Грузовики Avia не малые перспективы на отечественном рынке

Восстановление грузовой резины – одна из ключевых мер, которая призвана помочь транспортным компаниям эффективно сократить свои расходы. Goodyear Dunlop владеет тремя компаниями, которые занимаются восстановлением протектора методом вулканизации. Регионально эти предприятия находятся в Лионе, Франция, в Вулверхэмптон, Великобритания и Виттлихе, Германия. Теперь, компания объявляет о расширении своего спектра услуг: с сентября 2013 Goodyear Dunlop восстановит не только те изделия, которые клиенты приобрели у компании, но и шины, принадлежащие непосредственно клиентам.
Совсем скоро этот проект можно будин увидеть в интернете. Когда интернет магазин авторезина сможет предложить вам уже и новый вид услуг.

Основное преимущество восстановления шин принадлежащих клиенту (это новая система под названием «СОС»), то что владелец шины фактически платит только за процесс восстановления, и изношенная шина Goodyear Dunlop возвращается к своему владельцу в виде вулканизированного протектора. Кроме того, этот метод позволяет транспортным компаниям отслеживать историю жизни изделия .COC включает электронную регистрацию в шинах системы заказчика восстановления Goodyear Dunlop, шины затем восстанавливается в соответствии с инструкцией, и после проверки качества восстановленные шины готовы к возвращению владельцу.

COC подходит для ряда моделей шин, последнее поколение Goodyear и Dunlop шины могут быть восстановлены с помощью протекторов TreadMax или MultiTread – таким образом, используются те же материалы, что и для новых шин, и в итоге восстановленные шины имеют почти то же качество, что и новые. Goodyear Dunlop Tyres и предыдущих поколений, а также Fulda и Sava восстанавливаются на базе протектора NextTread.

Производитель грузовых шин Goodyear, Dunlop, Fulda и Sava сообщает, что благодаря возобновлению и нарезке канавок срок службы шин может быть увеличена в два раза. Для владельцев грузовиков это означает снижение затрат на милю пробега и повышение эффективности производства.

Kögel, один из крупнейших импортеров полуприцепов в Россию, представит на предстоящей Московской международной выставке COMTRANS в сентябре 2013 бестселлер новой модели для перевозки грузов Cool – PurFerro quality. В течение нескольких лет этот грузовой прицеп получил признание в России и Восточной Европе благодаря силе, качеству и надежности. Грузовой прицеп Kögel оказался идеальными для внутренних перевозок в Восточной Европе. Продукт также имеет низкую стоимость и большую универсальность применения. Так же он весьма экономичен в эксплуатации.

Торговый дом РусАвто предлагает широкую гамму специальной техники. Это прицепы низкорамные, грузовики и другая грузовая техника. При выборе техники можно сравнить технические характеристики для более оптимальной комплектации транспортного средства. Высокий уровень профессиональной подготовки персонала окажет покупателю незаменимую помощь в этом вопросе.

Новый рефрижератор Cool – PurFerro имеет адаптацию не только в соответствии с потребностями рынка в Восточной Европе, но он также может быть использован в качестве универсального транспортного средства благодаря разнообразию вариантов которые он предлагает. Как и все продукты Kögel рама Cool – PurFerro качественно защищена от коррозии специальным покрытием с последующим применением жестких лаков.

Компания очень бурно развивается не только в Восточной Европе. Очень мощно продажи идут в гору в странах Азии и Америки. Это говорит о правильной стратегии немецкого концерна. Развитие рынка грузовой техники невозможно без всестороннего развития специальной техники.

Принятие новой системы маркировки в виде этикетки шин в Европейском Союзе привело к увеличению внимания к таким вопросам, как топливная экономичность, сцепление на мокрой дороге и шум шин. Эти характеристики, конечно, очень важны, но в то же время, существует ряд других факторов, которые должны быть рассмотрены в целях достижения максимальной экономической эффективности. Советы о том, [...]

Шведский производитель грузовых автомобилей и автобусов Scania организует в третий раз выставку-конкурс тюнинговых грузовиков в Румынии. Она будет проходить 21 и 22 сентября 2013 года в городе Тыргу-Муреш.

Это третье издание после проведенных в 2009 и 2011 годах, в первые 2 издания были вовлечены только грузовиков Scania. В этом году одним из организаторов является Союз автомобильного транспорта в Румынии. В этом году решили поучаствовать в показе грузовые автомобилей всех марок. Кроме тяжелой техники на выставке в этом году примут участие и велосипеды, они будут соревноваться в отдельной категории.

Второе издание из шоу было очень успешным. К нему присоединились представители на 35 грузовиках. И финал было самым большим событием в автомобильной отрасли Румынии в 2011 году.

Что будит в этом году, организаторы пока держат в тайне, однако участие многих марок грузовиком позволяет, уже сейчас, судить о грандиозном шоу.