Мягкая игрушка, оформленная в виде слоненка Sandykilos Gigant – яркое и необычное плюшевое изделие оригинальное по задумке и дизайну, за ...

Как сообщает глава ГИБДД РФ Виктор Нилов: на дорогах России планируется ликвидировать большое число пешеходных переходов. Связано это с ужесточением требований к пешеходным переходам. «Нерегулируемые переходы продолжают оставаться проблемой, так как именно на них чаще всего гибнут пешеходы. Поэтому мы считаем, что их число нужно сокращать. Часть надо перевести в разряд регулируемых, то есть установить […]

В английском зоопарке Честер (Chester Zoo) родился первый в этом году детеныш редкой зебры Греви. Этот жеребенок, появившийся на свет 22 февраля, стал не только украшением зоопарка, но и свидетельством огромного труда всего коллектива. Фото: Стив Роулинс (Steve Rawlins) / …

Краснохвостая игла-зебра (лат. Dunckerocampus dactyliophorus) – одна из самых ярких представительниц семейства рыб-игл, обитающая в тропических водах у берегов Индонезии, Новой Гвинеи, Австралии и Южной Африки. Эта экзотическая рыбка селится недалеко от коралловых рифов, в спокойных лагунах на глубине до десяти метров. В отличие от своих родственников, морских коньков, она отлично плавает и редко опускается [...]

В Новосибирске поставили конскую мандулу, состоящую из уебищной реализации и путаницы в показаниях.

Дадим слово газете:

«Подвесная зебра» - так называют сами гаишники необычное сооружение из всем известных дорожных знаков, на которых изображен пешеход. Ноу-хау повесили на дороге в Колыванском районе. Говорят, в том месте очень часто сбивали машины людей, особенно ночью – ведь фонарей поблизости нет.

- «Подвесная зебра» заработала на трассе Новосибирск-Томск в районе остановки общественного транспорта и представляет собой ряд подвесных световых конструкций, расположенных в месте перехода пешеходов через автодорогу, - рассказывают в Управлении ГИБДД области. - Принцип работы заключается в «копировании» светильниками пешеходной разметки над покрытием дороги на высоте 5-6 метров. На П-образной опоре установлено специальное оборудование, с помощью которого пешеход, решивший перейти дорогу, нажимает на кнопку. После этого включается освещение над пешеходным переходом и информационными щитами, предупреждающими водителя.

Источник: http://www.kp.ru/online/news/1635833/

Выглядит это так:




Я вижу, что на раме пониженной эстетичности висят четыре софита и четыре знака "пешеходный переход". И я вижу, что слова "Принцип работы заключается в «копировании» светильниками пешеходной разметки над покрытием дороги на высоте 5-6 метров" являются неудачной попыткой позаимствовать мою давнишнюю идею с воздушной зеброй (концепт: http://www.artlebedev.ru/everything/air-zebra/), которая соответствует описанию и должна выглядеть как-то так:




Случай в Новосибирске на самом деле вопиющий. Пешеходу предлагается перейти четыре полосы интенсивного шоссейного движения, доверив свою жизнь фонарю на палке. В таком месте может быть только светофор! Никаких перебеганий в надежде выжить. В этом месте уже куча народу померла, помрет и еще.

Уебищное советское номенклатурное сознание не в состоянии понять тот факт, что и на тротуаре, и в автомобиле сидят одинаковые люди. Считается, что если ты посадил свою жопу в пятиметровую коробку весом в тонну, то у тебя преимущество перед тем, кто идет на своих двоих. Это величайшее заблуждение.

Во всем нормальном мире если есть двухполосная дорога, ставят подсветку сверху (изящную, недорогую и простую):




А если полос больше двух, то ставят только светофор. Никаких исключений.

Приглашаю еще раз прочитать мой мегапост "Пешеходные переходы" - http://tema.livejournal.com/1073825.html.