Когда-то у нас в блоге был конкурс о местах, которые хотелось бы посетить. Тогда, не для приза, а для себя самой я написала список мест на нашем шарике, которые мне хотелось бы увидеть. Среди множества красивейших мест и необычных природных явлений был и Каньо Кристалес.

Каньо Кристалес признан самой красивой рекой на Земле. В ложе Каньо Кристалес встречаются пять цветов: желтый, голубой, зеленый, черный и красный. Все они представляют собой продукт жизнедеятельности многочисленных водорослей.

Что ж, мечты сбываются! Нужно только не бояться их осуществлять. Итак, сегодня мы отправляемся к Каньо Кристалес – самой красивой реке мира.

Ссылки в тему:
Национальный парк Ла Макарена
Партизанскими тропами Колумбии. На пути к Каньо Кристалес - Ла Макарена
Южноамериканские путевые заметки. Колумбия - Con mucho gusto!

Дальше

Второй день в Колумбии. Сегодня мы улетаем из Боготы на юг, в департамент Мета. Работники отельчика в Боготе, где мы живем, приходят в ужас: "Куда вы летите! Это же опасные места. Там же в лесу полно диких... партизан!" "Ничего,- успокаиваем их, - мы и сами из партизанских краев..." Мы улетаем в Ла Макарена. Именно эта деревня является воротами к уникальному природному заповеднику Сьерра де ла Макарена и знаменитой на весь мир речке Каньо Кристалес.

Ссылки в тему:
Партизанскими тропами Колумбии. Озеро Гуатавита - легендарное Эльдорадо
Южноамериканские путевые заметки. Колумбия - Con mucho gusto!

Дальше

Тут про дело Макарова пишут интересное:



... "Основой деятельности Макарова В.В. в Минтрансе была подготовка законопроекта «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков за причинение вреда пассажирам». Его суть – в значительном повышении финансовой ответственности перевозчиков на всех видах транспорта в случае гибели или травм пассажиров. Цель – заставить перевозчиков финансировать мероприятия по повышению безопасности перевозок под угрозой потери рентабельности их деятельности за счет больших страховых взносов. Т.е. – или они безопасно, без риска, перевозят пассажиров и платят немного в качестве страховки, или, в противном случае, платят столько, что заниматься перевозками невыгодно. ... Перевозчики воспринимали этот закон как новый налог на бизнес. Закон должен был быть принят еще прошлым летом, но не принят до сих пор… Так же В.Макаров не согласовывал «Методику расчета платы за проезд по платным дорогам», в связи с ее необоснованным завышением. В эту плату пытались заложить не только затраты на содержание дороги, как было бы справедливо и экономически обоснованно, но и затраты на строительство этой дороги, которые компания, собирающая деньги за проезд, никогда не несла, а дороги строились давно и за счет государства". 



http://reporter67.livejournal.com/87463.html



А мы то удивляемся, как дураки - откуда 13 лет за недоказанное преступление, когда пойманным на горячем теле педофилам у нас иной раз условное дают ...