено «осуществлять кино-, видеосъемки без письменного разрешения руководства метрополитена». Вы не знаете правила московского метро.
Тётка не нашлась, что ответить и отвалила.
(с) warshС мрачного «бронепоезда» я пересел в фирменный поезд «Читающая Москва».
(с) warshВесёленькой расцветки.
(с) warshДоехал таким образом, до третьей, самой последней станции.
(с) warshБыло стойкое ощущение дежа вю.
(с) warshКаховскую линию могут включить в кольцевой Третий пересадочный контур. На первом этапе линия будет продлена на восток от «Каширской» до «Нижегородской улицы» и объединена с Третьим пересадочным контуром. Затем планируется продление на запад от станции «Каховская» в составе последнего, замыкающего кольцо участка ТПК. Таким образом, Каховская линия перестанет быть самой короткой, а затем вовсе войдёт в состав Третьего пересадочного контура.
(с) warshПоживём - увидим.
... . "Для входа в
и выхода в ...
... -то в Московском
решена полувековая проблема ... стороны проходят в
(и даже не ...
Наконец-то в Московском метро решена полувековая проблема - с какой стороны турникета проходить?
Вот подошел ты к ряду одинаковых турникетов. Пикнул карточкой. И что? Вероятность пройти неправильно и быть ебнутым костылем - 50 %. Или кто-то более ловкий по твоей карточке пробежит с нужной стороны, пока ты тупишь.
Новые турникеты красивые, но проблему так же не решают. Точнее, они ее пытаются решать старым методом - светофором. Вы знали, что на всех отечественных турникетах есть светофор? Справа горит красный, это значит, что справа идти нельзя. Когда кидаешь пятачок или прикладываешь карточку, загорается зеленый, он слева. Но его никто и никогда в жизни не видел и не знал, что он означает.
И тут прекрасное, дешевое и изящное решение - знак "Проходим слева" (http://www.artlebedev.ru/everything/metro/pass-left/).
Знак располагается с левой стороны турникета, фраза без императива информирует, но не приказывает, стрелка однозначно показывает путь преодолевания препятствия. Теперь не нужно вспоминать, с какой стороны проходят в метро (и даже не нужно помнить, с какой стороны находится лево).
(с) warshУ нас принято уступать места пассажирам с детьми, беременным женщинам и инвалидам. (с)
... подземки. «Ежедневно в
спускаются более 8 ...
