Доброго всем дня! 66 номер принес первые 8 звеньев гусеницы. Для покраски использовал черно матовую спрей краску BOSNY.  До этого пользовался краской OMAKS, на...

Доброго всем дня!  Наконец-то эпопея с краской закончилась. Нужного мне цвета в продаже не нашел, поэтому решил перекрашивать  танковую модель в серый. Купил в строительном...

Доброго всем дня! На сегодняшний день сборная модель танка выглядит так: Снова был большой перерыв между статьями. За это время много чего произошло. И новости у меня далеко не из...

В промышленности широко используются железнодорожные пути необщего пользования (подъездные пути). Каждый такой путь должен иметь технический паспорт, в котором отражаются все параметры этого пути – длина, радиусы кривых, уклоны, негабаритные места, воздушные пересечения, фронты погрузки-выгрузки и другие параметры. Паспорт пути включает в себя также план и продольный профиль. План пути показывает взаимоположение отдельных путей и места погрузки-выгрузки. Продольный профиль пути показывает его уклоны и служит основой расчёта количества тормозных башмаков для закрепления подвижного состава. Технический паспорт подъездного пути разрабатывается проектно-изыскательской организацией после выполнения специальной геодезической съемки путей и прилегающей территории. Стоимость геодезических работ по разработке технического паспорта пути необщего пользования зависит от местоположения пути, его протяжённости, количества стрелочных переводов, типа окружающей застройки и других параметров. Технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования утверждается руководством организации и согласовывается с начальником станции примыкания. Кроме паспорта, на железнодорожные подъездные пути предприятия разрабатывается инструкция о порядке их обслуживания и организации движения. Этот документ содержит в себе характеристику железнодорожных путей необщего пользования, описывает порядок маневровой работы на железнодорожном пути и порядок закрепления вагонов, сведения о технике безопасности. В инструкции о порядке обслуживания и организации движения также есть план пути и продольный профиль. http://www.miit-geo.ru/ +7 (926) 259-79-36

Мы сейчас увидим «Мать всех игрушечных треков» (Mother of All Hot Wheels Tracks), для спринтерского заезда на которой потребовалось целых три минуты. Длина необычной дороги для скоростной машинки составила 2000 футов – почти 610 метров! Машинки, ловко шастающие на игрушечных …

Читать дальше »