Сегодня на основе законопроекта № 9624 Верховная Рада приняла Закон “О внесении изменений в Заключительные положение Закона Украины “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления ответственности за нарушение законодательства о защите персональных данных”. Так, срок вступления в силу Закона “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления ответственности за нарушение законодательства [...]

Статья 12.25 кодекса дополнена частью 3. Согласно этой норме, невыполнение законного требования должностного лица военной автоинспекции об остановке транспортного средства вооруженных сил РФ, внутренних войск МВД РФ, прочих воинских формирований (в том числе спасательных), отныне влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 200-500 рублей

В новой редакции статьи 12.26 КоАП, невыполнение водителем законного требования сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или невыполнение водителем транспортного средства, относящегося к воинским образованиям, аналогичного требования должностного лица военной автоинспекции, караются лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет

По-другому изложен абзац 1 части 2 данной статьи кодекса. Согласно новой редакции данной нормы, невыполнение водителем, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, законного требования сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или невыполнение водителем транспортного средства, относящегося к воинским образованиям, аналогичного требования должностного лица военной автоинспекции, наказывается административным арестом на срок до 15 суток или штрафом в размере 5 тысяч рублей

Штраф применяется в отношении тех лиц, на которых не распространяется согласно кодексу такая санкция, как административный арест. Согласно статье 3.9 КоАП, он не может применяться к беременным женщинам, женщинам, имеющим детей в возрасте до 14 лет, лицам, не достигшим возраста 18 лет, инвалидам I и II групп, военнослужащим, гражданам, призванным на военные сборы, а также к имеющим специальные звания сотрудникам органов внутренних дел, органов и учреждений уголовно-исполнительной системы, Государственной противопожарной службы, органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ и таможенных органов

Глава 23 кодекса, посвященная должностным лицам и органам, уполномоченным рассматривать дела об административных правонарушениях, дополняется новой статьей 23.77. Согласно этой норме, должностные лица военной автоинспекции вправе рассматривать некоторые дела, предусмотренные главами 8 ("Административные правонарушения в области охраны окружающей среды и природопользования"), 12 ("Административные правонарушения в области дорожного движения") и 19 ("Административные правонарушения против порядка управления") КоАП

Это, в частности, дела о выпуске на линию и эксплуатации механических транспортных средств с превышением норм содержания в выбросах загрязняющих веществ либо нормативов уровня шума; целый ряд правонарушений в области безопасности дорожного движения – от управления транспортным средством с нарушением правил установки государственного номерного знака до несоблюдения требований об обязательном страховании водителями гражданской ответственности; правонарушений при регистрации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 километров в час, а также прицепов к ним

Данные поправки в кодекс были приняты Госдумой 28 июня 2011 года, одобрены Советом Федерации 6 июля и впервые официально опубликованы 15 июля минувшего года – РАПСИ

Также с 1 января 2012 года  увеличился размер штрафов для водителей за проезд на "красный" и создание "пробки" на перекрестке  и введена ответственность за нарушение правил перевозки пассажиров легковыми такси

К нарушениям правил перевозки пассажиров и багажа легковыми такси относятся: отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдача кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, отсутствие цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря, отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства.

Предусмотрено наказание за взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц, посадку пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов на проезд или отсутствие списка пассажиров, отсутствие разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

За указанные нарушения вводится ответственность в виде административного штрафа в размере от 1 до 5 тысяч рублей для водителей, от 10 до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 30 до 200 тысяч рублей для юридических лиц

С 1 января 2012 года вводится ответственность за незаконную установку на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси и нанесение на наружные поверхности соответствующей цветографической схемы. За это нарушение предусмотрен штраф с граждан - 2,5 тысячи рублей, с должностных лиц - 20 тысяч рублей, с юридических лиц - 500 тысяч рублей. При этом государственные регистрационные знаки снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, а незаконно установленный фонарь конфискуется. За управление таким транспортным средством водителю грозит штраф в 5 тысяч рублей. В компетенцию сотрудников Госавтоинспекции входит контроль за законностью установки опознавательных фонарей и наносимой цветографической схемы такси, а также получением разрешения на таксомоторные перевозки

На 300 рублей - до 1 тысячи - повысился штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика. Водители, которые не остановились перед стоп-линией, должны будут заплатить штраф в 800 рублей, а те, кто выехал на перекресток с затором и усугубил ситуацию, создав помехи для движения в поперечном направлении, будут оштрафованы на 1 тысячу (было - предупреждение или штраф 100 рублей)

До 1 тысячи рублей повысился штраф за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом при проезде перекрестка.

Согласно вступившим в силу изменениям КоАП, при помощи видеокамер можно фиксировать не только административные правонарушения на дороге, но и нарушения в области благоустройства территории, например стоянка автомобилей на газонах

---

С нового года таксистов без лицензий ждет штраф: за отсутствие разрешения придется заплатить 5 тысяч рублей

С 1 января 2012 года нелегальных таксистов начнут штрафовать за отсутствие лицензий, это предусмотрено изменениями, внесенными в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Необходимость наличия лицензии прописана в федеральном законе, который вступил в силу в сентябре этого года. Заметим, что в Москве таксистам стали выдавать лицензии 25 июля. Таким образом, у потенциальных водителей машин с «шашечками» было как минимум 4 месяца на подготовку.

Тех, кто не захотел играть по новым правилам (оформить лицензию, установить в машине кассовый аппарат и опознавательные знаки такси, регулярно проходить медосмотр) или просто не успел оформить документы, с 1 января начнут наказывать рублем.

Нарушением, в частности, будет считаться отсутствие в салоне необходимой информации, невыдача кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, а также отказ водителя предъявить подлинник или копию договора фрахтования либо заказ-наряд на предоставление автомобиля для перевозки пассажиров и багажа, пояснил замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин.

За эти нарушения вводится ответственность в виде административного штрафа в размере от 1 до 5 тысяч рублей для водителей, от 10 до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 30 до 200 тысяч рублей для юридических лиц. Так, штраф для «бомбил» за нелегальную деятельность составит 5 тысяч рублей, а для таксиста, который не выдал пассажиру чек, — 1000 рублей.

Также с 1 января 2012 года будут наказывать за незаконную установку на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси и нанесение на наружные поверхности соответствующей цветографической схемы. За это нарушение предусмотрен штраф с граждан — 2,5 тысячи рублей, с должностных лиц — 20 тысяч рублей, с юридических лиц — 500 тысяч рублей.

В компетенцию сотрудников Госавтоинспекции будет входить контроль за законностью установки опознавательных фонарей и наносимой цветографической схемы такси, а также за получением разрешения на таксомоторные перевозки.

Гаишники имеют право снять с автомобиля номера (до устранения причины запрещения эксплуатации). Незаконно установленный фонарь подлежит конфискации.

Лицензия выдается бесплатно

В настоящее время в Москве разрешения сроком на 5 лет бесплатно выдает городской департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, причем до 1 января 2013 года это будет делаться абсолютно бесплатно.

Не возьмут денег и за переоформление разрешения и выдачу его дубликата.
Чтобы максимально упростить задачу таксистам, перечень документов для получения разрешения сокращен до минимума. Их можно подавать как в бумажном, так и электронном виде через портал госуслуг или департамент транспорта.

Заявителю необходимо представить заявление, документ, удостоверяющий личность, выписку из Единого государственного реестра юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, копию свидетельства о регистрации транспортного средства, а также копию договора лизинга.

Замруководителя пресс-службы столичного департамента транспорта Александр Оносовский рассказал в эфире BFМ.ru, что к настоящему времени выдано порядка 11 тысяч разрешений. «Где-то порядка 40% — физические лица, а остальные — таксомоторные компании», — сообщил он.

Между тем, председатель комитета по такси московской торгово-промышленной палаты Богдан Коношенко рассказал Business FM, что считает порядок выдачи лицензий слишком легким: «Их получают и те, кто только заявил о своем желании выполнять закон, но фактически этого делать не собираются. А при этом в каждом автомобиле должен быть таксометр, а пассажиру должен выдаваться кассовый чек. Водитель в обязательном порядке должен проходить медицинский контроль перед выездом».

По оценкам экспертов, сейчас «бомбил» на московских дорогах насчитывается порядка 50 тысяч, то есть в несколько раз больше, чем официальных таксистов. Учитывая, что до Нового года осталось лишь несколько дней, нелегалы будут работать и в 2012 году.

Исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников отмечает, что многое будет зависеть от того, как будут «ловить» нелегальных перевозчиков: «В Москве есть «точки притяжения» этих нелегалов — они около станций метро, в переулках вокруг привокзальных площадей. Сейчас чаще всего непосредственно на привокзальных площадях они не стоят — прячутся на соседних улицах, куда к ним зазывалы приводят пассажиров. То есть при желании выявить их достаточно просто. Если органы ГИБДД начнут серьезную борьбу с нелегалами, то у них появится лишь два пути выхода из ситуации: либо уйти с рынка, либо легализоваться» -  Леонид Полозов  БФМ.РУ

Не буду долго описывать все события, но скажу только, что я "был" водителем с 20-летним стажем, без одного правонарушения. В конце августа, отвлекшись от дороги на минуту, задумавшись, въехал в сотрудника ГИБДД на его постовой машине. Его патрульная машина остановилась перед автомашиной , которая стояла перед пешеходным переходом. Я въехал, несмотря на торможение, в него на скорости около 35-40 км.час.
Сначала инспектор почувствовал, что болит шея, потом одел корсет на шею - экспертиза определила "нанесение лёгкого вреда здоровью". По ст 12.24 КоАП ч.1 существует вилка штраф от 1000 до 1500 руб ИЛИ лишение водительских прав от 1 года до 1,5 лет.
Как Вы думаете - отчего такая существует вилка? Правильно. Чтобы, оказывается (раньше я этого не знал - не сталкивался), была бы возможность потерпевшему и виновному договориться о КОМПЕНСАЦИИ (офицальное слово взятка здесь естественно неуместна) в виде предсудебного соглашения сторон, чтобы на суде потерпевший сказал, что претензий не имеет.... и тогда суд определит Вам штраф. Но если, потерпевший скажет: Мне виновный не звонил, компенсировать вред здоровью и моральный ущерб не изъявил желания. И мне это кажется странным.... то суд назначит Вам год или 1,5 года лишения прав согласно ст 12.24 КоАП ч.1.
Представьте ещё, что потерпевший инспектор придёт в форме (так как на работе) , ну и .... Кстати можно ещё ожидать и гражданского суда по возмещению морального вреда. А вот интересно-все люди разные, есть простые и добрые люди (хотя мне кажется , что их становится всё меньше...), а есть люди, например, некоторые должностные чиновники, инспектора ГИБДД. Требования-то у них разные и договориться с ними выходит по-разному. А можно и не договориться. Например, если Вы потерпевшего при встрече спрашиваете - как он себя чувствует, и это не называется "Виновный ни разу не интересовался моим здоровьем..."
Вывод ясен.
Неясно одно, и с горечью хочу отметить это в следующем вопросе? "КОГДА ПРАВИТЕЛЬСТВО и лично ПРЕЗИДЕНТ РФ, Дмитрий Анатольевич Медведев, борются всеми силами с коррупцией (как нас заявляют об этом СМИ), то почему же и для кого существует такие "вилки" в ст 12.24 КоАП ч.1 или ч.2 ? И если "не договориться" с потерпевшим при его претензиях, то Вам грозит, например, не штраф, а лишение прав?
Вам хотя бы раз удавалось "договориться" с инспектором ДПС при нарушении Вами ПДД о "материальном разрешении вопроса, что инспектор Вас в глаза не видел"? Да...возможно. Потому что, сумма "разрешения вопроса" обычно лежит в пределах от 500 рублей (а может и меньше - в регионах, не в Москве) до, максимум, 5000 руб.
А теперь другой вопрос в принципе - Возможно ли договориться с потерпевшим инспектором ДПС о предсудебном урегулировании вопроса, если у Вас нет материальных средств более 5 000 руб, 10 000 руб в кармане? Да и вообще вопрос - (Ещё раз - Кому выгодны такие "вилки" в законе? Нельзя ли всё точно прописать?) А зачем урегулировать такие вопросы (в случаях, например, нанесения лёгкого вреда), когда ОСАГО оплачивает 160 000 руб. за ущерб, в том числе здоровью, а при расширенном ОСАГО 300 000 (400 000) руб. Не являются такие "вилки" в указанных мною конкретно статьях предрасположенностью самого закона к "вздоимству" или правильно сказать - "предсудебному урегулированию вопроса о возмещении нанесения вреда здоровью и имуществу" со стороны потерпевших? Если смог договориться (другими словами - богат), то - штраф, а если нет (другими словами - находишься сейчас в затруднительном материальном положении), то - ЛИШЕНИЕ ПРАВ!